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鸿海（富士康）员工喜迎丰厚绩效奖金！1月24日，鸿海官方确认，2024年度绩效奖金已发放，并表示由于公司业绩远超预期，奖金水平较去年显著提升。据内部员工透露，奖金已于1月24日上午到账，除常规的两个月年终奖外，绩效奖金更是高达4.5个月，令人惊喜不已。同日，鸿海在台北举办了盛大的运动嘉年华活动，集团董事长刘扬伟发表了重要讲话，并对公司未来发展方向进行了展望。值得一提的是，英伟达首席执行官黄仁勋也通过视频送上了祝福。鸿海2024年合并营收达6.8599万亿元新台币，同比增长11.37%，创下历史新高
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1月20日，智微智能发布2024年业绩预告称，预计2024年归属于上市公司股东的净利润为10,500万元-13,500万元，比上年同期增长：220.01%-311.44%；预计2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为8,760万元-11,760万元，比上年同期增长233.8%-348.12%。公告显示，智微智能2023年归属于上市公司股东的净利润为3,281.14万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为2,624.3万元。智微智能表示，公司业绩显著增长的主要原因为，报告期内
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印尼政府官员透露，印尼与苹果公司就一项投资协议的谈判即将完成，这将解除对iPhone16销售的禁令。此前，印尼于2024年10月禁止销售新款iPhone16，原因是苹果公司未能遵守该国关于智能手机和平板电脑本地生产的要求。双方一直在积极协商，寻求一项能够解除禁令的投资方案。印尼投资部长RosanRoeslani在近期采访中表示，问题很快就能解决，预计在一到两周内达成协议。虽然苹果公司曾向供应商提出在印尼建设Airtag生产工厂的10亿美元投资计划，但遭到印尼工业部长的拒绝。部长强调，苹果
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中通客车发布2024年度业绩预告，预计净利润大幅增长！中通客车近日发布公告，预计2024年度归属于上市公司股东的净利润将在20550万元至29250万元之间，同比增长195%到320%；扣除非经常性损益后的净利润预计为17100万元至24000万元，同比增长125%到215%。与2023年6965.41万元的净利润和7616.77万元的扣非净利润相比，增长显著。业绩大幅提升的主要原因在于：公司优化销售策略，积极推进产品升级换代，国内外市场销量均实现增长，带动营业收入提升；同时，公司有效实施降本增
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多氟多发布2024年业绩预告，预计全年净亏损26亿-32亿元，扣非净亏损37亿-43亿元，由盈转亏。2023年，公司净利润为5.1亿元，扣非净利润为4.7亿元。业绩预告显示，亏损主要源于两方面：其一，新能源电池板块部分产线存在减值迹象，公司根据行业趋势和谨慎性原则进行了减值测试，预计减值金额约34亿元，同时部分存货也计提了减值准备。其二，新能源材料和电子信息材料行业竞争激烈，产品价格持续低位运行。虽然六氟磷酸锂和新能源电池等主要产品的销售规模增长，但平均售价大幅下降，导致毛利低于预期。(校对/
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均普智能公告，预计2024年度归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于母公司所有者的净利润800万元到1200万元。预计2024年度归属于母公司所有者扣除非经常性损益的净利润为-1815万元到-1415万元。公司2024年前三季度新签订单金额达到11.79亿元，在手订单总额增至38.17亿元。在电驱动领域获知名主机厂全新电驱项目研发设计订单；新能源电池领域，斩获豪华车企及全球知名工业集团的软包动力电池包、高性能氢燃料电池系统新订单；智能驾驶领域，获得客户最新车载摄像头
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商汤科技GenAI技术栈实力领跑中国市场！近日，弗若斯特沙利文（Frost&Sullivan）联合头豹研究院发布的《2024年中国GenAI技术栈市场报告》显示，商汤科技在GenAI技术栈领域超越阿里云、百度智能云和华为云等竞争对手，荣登国内榜首，全球排名仅次于亚马逊云科技。该报告基于创新指数和增长指数两个维度，对11家GenAI厂商进行了综合评估。报告指出，商汤科技凭借其强大的技术创新能力、领先的自研模型、高性能国产化推理引擎以及完善的安全管理方案，成为GenAI技术栈领域的领导者。商汤大装置：
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小米汽车产能瓶颈凸显：订单积压严重，交付延期成常态近期消息显示，小米汽车北京工厂为提升产能，已调整工作制度，计划日产量达到950辆。据此推算，1月份预计产量约为2.66万辆，交付量也预计维持在相近水平。然而，巨大的订单积压依然是小米汽车面临的主要挑战。数据显示，2024年底至2025年初，小米汽车每周新增订单量一度突破万份，目前仍保持在7000至8000份之间。这意味着1月份新增订单量预计在3.7万至4万辆之间。即使全力生产，预计仍有约1万辆汽车的交付将被延期。目前，小米汽车仅依靠位于北京经济
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福田汽车2024年度业绩预告：净利润大幅下降福田汽车近日发布2024年度业绩预告，预计全年归属于母公司所有者的净利润为7000万元，同比下降约92%；扣除非经常性损益的净利润为-17500万元，同比下降约139%。这与2023年90,948.09万元的净利润和45,118.5万元的扣非净利润形成鲜明对比。业绩下滑的主要原因是：重卡市场竞争加剧：2024年重卡行业竞争激烈，价格持续下跌，导致主营业务利润预计亏损约1.7亿元，同比减少约6.2亿元。高端产品H6（奔驰业务）前期投入较大，销量
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中京电子发布2024年业绩预告：预计净亏损7000万-9000万元，同比减亏1月16日，中京电子发布公告，预计2024年归属于上市公司股东的净亏损为7000万元至9000万元，较2023年同期减亏34.41%至48.98%。扣除非经常性损益后的净亏损预计为8300万元至10300万元，同比减亏21.14%至36.46%；基本每股亏损预计为0.11元/股至0.15元/股。2023年，公司归属于上市公司股东的净亏损为13,721.1万元，扣除非经常性损益后的净亏损为13,061.64万元，基本每股亏损0
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2025年1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图，新图车票自2024年12月22日起已陆续发售。此次调图后，铁路运输将迎来一系列优化升级：全国铁路运行图调整亮点：旅客列车增开:图定旅客列车总数达13028列，较此前增加230列；货物列车增至22859列，增加91列。便捷换乘:全国120个车站实现便捷换乘，31个车站提供铁路到达旅客地铁免安检服务。静音车厢扩容:“静音车厢”服务覆盖92列动车组列车。餐饮服务提升:持续提升列车餐饮服务品质，84个车站提供互联网订餐服务。以下为部分地区客运调整详情：东南部地区
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飞凯材料发布2024年业绩预告，净利润大幅增长！飞凯材料近日发布公告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润将达到20634.64万元至26825.03万元，同比增长83.66%至138.76%；扣除非经常性损益后的净利润预计为19954.39万元至26144.78万元，同比增长298.89%至422.64%。这与2023年11235.33万元的归母净利润和5002.47万元的扣非净利润相比，实现了显著增长。业绩增长的主要原因包括：下游需求强劲复苏：全球集成电路半导体和显示市场需求回暖
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多家车企召回及行业动态：小米、特斯拉召回，智行盒子、极越汽车回应用户关切近期，汽车行业发生多起召回事件及企业动态，本文将对相关信息进行汇总。1.小米汽车召回部分SU7标准版电动汽车国家市场监管总局消息显示，小米汽车科技有限公司召回2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931辆。召回原因是软件策略问题可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能，存在安全隐患。小米汽车将通过OTA升级软件解决问题。2.特斯拉召回33.57万辆电动汽车特斯拉（上
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纳芯微最新发布的NSDA6934-Q1车规级D类音频功率放大器，专为汽车音频系统设计，提供四个通道输出，单通道最大功率75W。该芯片支持低延迟模式和高达192kHz的采样率，并具备灵活的开关频率、调制方式和丰富的保护功能，满足多样化的汽车音频应用需求。ClassD功放以其高效率、低发热和小型化的优势，已成为汽车音频系统的首选。NSDA6934-Q1不仅满足了汽车节能环保的严格要求，还在有限空间内实现了出色的音质和功率提升，是汽车音频技术革新的关键驱动力。低延迟模式：显著降低传输延迟在汽车音频系统
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海马汽车发布2024年度业绩预告：营收下滑，亏损收窄海马汽车近日发布2024年度业绩预告，预计营业收入160-180亿元，同比下降；预计净亏损10-15亿元，较上年同期有所收窄；预计扣非净亏损35-40亿元。业绩变动主要原因：海马汽车表示，2024年公司坚持稳健经营，但面对复杂市场环境，主动控制产品出口规模以规避风险，导致产销规模下降，营收减少。同时，公司计提资产减值损失约1.6亿元，但通过盘活资产及其他合作，也获得非经营性收益约2.38亿元。2025年发展规划：海马汽车计划2025年以“降成
