Unplugged团队揭示特斯拉Cybertruck越野测试挑战中螺栓断裂的真相

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2月4日消息，特斯拉Cybertruck自去年11月开始交付以来，吸引了众多车主的关注。他们对该电动皮卡进行了各种性能测试，包括越野能力的极限挑战。最近，知名改装团队Unplugged Performance将Cybertruck带到了具有挑战性的King of the Hammers越野赛事现场，对车辆进行了前所未有的高强度测试。这次测试将进一步检验Cybertruck在极端条件下的表现。

Unplugged Performance团队对Cybertruck进行了为期两天的“硬核驾驶”测试，全面挖掘其潜在的越野能力。然而，在高强度越野驾驶之后，他们发现Cybertruck的后转向螺栓出现了断裂。这个螺栓是原厂部件，而非改装过程中添加的零件。团队对此进行了深入的分析和调查，以确保车辆的安全性能。

根据小编了解，King of the Hammers赛事以其严苛的赛道和对车辆耐用性的极高要求而闻名。在这样的环境下，车辆可能面临极限挑战，包括螺栓断裂等问题。Unplugged Performance团队认为，螺栓断裂在如此高强度比赛中是正常现象。他们已经分享了断裂部位的照片和视频，并表示正在积极进行维修工作。他们认为这种维修工作是必要的，以确保车辆的可靠性和安全性。这一事件再次凸显了参加King of the Hammers赛事的挑战性和要求。

尽管Cybertruck在这次测试中遭遇了螺栓断裂的问题，但Unplugged Performance团队对其性能仍然表示赞赏。他们指出，在进行断裂测试之前，Cybertruck已经成功完成了两天的高强度越野驾驶，展现出了出色的越野性能。此外，团队还对Cybertruck进行了一些轻微的改装，包括安装干碳纤维挡泥板、前后快速断开防倾杆连杆、20英寸锻造Beadlock轮圈以及横滨X-AT轮胎等，旨在进一步提升其越野性能。这些改装的目的是为了增强Cybertruck在各种恶劣路况下的稳定性和耐久性。尽管螺栓断裂可能是个意外，但这并没有降低团队对Cybertruck整体性能的评价，他们仍然认为它是一款出色的越野车辆。这次测试也为团队提供了宝贵的反馈，可用于进一步改进Cybertruck的设计和制造过程。

Unplugged Performance首席执行官Ben Schaffer表示，尽管这次测试中螺栓断裂的情况出现了，但Cybertruck依然展现出了其强大的实力。他提到，在一周前的赛道测试中，Cybertruck以2分15秒的成绩完成了一圈比赛，这证明了其卓越的性能表现。Ben Schaffer对Cybertruck的未来充满信心，并期待它在未来的越野赛事中继续展现出色表现。

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