梅赛德斯-奔驰CEO康林松：持续坚守稳定定价策略，专注于可持续发展

康林松进一步表示，尽管中国市场目前相对平淡，但要保持定价稳定性，就必须在其他方面保持灵活性。这意味着根据市场需求的变化，需要调整生产线上纯电动车型和传统燃油车型的比例

根据小编的了解，康林松还透露，奔驰正在投入数十亿甚至数百亿美元进行电动化的发展，以应对行业的变革。他明确表示，交通领域的未来必须朝着零排放的目标前进，这是一个明确的方向，尽管需要付出巨大的代价

关于充电设施方面的重写内容如下：奔驰在今年7月初宣布，从2024年开始，北美地区的奔驰车主将能够使用特斯拉的超级充电桩为他们的电动汽车充电。而从2025年起，奔驰将成为首家在新车型中直接采用特斯拉北美充电标准(NACS)的德国汽车制造商。康林松解释说，这个决定并不是轻率做出的，经过仔细分析，奔驰认为采用NACS标准是中长期的解决方案，而不是之前得到美国政府认可的CCS(联合充电系统)

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