豪华车卖不动?保时捷中国多地门市突然关闭
时间:2025-01-07 10:03:34 172浏览 收藏
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近期,德国豪华跑车品牌保时捷在中国多地门店突然关闭,义乌、唐山、郑州等地均受影响,同时车主活动也相继取消。
保时捷中国首席执行官潘励驰近期在媒体沟通会上透露,目前中国约有150家门店,计划到2026年减少至100家。
此外,有消息称保时捷中国在上个月启动裁员计划,但官方予以否认,仅承认正在进行内部组织架构调整。
业内人士分析,保时捷关店与销量下滑密切相关。数据显示,2024年前三季度,保时捷全球销量同比下降7%,降至22.6万辆;而中国市场销量更是暴跌29%,仅售出4.3万辆,成为保时捷全球唯一销量跌幅超过两位数的市场。
这是保时捷连续两年在中国市场销量下滑。去年,中国市场曾是保时捷全球唯一销量下滑的市场,降幅达15%,北美市场已取代中国成为其最大单一市场。
销量持续低迷导致保时捷的渠道面临困境。今年5月,为完成销售目标,保时捷中国曾向经销商压库,导致经销商亏本销售,引发经销商不满。渠道不稳及销售预期不明朗,进一步导致保时捷在中国市场的售价下跌。
保时捷在中国市场魅力下降的原因,主要在于中国消费者对新能源汽车的青睐度日益提升,以及本土豪华品牌的强势崛起,导致进口豪华车整体市场萎缩。
中国新能源汽车市场发展迅速,众多国产品牌和新势力车企在电动化和智能化方面占据优势,例如问界M9、蔚来、理想和小米等,在新能源技术、智能配置和性价比方面都具有显著优势,对保时捷构成有力竞争。
此外,过度压库导致经销商不得不降价促销,损害了品牌价值和盈利能力,Taycan和Panamera等车型终端售价大幅低于官方指导价,进一步影响了消费者信心。
中国媒体指出,面对宝马、奔驰等竞争对手加速本地化生产和研发的态势,保时捷需加快步伐,推出更多定制化产品和服务以满足中国消费者需求,提升市场适应性和价格竞争力。
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