单踏板模式将迎严规，2026年起实施

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凤凰网科技讯 7月7日消息，央视新闻报道，国家标准化管理委员会正式公布了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准。这项新标准将于2026年1月1日正式生效，这也是自2008年以来我国首次对乘用车制动系统标准进行重大修订。

此次更新全面应对了汽车电动化的发展趋势。相较于2008年的版本，新标准增加了针对电力传输制动系统、电力再生制动等方面的技术规范，并引入了紧急制动信号等新的安全要求，以适应新能源汽车技术的快速进步。

其中最受瞩目的变化是对“单踏板制动”功能的限制。根据新规定，车辆在默认状态下不得通过松开加速踏板来实现从减速到完全停车的过程，最终的停车操作必须由驾驶人踩下制动踏板完成。此举意在减少因误操作带来的安全隐患，提升制动响应的可预测性与整体安全性。

这也意味着目前部分电动车所采用的“单踏板”模式，在2026年新标准实施前需要作出相应调整，以满足法规要求。

此外，标准还对驻车释放机制、制动片磨损检测流程以及电子驻车制动系统在电气故障情况下的处理方式等内容进行了优化和完善，充分体现了对当前汽车电子化和智能化发展趋势的适应。

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