-
人工智能的蓬勃发展为闻泰科技的半导体业务带来了显著机遇。从AI基础设施到终端应用，公司积极拥抱AI，深度融合自身业务，在技术创新中寻求突破，驱动未来增长。AI基础设施加速发展，功率需求大幅提升人工智能产业链的兴起，凸显了功率半导体的重要性。数据中心作为AI运算的核心基础设施，其建设规模和用电负荷持续增长，极大推动了功率半导体需求。闻泰科技作为全球功率半导体领域的领导者之一，其产品广泛应用于汽车、工业、消费电子和计算等领域，产品种类超过1.5万种，涵盖二极管、晶体管、ESD保护器件、MOSFET、模拟IC和
-
多家企业公布最新专利技术，涵盖折叠屏、电池、芯片等领域近期，多家科技公司公布了多项专利技术，展现了在折叠屏手机、电池技术、芯片制造等领域的最新进展。这些专利涵盖了材料、工艺和控制方法等多个方面，预示着相关产业技术的不断革新。1.荣耀折叠屏减震技术专利公布荣耀终端有限公司公布了一项关于“减震结构和可折叠设备”的专利（申请公布号：CN118963489A）。该专利旨在提升折叠屏手机的耐用性，通过特殊的减震结构快速吸收外部冲击力，有效降低设备晃动，提高稳定性。2.宁德时代二次电池封装技术专利公布宁德新能源科技有
-
小米汽车喜迎新年，推出小米SU7璀璨洋红限定色！这款全新配色，是为庆祝小米15周年而特别打造的，将于2025年1月1日零点在小米汽车App正式上线。璀璨洋红，如同玫瑰般热情奔放，不仅车身采用此惊艳配色，连轮毂也同步呈现，整体感极强，辨识度极高。目前，小米SU7已拥有海湾蓝、雅灰、橄榄绿、流星蓝、霞光紫、熔岩橙、寒武岩灰、珍珠白和钻石黑等九种车身颜色，以及银河灰、暮光红、迷雾紫和曜石黑四款内饰颜色选择，可谓是颜色选择丰富多样。小米SU7作为小米首款车型，上市以来备受瞩目，并取得了现象级成功。雷军在小米汽车正
-
苹果公司进军人形机器人领域，携手美国卡内基梅隆大学研发名为“ARMOR”的人形机器人。该机器人通过AI训练，并采用先进的飞时测距（ToF）技术，显著提升了拟人度并降低了碰撞风险。目前，“ARMOR”的研发已接近完成阶段，即将进入量产，预计由鸿海代工组装，鸿准提供机壳，这将使两家台湾厂商率先受益于苹果人形机器人产业链。英伟达CEO黄仁勋、特斯拉CEO马斯克以及台积电董事长魏哲家等科技巨头纷纷表达了对机器人领域的看好。黄仁勋认为“AI本质上就是机器人”，马斯克则计划在2026年将特斯拉人形机器人Optimus
-
2025年美国国际消费电子展（CES2025）上，虽然任天堂尚未公开发布下一代游戏主机NintendoSwitch2的详细信息，但众多周边配件厂商已抢先展出为其量身定制的产品，甚至有厂商声称已拿到Switch2实机进行开发。这一现象引发业界广泛关注，暗示Switch2可能已提前泄露。尽管任天堂缺席CES2025，但周边厂商的热情却高涨。例如，Genki公司就展示了8款专为Switch2打造的配件，并预测Switch2将于2025年4月上市，吸引了众多媒体的目光。展会上，参观者得以近距离观察Switch2的
-
Sora团队核心成员TimBrooks跳槽至谷歌DeepMind，引发业界震动。据悉，Brooks离开的原因是Sora项目面临技术瓶颈，性能与竞争对手相比逊色不少，这在竞争激烈的视频生成领域显得尤为致命。Brooks在DeepMind的新任务聚焦于构建能够模拟真实世界物理规律的大规模生成模型，这与DeepMind联合创始人DemisHassabis“创造世界模拟器”的愿景不谋而合。他将组建新团队，与谷歌的Gemini、Veo和Genie项目协同合作，目标是将模型扩展至最高计算水平，并解决关键技术难题。谷歌
-
成都亚通全国总部项目传来喜讯！据成都发布报道，该项目预计2月底封顶。位于郫都高新技术产业园的亚通全国总部5G功能膜材基地项目，自去年9月底开工以来进展顺利，目前正进行三层主体结构施工，预计2月底主体封顶，5月底全面完工。（效果图，来源：成都发布）该基地项目主要从事OLED导热屏蔽材料、光学胶、膜系列、折叠显示屏支撑件BKT等产品的研发、生产和销售。项目建设期间，公司将加大研发投入，重点研发可量产的半导体功能膜（包括切割蓝膜、温控膜、DAF膜）、5G+频屏蔽膜和显示光学膜材等功能膜生产线。项目建成后，
-
小鹏汽车CEO何小鹏近日在社交媒体宣布，智能驾驶的普及浪潮席卷全球，多家车企纷纷发布智能化战略。何小鹏总结了小鹏汽车在自动驾驶领域的突破历程：从2020年推出L2级自动泊车功能，到2021年实现高速领航辅助的规模化应用，再到2022年底推出AI1.0版本城区导航辅助驾驶，小鹏汽车不断攻克技术难题。2024年中，小鹏汽车将推出基于端到端大模型的AI2.0城区导航辅助驾驶功能，进一步提升驾驶精度和安全性。2025年中，将发布搭载准L3级高阶辅助驾驶能力的V6全新版本，性能超越特斯拉FSDV13。年
-
杭州市政府近日发布消息，将进一步加大政策支持力度，促进人工智能等高科技领域创新企业发展壮大。据杭州市发改委主任楼建忠介绍，杭州将优化整合现有产业政策资金，重点支持通用人工智能、人形机器人等未来产业，力争培育更多像DeepSeek、宇树科技这样的优秀创新企业。杭州市科技局局长楼秀华则表示，杭州将完善重大科创平台的财政资金评价和拨付机制，实施科研机构分级分类评价，并通过“伙伴计划”促进科创平台与高校、企业及产业链的深度合作。此外，杭州还将加快大科学装置建设，加大算力基础设施投入，提高“算力券”发放额度，
-
富士康董事长刘扬伟近日就美国新关税政策表态，称富士康具备应对能力。美国总统特朗普近期宣布对来自墨西哥和加拿大的进口商品加征25%的全面关税，将于3月4日正式实施。对此，刘扬伟表示，富士康在美国和墨西哥均设有生产基地，将根据关税调整生产布局，满足美国市场需求。他强调，富士康会与美国合作伙伴协同应对，必要时可灵活调整产能，以最大限度地减少关税带来的影响。然而，刘扬伟也指出，全球关税提升对世界经济整体不利，可能导致市场规模萎缩。
-
众泰汽车近期在投资者互动平台回应，公司已具备无人驾驶技术储备，但目前尚未应用于实际产品。众泰汽车的主营业务是整车研发、制造和销售，同时还涉及汽车零部件和门业。公司致力于提升自主创新能力，不断拓展整车业务范围，力争成为具有核心竞争力的民族自主品牌。其汽车零部件业务主要由合肥亿恒和金马科技负责。合肥亿恒专注于汽车钣金件，包括车身冲压和焊接零部件；金马科技则主要生产汽车及摩托车仪表和汽车线束。众泰汽车表示，上半年公司积极拓展国内外市场。国内市场主要依靠U2及其他新能源车型，公司正通过生产线改造和资金筹措等手段，
-
长安汽车在近期接受机构调研时透露，长安凯程计划于2026年开始交付无人配送车辆，以增强其产品竞争力。公司将与物流企业和网络货运企业等行业伙伴合作，打造更加完善、经济、安全、多场景的无人配送物流系统。长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略支柱，是公司整体战略的重要组成部分，在实现高质量发展路线图中扮演着关键角色。预计到2027年，长安凯程将探索针对仓对仓干线物流的无人驾驶产品，并建立无人驾驶运力共享平台。长安汽车已开展飞行汽车、人形机器人等新兴产业的研发，相关成果将及时应用于长安凯程，助力其转型为数智新能源商
-
本站12月17日消息，印度软件公司Infosys联合创始人纳拉亚纳・穆尔蒂近日在印度商会百年庆典活动上再次呼吁印度年轻人应努力工作，每周工作70小时，以推动国家发展。他强调，“我们必须努力工作，为使印度成为世界第一而努力。”穆尔蒂用严峻的数据阐述了他的观点。“8亿印度人获得免费配给，这意味着8亿印度人生活在贫困中。如果我们不能努力工作，那又该由谁来努力呢？”他反问道。他将印度与中国进行了对比：“一位先生告诉我，一名中国工人的生产力是印度工人的3.5倍。如果我们继续找借口，我们将仍然贫困潦倒。”穆尔蒂敦促印
-
本站12月12日消息，多名网友近日发帖称，字节跳动在厕所张贴了许多反黑话的漫画，用调侃的方式鼓励大家“不说黑话，清晰表达”。比如：把“你的车厘子在当前市场处于价格lose水位，建议适当调整价格策略”调整成大白话“你家车厘子卖得比别家贵，得便宜点”。“把你的试卷拿起来通晒一下，一起复盘看看怎么调整下阶段打法”调整成“把你的试卷给我和你妈看看，想想下一步咋办”。“阿姨，请增加红烧肉的浓度，同时注意菜品分发的稳定性”翻译成“阿姨，红烧肉多来点，别颠勺儿”。“统筹协调线下会议场域，保障项目信息高效拉通对齐”翻译成
-
科博达近期在机构调研中指出，随着自动驾驶安全标准日益严格，传统低压保护方案的不足日益显现。其响应速度慢、缺乏监控和诊断功能，难以满足高级别自动驾驶的安全需求。而电子熔断器（eFuse）技术则能有效解决这些问题，并能适应未来汽车低压系统从12V向48V升级的趋势，提升单车价值。此外，eFuse的OTA功能和区域电路保护适配性使其成为新一代中央集中式+区域域控电子电气架构的理想选择，并已获得众多主机厂的青睐。科博达的智能保险丝盒eFuse，主要用于为子电路或印刷电路板提供快速局部保护，广泛应用于热插拔系统、汽
