广汽三菱正式退出中国市场 埃安接手工厂

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随着汽车电动化和智能化的普及，许多合资汽车制造商未能及时适应这一趋势，从而逐渐走向衰落。近日，广汽三菱向全体员工发出一封信函，宣布将正式退出中国市场，而埃安将接手广汽三菱的工厂。

据小编所了解，由于广汽三菱新推出的车型欧蓝德销售不佳，广汽三菱位于湖南长沙的工厂一直停产。为了使工厂能够正常运转，股东双方需出资支持总额达18.84亿元。如今，三菱很可能成为又一个退出中国市场的跨国品牌。

据悉，埃安已经派遣项目组正式入驻广汽三菱，准备将这座产能为20万辆的工厂改造成为其第三家工厂。广汽埃安第三工厂以“ACS项目”的内部代号正式启动，并且已经开始改造广汽三菱的生产线工作。

埃安有望获得由广汽三菱投资6.7亿元用于建设研发中心，这与之前接管广汽菲克广州工厂不同。设施包括造型试验室、EMC试验室、新能源试验室、综合试验室、试制车间和科研楼等，而这些设施将成为该研发中心的一部分。

广汽三菱的退出将导致其品牌和产品逐渐消失在竞争激烈的中国汽车市场中。埃安接管了广汽三菱的工厂，为他们在中国市场进一步扩大业务提供了更多机会。中国汽车市场竞争日益激烈，汽车制造商们必须不断适应市场变化，以保持竞争力并取得成功。

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