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合众新能源近期召开股东沟通会，宣布启动E轮融资，计划融资额达40-45亿元，其中领投方预计投资30亿元。2024年下半年，哪吒汽车面临诸多挑战，包括员工薪资问题、人员裁减以及债务纠纷等。为应对困境，公司在年底进行了一系列调整，包括精简组织架构、优化管理层级，提升人效和运营效率，并大幅降低运营成本。此外，哪吒汽车还调整了销售渠道，由直营模式转向经销模式。此前市场曾传出哪吒汽车获得60亿元融资的消息，但公司已公开否认。1月23日，合众新能源新增一条被执行人信息，执行标的金额为5717万余元，执行法院为
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中芯国际2024年第四季度财报亮眼：营收再创新高，稳居全球第二2025年2月11日晚，中芯国际发布2024年第四季度财报，业绩喜人。销售收入达22.07亿美元，环比增长1.7%，毛利率达到22.6%，环比提升2.1个百分点。全年收入更是首次突破80亿美元，进一步巩固其全球第二大纯晶圆代工厂的地位。财报数据解读第四季度营收构成方面，智能手机、计算机与平板、消费电子、互联与可穿戴以及工业与汽车应用分别贡献了24.2%、19.1%、40.2%、8.3%和8.2%的收入。地域分布上，中国区贡献了89.1%的
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科博达近期透露，公司正积极推进欧洲和北美工厂建设，计划于今年上半年竣工投产，以更好地服务当地客户，拓展欧洲和北美市场。科博达拥有强大的全球供应链，与30多家知名汽车电子元器件供应商建立了战略合作关系，客户群体涵盖戴姆勒、宝马、保时捷、奥迪、大众、福特、日产等国际知名车企。其参股公司——科博达智能科技，专注于为汽车厂商提供智能化技术平台，包括软件算法、中心域控制器硬件及高性能传感器等，并提供高级别自动驾驶的完整技术解决方案和全栈式技术咨询服务。科博达智能科技在自动驾驶域控制器领域已获得多个项目定点，
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2月11日下午，极越汽车针对近期用户购买试驾车辆（极越01/极越07）事件发布声明。声明指出，处于“试驾模式”的车辆产权归极越汽车及部分第三方公司所有，主要用于门店试驾。近期，不法分子非法将试驾车辆转售给个人用户。由于这些不法分子无法解除“试驾模式”，该模式将持续存在，极越也不会主动解除。购买到此类车辆的用户，请立即联系极越官方，提供车辆VIN码查询车辆归属，以便获得协助并依法处理后续事宜。极越官方声明极越声明中强调，将采取法律手段追回试驾车辆，并建议受骗用户与卖家协商退款退车，以减少损失。
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鸿海1月营收年增3.16%，AI云端产品拉动增长鸿海公布的最新财报显示，其1月营收达5387亿元新台币，同比增长3.16%，但环比下降17.74%。强劲的AI云端产品拉货需求是其营收增长的主要动力。与上月相比，“云端网络产品类别”增长显著，而“元件及其他产品类别”、“电脑终端产品类别”和“消费智能产品类别”则出现下滑。展望第一季度，鸿海预计业绩将优于过去五年的平均水平，甚至可能实现同比强劲增长，这尽管是在传统淡季，且2024年第四季度营收已创下历史新高的情况下。鸿海董事长刘扬伟此前曾表示，
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澜起科技与英特尔签署采购协议，金额不超1.06亿元2月10日，澜起科技发布公告宣布，为满足业务发展需求，公司计划与英特尔及其关联公司签署一系列采购协议，涵盖原材料、研发工具和服务等方面。董事会已授权管理层在不超过1.06亿元的范围内进行相关采购。公告指出，鉴于英特尔资本公司(IntelCapitalCorporation)在过去一年中持有澜起科技超过5%的股份，根据上交所科创板上市规则，英特尔及其关联公司均被认定为澜起科技的关联方。因此，本次交易属于日常关联交易，而非重大资产重组。本次交易主要
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胜宏科技：人形机器人PCB产品小批量出货，业绩大幅增长！胜宏科技近日在投资者互动平台宣布，其应用于人形机器人领域的PCB产品已实现小批量出货。这一消息进一步佐证了公司在2024年业绩预告中所展现的强劲增长势头。公司2024年业绩预告显示，预计归属于上市公司股东的净利润将达到112亿至124亿元人民币，同比增长66.83%至84.7%；扣除非经常性损益后的净利润预计在110亿至120亿元人民币之间，同比增长66.15%至81.26%。胜宏科技将2024年的业绩增长归功于核心产品技术优势的充分发挥
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最新汽车订单数据曝光：小米、理想、小鹏、零跑表现亮眼！据汽车博主最新爆料，小米、理想、小鹏和零跑上周订单数据喜人，均超过6000辆，展现出新能源汽车市场强劲的增长势头。具体数据如下：小米：订单超过11000辆理想：订单约7000辆小鹏：订单约8000辆零跑：订单超过6000辆业内分析认为，新一轮价格战是推动车企订单增长的重要因素。数据显示，2024年全年降价车型数量高达227款，远超2023年的148款。2025年伊始，降价趋势持续，仅1月份就有超过30个品牌加入降价行列。2月5
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2月10日，东风股份发布2025年1月份产销数据快报称，1月共生产汽车8,485辆，同比下降48.01%；1月共销售汽车8,408辆，同比下降44.23%。其中，新能源汽车产量为513辆，同比下降87.15%；销量为480辆，同比下降75.51%。具体来看，1月轻型货车的产量为8,091辆，同比下降45.03%；销量为7,543辆，同比下降45.17%。客车的产量为244辆，同比下降81.56%；销量为640辆，同比下降37.74%。客车非完整车辆的产量为150辆，同比下降46.43%；销量为225辆，同
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比亚迪发布会重磅推出21款智驾车型，实现高阶智驾功能全覆盖！其中，比亚迪唐智驾版全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，售价仅从17.98万元起，最高21.98万元。发布会重点展示了全球首创“前视三目”技术的“天神之眼C”系统。该系统物体探测精度高达1厘米，高程感知时延仅为30毫秒，可提前预判路面情况，提升行车安全性。“天神之眼C”系统搭载五颗毫米波雷达，实现360度全方位感知。前雷达探测距离达300米，水平角精度0.1度，测速精度0.03米/秒；后雷达拥有16个虚拟通道，支持垂直探测，探测距离120米
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利用生成式AI精准优化抗体，中和活性提升千倍！百奥几何与上海交大团队合作，基于GeoBiologics平台，成功将8G3抗体对JN.1变异株的中和活性提升1000-1500倍，研究成果已发表在PNAS期刊上。面对病毒不断变异的挑战，快速优化现有抗体至关重要。该研究利用生成式AI和几何深度学习，构建了一套高效的抗体优化流程。8G3抗体对早期变异株有效，但对JN.1变异株几乎失效。研究团队通过两轮优化：第一轮AI筛选单点突变，提升47倍活性；第二轮AI驱动组合突变，最终使活性提升1000-1500倍，达到
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华为携手上海汽车，推出全新智选车品牌“尚界”！据可靠消息，华为与上汽集团已正式敲定合作，采用智选车模式打造全新品牌——“尚界”，剑指年轻化市场。不同于华为鸿蒙智行现有的尊界、享界、问界、智界四大品牌，“尚界”将主攻更年轻的消费群体，预计售价区间为17万至25万元。而华为鸿蒙智行的其他品牌则继续深耕高端市场，售价覆盖23万至100万元。值得一提的是，即使是定位相对较低的智界品牌，未来也将逐步向更高价位段拓展。“尚界”虽然瞄准年轻市场，但并非低价策略，而是致力于打造中高端精品车型。据悉，“尚界”的首款车
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新发布的GeForceRTX5090和RTX5080显卡近期出现稳定性问题，引发用户广泛关注。不少用户反映在安装最新驱动程序后出现黑屏和GPU初始化失败等情况，担心硬件故障。对此，英伟达已确认正在调查这些问题并收集用户反馈。问题主要出现在升级到GeForceGameReady572.16WHQL驱动程序后。目前，一些用户通过临时措施缓解了问题，例如将PCIe接口限制为2.0，降低显示器刷新率至60Hz，或切换至单显示器模式（Windows1123H2版本）。甚至有用户尝试使用第三方工
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家登科技1月营收下滑，但对全年增长充满信心！根据家登科技2月10日发布的财报，该公司1月营收约为3.9亿元新台币，环比下降33.46%，同比下降21.06%。家登方面解释称，农历新年假期和子公司家硕设备配合客户验证进度调整导致业绩认列延迟，影响了1月营收。尽管1月营收出现下滑，但家登对2025年全年业绩增长充满信心，预计全年营收将实现两位数增长。公司表示，台湾市场将保持稳定增长，大中华区市场也将持续增长，晶圆载具订单能见度已达年底，增长率有望突破50%。家登董事长邱铭干此前在年会上曾指出，
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2月7日，中国证监会披露了关于格兰菲智能科技股份有限公司（简称：格兰菲）首次公开发行股票并上市的辅导备案报告，其上市辅导机构为海通证券。据披露，格兰菲成立于2020年12月，注册资本为12,756.1454万元，法定代表人为王煜。格兰菲官网显示，公司致力于通过提供软硬件集成的图形图像和AMOLED显示驱动解决方案，帮助客户在计算机软硬件、自动驾驶、网络游戏、智能办公等领域，解决各种潜在挑战，满足多样化需求。公司于2022年通过国家高新技术企业认定，并荣获国家高新技术企业证书。2023年被授予上海市专精特新
