宝马iXM70量产下线，三辐方向盘回归，年内上市

宝马iX M70纯电动SUV已在德国正式量产下线，并计划于年内在中国上市。此次中期改款，宝马iX M70外观更加动感，采用经典的三辐式方向盘，并配备M系列专属设计元素。动力方面，全系标配前后双电机四驱系统，提供xDrive45和xDrive60两个版本，拥有强劲的动力性能和长续航里程，最高续航可达563公里（WLTP工况）。 升级后的内饰和舒适性配置，也为驾驶者带来更愉悦的驾乘体验。

全新宝马iX M70正式下线，即将登陆中国市场！宝马集团宣布，备受期待的全新宝马iX M70已在德国丁戈尔芬工厂完成生产。作为iX系列的中期改款车型，这款高性能电动SUV计划于今年第二季度在海外市场率先交付，并有望在年内进入中国市场。

此次改款，宝马iX主要针对外观进行了细致调整。经典的标志性双肾格栅得以保留，而M70版本则采用M系列标志性的黑色双辐条横向装饰，下格栅尺寸加大，并搭配竖向进气口，整体更具动感。车身侧面设计延续前款，黑色D柱装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果。

内饰方面，全新宝马iX采用全新设计的三辐式圆形方向盘，相比现款的多边形双辐式方向盘，更显经典。iX M70版本方向盘中央还增加了居中标记。此外，M多功能座椅经过优化，提升了侧向支撑性，并配备了新型热泵空调系统，带来更舒适的驾乘体验。

动力方面，新款宝马iX全系标配前后双电机，实现四轮驱动。xDrive45车型最大功率300千瓦，峰值扭矩700牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.1秒，配备94.8千瓦时电池，WLTP工况下续航里程490公里；xDrive60车型最大功率提升至400千瓦，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间缩短至4.6秒，搭载109.1千瓦时电池，WLTP工况下续航里程达563公里。两款车型的最高车速均限制在200公里/小时。

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