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上汽集团革新智己车型生产:零束全栈3.0方案加速,OTA速度提升70%

来源:ITBear科技资讯

时间:2023-08-15 12:37:14 439浏览 收藏

IT行业相对于一般传统行业,发展更新速度更快,一旦停止了学习,很快就会被行业所淘汰。所以我们需要踏踏实实的不断学习,精进自己的技术,尤其是初学者。今天golang学习网给大家整理了《上汽集团革新智己车型生产:零束全栈3.0方案加速,OTA速度提升70%》,聊聊,我们一起来看看吧!

7月7日消息,上汽集团于今日在中国举办了名为"2023 Tech-Show 技术展"的盛大活动,展示了该集团旗下27家企业的创新科技成果。此次展览分为"低碳化、智能化、生态圈"三大板块,旨在推动汽车行业的可持续发展。

上汽集团革新智己车型生产:零束全栈3.0方案加速,OTA速度提升70%

据小编了解,展览中,上汽集团带来了多项引人注目的技术创新。其中包括中央协调运动控制平台、800V碳化硅电轴、固态电池、银河®全栈3.0智能车解决方案、核心材料国产化电堆和非道路车用小功率燃料电池系统、通讯模块总成T-BOX和智能网联控制器i-BOX(5G)、L4级智能重卡、AIV无人智能转运车以及真无人Robotaxi等43项创新技术。

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在"智慧的脑"板块中,上汽集团展示了全新的上汽零束全栈3.0解决方案。该方案采用了"中央计算 + 区域控制"的策略,通过减少域控制器数量、提升数据带宽、减少线束长度和提升OTA速度,以实现智能化和高效率。据悉,这一方案将率先应用于智己车型,并计划于2025年开始量产。

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上汽集团在"敏捷的身"展示区展示了整车中央协调运动控制器(VMC)技术。该技术使车辆能够在不同驾驶模式和各种路况下保持车身稳定,并将制动、驱动、转向、悬挂控制等功能进行集中控制。首次应用于智己车型,并计划于2024年开始量产。

上汽集团革新智己车型生产:零束全栈3.0方案加速,OTA速度提升70%

在“强劲的心”板块中,上汽集团引入了碳纤维转子电机和800V高压电驱动系统。今年下半年,我们计划首次在智己车型中应用800V碳化硅电轴系统,以实现批量生产。此外,上汽还计划在2024年首次在智己车型上使用固态电池,以进一步提升电动车的性能和续航能力。

通过"2023 Tech-Show 技术展"的举办,上汽集团展示了其在汽车科技领域的领先地位和创新实力。这些创新技术的引入将为未来的智能汽车发展奠定坚实基础,促进汽车行业的转型升级,推动可持续发展的实现。

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