一节等于一海里每小时，单位一致

你可能一直以为飞机和船舶使用的“节”是两种不同的单位，但事实上，它们完全等同——1节就是1海里每小时，等于精确的1852米/小时，由国际公约统一定义并被国际民航组织（ICAO）和国际海事组织（IMO）共同强制采用；无论在飞行计划、气象报文、雷达管制还是船舶AIS数据中，“kt”或“kn”只是书写习惯差异，背后是同一套全球一致的物理标准和换算逻辑，真正实现了海空速度单位的无缝统一。

飞机航速中使用的“节”与海上航行中使用的“节”在定义和数值上完全一致。以下是说明二者等同性的具体依据：

一、单位定义完全统一

“节”（knot，缩写为kn或kt）是国际通用的速度单位，专用于航海与航空领域，其法定定义为1节 = 1海里每小时。该定义由1948年国际海上人命安全会议正式确立，并被国际民航组织（ICAO）采纳为航空标准速度单位。因此，无论是船舶还是飞机，标称“30节”均表示每小时航行1海里 × 30 = 每小时55.56公里。

二、海里长度标准全球一致

“节”的换算基础是“海里”，而现代国际标准海里已明确定义为1海里 = 1852米（精确值，非约数），该标准自1929年国际水文地理会议确立后沿用至今，被国际海事组织（IMO）与国际民航组织共同采用。飞机导航系统（如FMS、GPS空速指示）、舰船计程仪及气象风速报告均使用同一海里基准，确保跨领域数据可比性与互操作性。

三、实际应用中无区分标识

在飞行计划、航空气象报文（如TAF、METAR）、雷达管制指令以及船舶AIS动态数据中，“节”均以相同符号（kt或kn）和相同数值逻辑呈现。例如，某喷气式客机巡航速度为450 kt，某驱逐舰最大航速为32 kn，两者单位符号虽有大小写习惯差异，但物理量纲与换算系数完全相同，不存在航空专用“节”或航海专用“节”的区分。

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