登录
首页 >  科技周边 >  业界新闻

全新国产普拉多下线,越野性能再升级

来源:ITBear科技资讯

时间:2024-04-11 21:18:33 251浏览 收藏

珍惜时间,勤奋学习!今天给大家带来《全新国产普拉多下线,越野性能再升级》,正文内容主要涉及到等等,如果你正在学习科技周边,或者是对科技周边有疑问,欢迎大家关注我!后面我会持续更新相关内容的,希望都能帮到正在学习的大家!

3月10日消息,一汽丰田宣布,全新国产普拉多首台白车身已在一汽丰田成都工厂成功下线,预示着这款备受期待的新车即将进入量产阶段。此次推出的新车共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四种级别,旨在满足不同消费者的个性化需求,覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等多个细分市场。

全新国产普拉多下线,越野性能再升级

据小编了解,作为全新的换代车型,新款普拉多在外观设计上进行了大胆创新。新车推出了复古圆灯前脸和时尚方灯前脸两种风格,以满足不同消费者的审美偏好。同时,基于丰田最新的TNGA-F平台打造的新款普拉多,与雷克萨斯GX共享平台技术,车身线条采用了流行的“方盒子”设计,展现出更加硬朗、时尚的外观形象。

全新国产普拉多下线,越野性能再升级

全新国产普拉多下线,越野性能再升级

新款普拉多的外观设计展现出与雷克萨斯GX相似的方正风格,尤其是黑色防擦板和粗犷的轮拱设计,更凸显了其越野特性。车尾部分采用方形大灯设计,尾部银色饰条上印有TOYOTA字样作为尾标,左侧还标注了黑色的车型名称。整体造型简洁大气,展现出一种坚固稳重的风格。新款普拉多的车身线条流畅,结合了现代科技感,使得车辆在外观上更加具有吸引力。这种设计风格不仅展现了车辆的力量和稳定性,同时也传递出一种豪华感。总的来说,新款普

全新国产普拉多下线,越野性能再升级

全新国产普拉多下线,越野性能再升级

在动力系统上,新款普拉多为了满足国六排放法规的要求,搭载了一套由2.4T发动机和电动机组成的混动系统。该系统在P2+P4架构的基础上,通过两个离合器实现了从混联到并联的转变,最大输出功率可达330马力。新车匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野配置,为驾驶者提供更加出色的越野性能。

全新国产普拉多下线,越野性能再升级

全新普拉多还首次引入了SDM稳定杆分离装置。在极限越野工况下,这套SDM系统可以断开稳定杆,增加悬架行程,确保车轮更好地接触地面;而在公路行驶时,SDM系统则连接稳定杆,提升车辆的操控稳定性。

目前,全新国产普拉多已经正式开启预售,预售价格区间为47-57万元。据悉,短短一小时内,新车的订单量就突破了5000辆,足见其受市场欢迎的程度。

终于介绍完啦!小伙伴们,这篇关于《全新国产普拉多下线,越野性能再升级》的介绍应该让你收获多多了吧!欢迎大家收藏或分享给更多需要学习的朋友吧~golang学习网公众号也会发布科技周边相关知识,快来关注吧!

声明:本文转载于:ITBear科技资讯 如有侵犯,请联系study_golang@163.com删除
相关阅读
更多>
最新阅读
更多>
课程推荐
更多>