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大众汽车计划于2027年推出售价2万欧元（约合2.158万美元）的入门级电动汽车，并将欧洲市场作为其主要销售区域。大众汽车品牌负责人表示，实现这一价格目标的关键在于降低电池成本。这款新车将是大众首款搭载与Rivian合资开发的全新软件平台的车型。该平台减少了电子控制单元和线束数量，从而降低车重并简化生产流程。大众品牌计划到2027年推出八款经济型电动汽车，其中包括预计2025年上市的售价2.5万欧元的ID.2车型。目前，欧洲市场上低于2万欧元的电动汽车选择有限，例如达西亚Spring和零跑T0
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九号电动N3系列：春日出行新选择！3月3日晚8点，九号电动N系列迎来重磅升级——N3系列正式发布！N3系列包含N370C、N380C和N385C三款车型，覆盖电动轻便摩托车和电动摩托车，满足多样化需求。首发价低至3499元，更有600元首销优惠和最高12期分期免息，让您轻松拥有！N3系列采用与M系相同的平台打造，坚固耐用的双摇篮式车架，即使面对复杂路况也能保持稳定。五级可调后减震提升骑行舒适度；30L超大座桶轻松解决储物难题；前后碟刹系统保障安全；430mm长全平踏板，舒适且实用。智能驾驶是
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据报道，特斯拉或将投资日产汽车，甚至有日本重量级人士向特斯拉提交了投资提案，建议收购日产在美国的工厂。此消息一出，业界哗然。对此传闻，特斯拉CEO埃隆·马斯克在其X平台账号转发了《财富》杂志的相关报道，并评论道：“特斯拉的工厂本身就是我们的产品。Cybertruck的生产线在汽车行业独树一帜。”2023年，特斯拉曾公开其革命性的“解构式流程”（unboxedprocess）生产模式，展现了其精益求精的制造理念。这种高度自动化、高度集成的生产方式，与传统汽车制造业大相径庭，对工厂的软硬件设施都提出
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高通引领下一个无线连接时代：边缘智能赋能互联未来得益于智能终端和便捷的云端访问，当今世界高度互联。从智能手机和笔记本电脑的语音通话和宽带接入，到联网汽车和海量物联网设备，无线连接已成为现代创新的基石。高通致力于推动无线技术进步，相信边缘侧智能将带来更便捷的用户体验。先进无线连接释放边缘侧价值高通持续创新，致力于提升无线体验、系统效率，并连接更多无线终端和服务。2025年世界移动通信大会（MWC），高通将展示其最新的无线创新成果。高通技术公司工程技术高级副总裁庄思民博士（Dr.JohnSmee）
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MotionAnything：多模态运动生成框架MotionAnything是由澳大利亚国立大学、悉尼大学、腾讯、麦吉尔大学和京东等机构联合推出的一个先进的多模态运动生成框架。它能够根据文本描述、音乐，或两者结合，生成高质量、可控的人类运动。该框架解决了现有方法在根据条件优先生成动态内容方面的不足。核心功能：多模态驱动：支持文本、音乐或文本音乐组合作为输入，生成相应的运动。精准控制：基于注意力机制，实现对关键帧和动作的细粒度控制，确保生成结果的准确性。动态优先：优先生成与
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Bolt3D：革命性的3D场景生成技术Bolt3D是由谷歌研究院、牛津大学VGG团队和谷歌DeepMind联合开发的一项突破性3D场景生成技术。它是一种基于潜在扩散模型的全新方法，能够在单GPU上，仅用不到7秒的时间，直接从一张或多张图像中生成高质量的3D场景表示。在英伟达H100GPU上，这一速度甚至可以缩短至6.25秒。核心功能与优势：闪电般的生成速度：采用前馈式生成方法，实现极速的3D场景构建。强大的多视角适应性：支持单视图和多视图图像输入，并能智能地生成未被观测区域的内容。高
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3月13日上午，科大硅谷中国视界园区揭牌仪式暨“科里科气·科创荟”第八十七期科技成果转化项目路演活动在中国视界举行。区委副书记、区长李炜，科大硅谷公司董事长吴海龙，共同为科大硅谷中国视界园区揭牌。（图丨揭牌仪式）2022年6月13日，科大硅谷建设正式启动。聚焦创新成果转化、创新企业孵化、创新产业催化、创新生态优化，以中国科学技术大学等高校院所全球校友为纽带，立足合肥城市区域新空间，建设极具活力、引领未来、享誉世界的创新之谷。“2024年，中国视界园区企业营收突破10亿元，获评全省首批通用人工智能产业示范园
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中山大学科研团队在第38届IEEEMEMS国际会议上取得重大突破！近日，在台湾高雄举办的IEEEMEMS2025会议上，中山大学柯晴青教授团队的两项研究成果成功亮相，展现了中国在微机电系统（MEMS）领域的领先实力。作为全球MEMS领域最权威的学术会议，IEEEMEMS汇聚了全球顶尖科研机构的最新研究成果。柯晴青教授团队的两篇论文分别针对高灵敏度应变传感器和新型原位传感器进行了深入研究。团队发表的论文题目分别为“基于铌酸锂的高灵敏度表面声波应变传感器及其片上温度补偿”和“基于P(VDF-Tr
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奔驰A级正式告别：未来将无继任车型，紧凑型车系精简奔驰近日发布了第三代CLA，提供纯电和混动版本。然而，此消息也意味着奔驰A级将迎来谢幕——奔驰首席技术官马库斯·谢弗（MarkusSchafer）确认，A级将在本代车型生命周期结束后停产，不会推出后续车型。奔驰A级早在2022年，关于奔驰A级停产的传闻便已甚嚣尘上，如今官方终于证实了这一消息。谢弗在CLA发布会上解释了停产原因：奔驰需要推出更适合全球市场的车型，包括中国和美国市场。虽然掀背车在欧洲市场颇受欢迎，但这并不在奔驰的未来规划中，因此不得不
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桥水基金联合创始人瑞·达里欧近日在福克斯新闻节目中指出，尽管美国在人工智能芯片研发领域处于领先地位，但在芯片制造和应用方面，中国将持续保持优势。达里欧认为，美国在芯片设计方面表现出色，但在实际生产方面却面临挑战。他预测，美国在未来很长一段时间内都难以在芯片制造领域与中国竞争。虽然中国制造的芯片可能存在一些不足，但其价格优势明显，而且中国可能更侧重于人工智能应用的开发。达里欧进一步分析，美国的AI芯片研发优势源于其对高等教育和科研的持续投入，这吸引了全球顶尖人才。根据斯坦福大学人工智能指数报告，美国迄今已
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路畅科技2024年度业绩报告显示：营收增长，净利润亏损。路畅科技发布的2024年度业绩报告显示，公司全年销售收入达3.61亿元，同比增长26.77%。然而，归属于上市公司股东的净利润却亏损5541.03万元，同比下降102.03%；扣非后净利润亏损5733.4万元，同比下降83.88%。截至2024年12月31日，公司总资产为52.53亿元，同比增长2.72%；归属于上市公司股东的所有者权益为31.23亿元，同比下降14.39%；每股净资产为2.6元，同比下降14.38%。报告显示，路畅科技202
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1月9日，在2024年科技界的首场盛事国际消费电子展（CES）上，联想集团执行副总裁、中国区总裁刘军接受媒体采访时表示，联想正在围绕多端产品打造“智能终端AIOS（操作系统）”，并将于今年内正式发布。这是他首次向外界提出“智能终端AIOS”，即：在AI技术驱动下，智能终端将内嵌个人Agent（智能体）、个人大模型、本地知识库、应用接口，形成下一代AIOS。刘军认为，如同“小型化和图形化”、“网络化和移动化”给PC产业带来的两次技术变革，AI技术的突破将在PC、手机、AIoT等所有智能终端产品领域掀起第三次
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近日，晶澳科技在投资者关系活动中披露了港股上市规划、行业排产及市场策略等核心信息。公司表示，推进港股上市旨在加速全球化战略，通过海外产能拓展及现金流补充优化全球供应链与研发体系，相关筹备工作已进入资料准备阶段。 针对行业排产，晶澳科技指出光伏行业受季节性周期影响显著，春节后海内外市场需求逐步回暖，当前订单情况较为饱满。在电力市场化政策影响方面，公司认为政策将推动新能源商业模式向负荷市场倾斜，长期将加速全国统一电力市场建设，为行业规模扩张提供空间。 就组件价格走势，晶澳科技表示，行业
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前OPPO副总裁沈义人近日在微博分享了其对小米SU7Ultra的驾驶体验。作为首批车主，他高度评价了该车的细节处理和专业交付流程，尤其称赞了刹车脚感和交付团队的细致服务。SU7Ultra的碳陶刹车系统，因其低速静音和线性脚感，更是得到了沈义人的认可。小米SU7Ultra然而，沈义人也坦言，由于小米造车起步较晚，部分高级感仍有提升空间。但他同时表示，SU7Ultra独特的性能魅力足以吸引众多车迷。最终，他决定正式为爱车挂牌，并长期使用。小米SU7Ultra自3月2日开启交付以来，凭借其极
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百度文心大模型4.5及推理模型X1发布后，其低廉价格引发美国媒体关注。《商业内幕》对比了百度、DeepSeek和OpenAI的大模型价格，发现OpenAI的价格远高于另外两家。百度宣称，其原生多模态大模型文心4.5在多项测试中超越GPT4.5，API调用价格仅为后者的1%。而深度思考模型X1，性能与DeepSeek-R1相当，但价格仅为其一半。DeepSeek去年12月发布大语言模型V3，今年1月推出推理模型R1。伯恩斯坦研究公司指出，这些模型性能不逊于甚至优于OpenAI同类产品，但价格低廉，约为
