创新充电技术:福特电动皮卡或将实现拖车续航共享
来源:ITBear科技资讯
时间:2023-08-29 09:18:32 385浏览 收藏
今日不肯埋头,明日何以抬头!每日一句努力自己的话哈哈~哈喽,今天我将给大家带来一篇《创新充电技术:福特电动皮卡或将实现拖车续航共享》,主要内容是讲解等等,感兴趣的朋友可以收藏或者有更好的建议在评论提出,我都会认真看的!大家一起进步,一起学习!
8月24日消息,近日有关电动皮卡续航问题的解决方案备受关注。在美国,皮卡车主常因高扭矩而购买皮卡,将其作为牵引车使用。然而,随着电动皮卡的兴起,拖拽拖车会影响车辆续航里程,福特公司提出了一项创新解决办法。
根据美国专利商标局(USPTO)公布的信息,福特于2022年2月1日提交的一项专利申请显示,他们计划利用双向充电技术来连接电动车和搭载电池的拖车,实现能量的共享。这一系统的核心思想在于确保拖车上的电池始终保持充满状态,通过从一个或多个拖车电池组中提取能量,以弥补因拖车而减少的续航能力。值得一提的是,这些拖车还具备为自身搭载货物充电的功能。
福特的专利申请中还提及,这些拖车可以配备各种充电器,以满足给电动滑板、摩托车、全地形车等充电的需求。专利申请中还呈现了一款采用独特前置驾驶室设计的皮卡,这种设计或许会在福特未来的产品中得以应用。据小编了解,福特计划于2025年推出一款全尺寸电动皮卡,作为其旗下F-150 Lightning的后继产品,但该技术也有望在其他类型的车辆中得以应用,包括SUV等。
除了福特,其他一些公司也在探索类似的方案以延长电动车的续航能力。科罗拉多泪滴公司的博尔德旅行拖车搭载了75千瓦时的电池组,可以在停车时为牵引车充电。Airstream公司展示了一个名为eStream的概念,通过在拖车上增加电动马达系统,减轻了牵引车的负担,从而提高了续航里程。这一系统在一次测试中,使一辆奥迪E-Tron Sportback的实际续航里程从EPA评估的218英里增加到了240英里。
据小编了解,通用汽车也在探索一种新的系统,该系统在牵引车和拖车之间增加了自行推进的牵引辅助装置,为拖车提供额外的推进力。虽然这些公司都在专利申请中提出了这些概念,但这些技术是否最终能够投入实际使用,还需要时间的验证和进一步的发展。随着电动车技术的不断演进,这些创新方案有望为解决电动车续航问题提供可行途径。
理论要掌握,实操不能落!以上关于《创新充电技术:福特电动皮卡或将实现拖车续航共享》的详细介绍,大家都掌握了吧!如果想要继续提升自己的能力,那么就来关注golang学习网公众号吧!
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