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StableDiffusion3的论文终于来了！这个模型于两周前发布，采用了与Sora相同的DiT（DiffusionTransformer）架构，一经发布就引起了不小的轰动。与之前版本相比，StableDiffusion3生成的图质量有了显著提升，现在支持多主题提示，并且文字书写效果也得到了改善，不再出现乱码情况。StabilityAI指出，StableDiffusion3是一个系列模型，其参数量从800M到8B不等。这一参数范围意味着该模型可以在许多便携设备上直接运行，从而显著降低了使用AI大型模型的
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会议简介随着科技的飞速发展，人工智能已经成为了推动社会进步的重要力量。在这个时代，我们有幸见证并参与到分布式人工智能（DistributedArtificialIntelligence，DAI）的创新与应用中。分布式人工智能是人工智能领域的重要分支，这几年引起了越来越多的关注。基于大型语言模型（LLM）的智能体（Agent）异军突起，通过结合大模型的强大语言理解和生成能力，展现出了在自然语言交互、知识推理、任务规划等方面的巨大潜力。AIAgent正在接棒大语言模型，成为当前AI圈的热点话题。Auto-GP
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重写后的内容：Semtech公布2025财年第三季度财务业绩Semtech公布了截至2024年10月27日的2025财年第三季度未经审计的财务业绩。财务摘要：净销售额为2.368亿美元，环比增长10%。数据中心净销售额达到创纪录的4310万美元，环比增长58%。毛利率为51.1%，环比上升210个基点。营业费用为1.032亿美元。营业利润为1780万美元，营业利润率为7.5%，环比上升390个基点。摊薄后每股亏损0.10美元。调整后EBITDA利润率为21.6%，环比上升280个基点。管理层评论：Semt
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中新苏滁传来喜讯！株式会社PILLAR产机机械和半导体密封产品生产基地项目于12月26日正式开工建设。拥有百年历史的株式会社PILLAR，成立于1924年的日本大阪，是关西地区知名的上市企业。公司专注于半导体、流体控制相关产品及密封部件的研发和制造，产品广泛应用于流体控制、核电站、高铁、地铁、机场及航空航天等领域。尤其值得一提的是，其在高铁领域的缓冲及密封产品市场份额约占70%，并在半导体设备清洗零部件研发方面处于全球领先地位，市场占有率高达90%，被誉为“铍乐标准”。该公司于2001年在日本东证一部上市
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武汉经开区汽车产业蓬勃发展，2024年“车谷造”汽车出口量突破12万辆，同比增长一倍！这一成绩的取得离不开武汉经开区积极构建的汽车“出海”新通道。去年，武汉经开区设立全市首个湖北自贸区联动创新发展区，并打通综保区整车出海通道，为汽车企业提供便捷的出口服务。得益于此，东风汽车成功进军西班牙、意大利等16个此前未涉足的市场。2024年6月，首批东风奕炫汽车从武汉经开综保区顺利出口中美洲；9月，首批东风商用车也从这里发往印度尼西亚。为进一步推动汽车产业链协同发展，武汉经开区还牵头成立了湖北长江车百链科技有限公司
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1月13日，Ichor公布了2024年第四季度的初步财务业绩，与2025年第一季度的初步展望相结合。据报告，Ichor预计第四季度营收约为2.33亿美元，处于指导范围的高端，与2024年第三季度相比，环比增长超10%，毛利率为11%至12%，每股收益低于之前的指导范围。“随着第四季度的到来，客户需求继续增强，预计第四季度的收入将接近指导目标的高端，而第一季度的收入预计将超过之前的预期，”Ichor首席执行官JeffAndreson讲道，“因此，我们在本季度末开始增加员工人数和其他资源，虽然这对2025年的
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四川电信与中兴通讯合作，在内江成功试点部署了qNCR极简网络，实现了电梯场景下的低成本5G网络覆盖，这是中国电信首次在电梯场景商用qNCR技术。电梯等密闭空间一直存在信号弱、覆盖盲区多、建设成本高等难题，影响用户体验。qNCR单设备即可覆盖高达35层两部电梯，相比传统直放站，显著降低部署成本，大幅提升信号覆盖范围和数据传输速率，有效改善用户网络体验。qNCR还提供实时告警、设备状态和基站信号监控，实现网络可控可视，并通过KPI监控和故障快速定位，提升运维效率，保障网络安全和稳定运行。此次内江试点，在多栋住
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生益电子发布2024年业绩预告，预计扭亏为盈！生益电子今日发布公告，预计2024年归属于母公司所有者的净利润将在29.95亿元至35.81亿元之间，扣除非经常性损益后的净利润则在29.43亿元至35.29亿元之间。这与2023年亏损的局面形成鲜明对比，2023年公司净利润为-2499.36万元，扣除非经常性损益后的净利润更是达到-4366.49万元。公告指出，公司业绩好转主要得益于持续优化产品结构和业务区域布局，以及市场对高端多层印制电路板需求的强劲增长，最终实现了扭亏为盈。(校对/黄仁贵)
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中国充电联盟最近公布了2024年全国电动汽车充换电设施的运行情况，并对2025年的发展进行了展望。数据显示，2024年全年新增了422.2万台充电基础设施，同比增长24.7%。其中，私人随车配建充电桩的增长尤为突出，新增336.8万台，同比上升37%，而公共充电桩则增加了85.3万台，同比下降8.1%。 截至2024年底，全国充电基础设施累计达到了1281.8万台，相比上一年增长了49.1%。新能源汽车销量也达到了1158.2万辆，桩车增量比为1:2.7，显示出充电设施建设基本跟上了新能源汽车发展的
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针对美国政府单方面加征关税行为，中国政府做出回应。2025年2月10日起，中国将对部分原产于美国的进口商品加征关税，此举依据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规及国际法基本原则，并已获得国务院批准。具体加征关税措施如下：一、煤炭、液化天然气加征15%关税；二、原油、农业机械、大排量汽车、皮卡加征10%关税；三、上述商品范围详见附件1和附件2。现行保税、减免税政策维持不变，此次加征关税不予减免。美国政府此前于2025年2月1日，以芬太尼等问
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大众汽车在美国召回近1.4万辆电动汽车，以解决潜在的动力损失风险。此次召回涉及2024款大众ID.4以及2024-2025款奥迪Q4e-tron和奥迪Q4e-tronSportback车型。大众ID.4美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，约10%的召回车辆可能存在12伏电池充电器故障。该故障源于车载充电器和集成DC-DC转换器(OCDC)内部冷凝水积聚，导致电路板电迁移。OCDC的保护涂层不足加剧了这一问题。召回公告如果OCDC发生故障，12伏低压电池将无法充电，影响多个车载系统和
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小米汽车欧洲研发中心落户慕尼黑，雷军“组建豪华战队”加速海外扩张！据悉，小米汽车本月在德国慕尼黑设立欧洲研发中心，地理位置优越，紧邻宝马总部和保时捷研发基地。此举旨在充分利用当地成熟的供应链和技术人才资源，助力小米汽车快速拓展欧洲市场。小米已在慕尼黑启动大规模招聘，涵盖高级管理、整车工程、底盘工程等核心岗位，并开出极具竞争力的薪酬待遇。此外，小米还成功吸引多位欧洲汽车行业资深专家加盟，例如：前宝马资深工程师RudolfDittrich，拥有23年丰富经验，曾主导宝马M系、Z系和旗舰8系研发，现任小
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3月7日，全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海接受媒体采访时指出，中国新能源汽车产业需持续创新，保持稳健发展，并积极拓展国际市场。赛力斯集团董事长张兴海张兴海表示，2024年中国新能源汽车产销量突破1300万辆，占据全球70%的市场份额，并连续十年位居全球第一。这一成就离不开国家政策支持、市场化资本参与、消费者对国产品牌的认可，以及汽车产业链各企业的不懈努力。他分享了赛力斯在新能源汽车领域的进展与成就。四年来，赛力斯坚持以用户为中心，“软件定义汽车”的技术路线，并积极探索与ICT企业的跨界合作，致力
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奥迪2024年财报显示电动化转型稳步推进，全年营收达645.32亿欧元，营业利润39.03亿欧元，利润率维持在6%。全年销量达167万辆，其中纯电动车销量为16.4万辆，杜卡迪摩托车销量为5.4万辆。面对日益激烈的市场竞争和电动化浪潮，奥迪计划2025年推出20多款新车，其中纯电动车型占比超过一半。全新一代奥迪Q3将于夏季发布，年底前还将推出10款插电式混合动力车型。奥迪将重点关注中国市场，Q6Le-tron即将在长春工厂投产，并计划与一汽、上汽深化合作，推出更多针对中国市场的新能源车型。奥迪预计
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顺络电子遭日本村田制作所专利侵权诉讼3月17日，顺络电子收到上海知识产权法院送达的两起专利侵权诉讼，原告为日本村田制作所。两案案号分别为（2025）沪73知民初36号和37号，涉及ZL201810666257.9号和ZL201811382715.2号发明专利。村田制作所指控顺络电子及其关联方上海旭沁电子制造、销售和许诺销售侵权产品，要求停止侵权行为并销毁相关产品，并索赔经济损失共计343.96万元，以及律师费、诉讼费等共计100万元。目前，两案已立案，尚未开庭。顺络电子声明对原告主张不予认可，将积极
