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维信诺科技股份有限公司近日公布一项关于“吸附机构、光学检测设备和显示面板生产设备”的新专利（申请公布号：CN119117679A，申请公布日：2024年12月13日）。该专利设计了一种改进的吸附机构，包含基台、吸附件和导电组件。基台内部设有容纳通道，吸附件安装在基台表面，并包含吸附本体和第一导电部（可伸入容纳通道）。导电组件一端连接吸附件的第一导电部并位于容纳通道内，另一端则伸出通道并接地。这种设计巧妙地解决了传统吸附机构接地电阻难以满足静电放电检测标准的问题，有效提升了设备的可靠性和安全性。
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天华新能宣布在尼日利亚Kebbi州投资锂矿项目，总投资额预计超2亿美元。2月7日，天华新能发布公告，宣布与尼日利亚Kebbi州政府及三冠矿业签署《Kebbi州锂资源开发投资协议》，共同开发当地锂矿资源。Kebbi州拥有丰富的锂矿储量，其锂资源开发在尼日利亚处于领先地位，并积极寻求与具备技术实力的企业合作，推动当地矿业发展和经济增长。三冠矿业已完成当地矿权的勘探工作，并展现出良好的锂资源开发前景，因此寻求战略投资者共同开发。根据协议，天华新能和三冠矿业（或其股东）将成立一家合资公司，拥有该矿权10
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中关村科学城近日宣布启动规模达100亿元的科技成长三期基金，至此，科技成长基金总规模已增至200亿元。该基金旨在构建全生命周期、全产业链的基金体系，支持科技企业发展，培育战略性新兴产业和未来产业，推动新质生产力形成。投资策略方面，将与众多市场化投资机构合作，涵盖种子、天使、VC、PE、并购及S基金等多个阶段，形成母子基金联动的投资矩阵，实现全产业链覆盖。据人民网报道，同期举行的中关村科学城科技成长二期基金子基金签约仪式上，汉康资本、君联资本、九合创投、达晨财智、峰瑞资本等五家知名投资机构与海淀区政府
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2月19日，工信部最新信息显示，小米第二款车型——小米YU7的四驱版本已获批上市。小米YU7据申报资料显示，这款全新四驱版小米YU7放弃了此前使用的三元锂电池，转而采用比亚迪提供的磷酸铁锂电池（由台州弗迪电池有限公司生产）。动力方面也略有调整，前后驱动电机峰值功率分别为130kW和235kW，低于之前的版本。预计由于电池和电机配置的变化，四驱版车型售价会更亲民，以吸引追求四驱体验但预算有限的消费者。此外，新车型的整备重量也略有增加，从2405kg提升至2425kg。新版小米YU7申报信
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DeepResearchWebUI是一款由AI驱动的智能研究可视化工具。它整合了搜索引擎、网络抓取和大语言模型等先进技术，能够自动对复杂问题进行深度挖掘，并生成结构完整的研究报告。该工具强调用户的数据安全和部署灵活性，所有数据处理均在本地浏览器完成，并支持私有化部署。用户可以通过动态树状结构实时追踪研究的逻辑脉络，最终报告支持一键导出为PDF或Markdown格式，方便分享和存档。目前，DeepResearchWebUI已经支持硅基流动SiliconCloud平台提供
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3月17日电半导体量子点具有量子产率高、发射光谱窄、兼容溶液工艺等优点，在光电材料与器件领域展现出广阔的应用前景和巨大的经济价值，相关研究获得了2023年诺贝尔化学奖。与传统的II-VI族、III-V族量子点（如CdSe、CdS、InP等）相比，钙钛矿量子点具有成本低、合成工艺简单、光谱连续可调等独特的优势，近年来备受关注。基于钙钛矿量子点的发光器件的外量子效率已提高至20%以上，初步达到了商业应用门槛。然而，由于钙钛矿量子点的稳定性较差，发光器件的运行寿命仅为数十或数百小时，阻碍了其进一步产业化。钙钛
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小米SU7上市仅一年不到，销量已突破32万辆，交付量达18万辆，成绩斐然！这一成功并非偶然，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥认为，其“底层逻辑在于产品品质”。小米与小米SU7吴永桥近日接受媒体采访时表示，虽然小米汽车的营销策略出色，但SU7的核心竞争力在于其卓越的品质和经过严格耐久性测试的可靠性。他曾建议雷军先制造500辆SU7供米粉内部试驾，并根据反馈持续改进，从而消除潜在问题。第三方评测结果显示，小米SU7在为期七年的耐久性测试中表现优异，底盘稳定性和续航能力等方面获得高度评价。长安汽车董事长
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4月23日，TI发布了2025年第一季度的财务报告。根据报告，TI第一季度实现了40.7亿美元的营收，同比增长了11%，环比增长了2%。营业利润达到了13.24亿美元，净利润为11.8亿美元，摊薄后每股收益为1.28美元，运营产生的现金流为8.49亿美元。TI总裁兼首席执行官HavivIlan表示：“与去年同期相比，营收增长了11%，环比增长了2%。除了个人电子产品的季节性下降外，我们在所有市场都实现了环比增长。过去12个月的运营现金流达到了62亿美元，这再次证明了我们的商业模式的强大、产品组合的优质以
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软件开发过程中，选择合适的软件制作工具至关重要。一个完整的app开发需要经历原型规划、UI界面设计、前端开发、代码研发、后端开发、数据库开发、服务器配置和app测试等阶段。俗话说，工欲善其事，必先利其器。在开发软件时，也需要一系列的软件设计工具来助力。以下是app开发过程中常用的软件设计工具。1、用于iOS软件开发的工具——xcode2、用于安卓软件开发的工具——andriodstudio、eclipse3、UI设计工具——Photoshop、Sketch4、软件原型设计工具——AxureRP5、an
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在上海开发一款app绝非易事，成本从几千元起步，普通app通常需要上万元，而更复杂的app可能需要数十万甚至上百万元。为什么app开发如此昂贵？这是因为app开发技术门槛高，且需要一个多人协作的团队才能完成。今天我们来探讨一下上海app开发的难点，以及如何快速实现app开发。在上海，开发一款app需要从梳理功能需求开始，初步绘制原型图。接着，UI设计师会根据目标用户群体和企业文化进行界面和交互设计。程序开发工程师则基于原型图开发安卓和苹果的app端、运营管理后台，并配置数据库服务器。经过测试工程师的层层测
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突破性语言模型架构：无需额外训练数据，35亿参数媲美500亿参数模型！一项来自马里兰大学的最新研究，在人工智能领域掀起了波澜。该研究提出了一种全新的语言模型架构，它能够在无需特殊训练数据的情况下，通过迭代循环块在潜在空间中进行隐式推理，从而显著提升模型的计算效率，尤其是在需要复杂推理的任务上实现35亿参数达到500亿参数模型的性能。(HuggingFace上个月下载量已超过4500次。)不同于通过生成更多token来扩展计算的主流推理模型，该模型采用深度循环（RecurrentDep
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智己汽车携手阿里巴巴斑马智行，打造全新AI交互座舱！双方合作研发的“IMAIOS生态座舱”系统将于四月正式上线，为用户带来革命性的车载交互体验。该系统突破传统车载系统局限，采用行业领先的开放式语音大模型和AI交互智能体技术。用户无需再依赖APP或小程序，只需通过语音指令即可直接操控多个应用程序，例如，即将在四月上市的智己L6车型将率先搭载与饿了么合作开发的语音点餐功能。智己汽车表示，该系统基于开放式语音模型架构，未来将持续拓展至智慧出行、移动办公等更多应用场景。目前，系统基础功能已开发完成，其
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尽管2025年英特尔股价逆势上涨，但涨幅有限，这与市场对英特尔能否与台积电合作解决先进制程问题的疑虑有关。虽然美国政府大力支持，但华尔街分析师对此并不看好。花旗银行对英特尔与台积电合资的可行性表示强烈质疑。他们认为，两家公司在制程技术上差异巨大，几乎无法兼容，合作或合资企业很可能以失败告终。花旗甚至建议英特尔放弃代工业务，专注于其核心CPU业务。美国银行也持类似观点，认为拆分英特尔将面临巨大挑战。首先，英特尔在PC和服务器处理器市场占据主导地位（约70%），拆分需要获得全球监管机构（尤其中国）的批准
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恒美光电冲击IPO，面临三大挑战。最新一期海通证券辅导报告显示，恒美光电的上市之路仍需克服诸多障碍。首先，恒美光电与关联方已完成收购韩国LGC偏光片上游材料业务的协议签署，资产交割正在进行中。由于生产资产位于韩国，搬迁及调试预计耗时至少两年。这可能导致未来与关联方产生大量关联交易，海通证券将密切关注其对公司独立上市的影响，并督促公司严格遵守内部控制制度。其次，恒美光电计划收购韩国SDI的偏光片资产，交易金额约60亿元，目前正接受政府审查。交易完成后，公司产能将大幅提升，但对关联方（已收购LGC相关产
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韩国庆尚北道龟尾国家工业园区一家汽车及电气零部件制造商A公司近日申请企业重组，此前该公司因无力偿还票据而暂停票据交易。尽管A公司拥有政府颁发的“创新型小型企业”认证，并在2023年销售额达300亿韩元，但来自美国的关税危机仍使其陷入困境。公司代表表示，订单骤减导致公司难以维持运营，目前正等待重组计划获批。韩国制造业面临严峻挑战。美国关税政策导致出口和订单双双下降，给韩国制造商带来沉重打击。大型企业尚能应对，但小型零部件制造商则面临生存危机。汽车零部件行业尤其艰难。庆尚南道金海市一家汽车发动机零部件制
