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小米SU7上市仅一年不到，销量已突破32万辆，交付量达18万辆，成绩斐然！这一成功并非偶然，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥认为，其“底层逻辑在于产品品质”。小米与小米SU7吴永桥近日接受媒体采访时表示，虽然小米汽车的营销策略出色，但SU7的核心竞争力在于其卓越的品质和经过严格耐久性测试的可靠性。他曾建议雷军先制造500辆SU7供米粉内部试驾，并根据反馈持续改进，从而消除潜在问题。第三方评测结果显示，小米SU7在为期七年的耐久性测试中表现优异，底盘稳定性和续航能力等方面获得高度评价。长安汽车董事长
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4月23日，TI发布了2025年第一季度的财务报告。根据报告，TI第一季度实现了40.7亿美元的营收，同比增长了11%，环比增长了2%。营业利润达到了13.24亿美元，净利润为11.8亿美元，摊薄后每股收益为1.28美元，运营产生的现金流为8.49亿美元。TI总裁兼首席执行官HavivIlan表示：“与去年同期相比，营收增长了11%，环比增长了2%。除了个人电子产品的季节性下降外，我们在所有市场都实现了环比增长。过去12个月的运营现金流达到了62亿美元，这再次证明了我们的商业模式的强大、产品组合的优质以
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突破性语言模型架构：无需额外训练数据，35亿参数媲美500亿参数模型！一项来自马里兰大学的最新研究，在人工智能领域掀起了波澜。该研究提出了一种全新的语言模型架构，它能够在无需特殊训练数据的情况下，通过迭代循环块在潜在空间中进行隐式推理，从而显著提升模型的计算效率，尤其是在需要复杂推理的任务上实现35亿参数达到500亿参数模型的性能。(HuggingFace上个月下载量已超过4500次。)不同于通过生成更多token来扩展计算的主流推理模型，该模型采用深度循环（RecurrentDep
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智己汽车携手阿里巴巴斑马智行，打造全新AI交互座舱！双方合作研发的“IMAIOS生态座舱”系统将于四月正式上线，为用户带来革命性的车载交互体验。该系统突破传统车载系统局限，采用行业领先的开放式语音大模型和AI交互智能体技术。用户无需再依赖APP或小程序，只需通过语音指令即可直接操控多个应用程序，例如，即将在四月上市的智己L6车型将率先搭载与饿了么合作开发的语音点餐功能。智己汽车表示，该系统基于开放式语音模型架构，未来将持续拓展至智慧出行、移动办公等更多应用场景。目前，系统基础功能已开发完成，其
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尽管2025年英特尔股价逆势上涨，但涨幅有限，这与市场对英特尔能否与台积电合作解决先进制程问题的疑虑有关。虽然美国政府大力支持，但华尔街分析师对此并不看好。花旗银行对英特尔与台积电合资的可行性表示强烈质疑。他们认为，两家公司在制程技术上差异巨大，几乎无法兼容，合作或合资企业很可能以失败告终。花旗甚至建议英特尔放弃代工业务，专注于其核心CPU业务。美国银行也持类似观点，认为拆分英特尔将面临巨大挑战。首先，英特尔在PC和服务器处理器市场占据主导地位（约70%），拆分需要获得全球监管机构（尤其中国）的批准
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恒美光电冲击IPO，面临三大挑战。最新一期海通证券辅导报告显示，恒美光电的上市之路仍需克服诸多障碍。首先，恒美光电与关联方已完成收购韩国LGC偏光片上游材料业务的协议签署，资产交割正在进行中。由于生产资产位于韩国，搬迁及调试预计耗时至少两年。这可能导致未来与关联方产生大量关联交易，海通证券将密切关注其对公司独立上市的影响，并督促公司严格遵守内部控制制度。其次，恒美光电计划收购韩国SDI的偏光片资产，交易金额约60亿元，目前正接受政府审查。交易完成后，公司产能将大幅提升，但对关联方（已收购LGC相关产
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韩国庆尚北道龟尾国家工业园区一家汽车及电气零部件制造商A公司近日申请企业重组，此前该公司因无力偿还票据而暂停票据交易。尽管A公司拥有政府颁发的“创新型小型企业”认证，并在2023年销售额达300亿韩元，但来自美国的关税危机仍使其陷入困境。公司代表表示，订单骤减导致公司难以维持运营，目前正等待重组计划获批。韩国制造业面临严峻挑战。美国关税政策导致出口和订单双双下降，给韩国制造商带来沉重打击。大型企业尚能应对，但小型零部件制造商则面临生存危机。汽车零部件行业尤其艰难。庆尚南道金海市一家汽车发动机零部件制
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Hi3DGen：一款先进的高保真3D几何生成框架Hi3DGen是由香港中文大学（深圳）、字节跳动和清华大学的研究团队联合开发的一款先进的3D几何生成框架。它能够从单张2D图像生成高度逼真的3D模型，其生成的模型细节丰富，显著超越现有技术。该框架的核心在于其独特的基于法线图的中间表示方法，并包含三个关键组件：图像到法线估计器、法线到几何学习方法以及3D数据合成管道。Hi3DGen核心功能：2D图像到高保真3D模型转换：将2D图像转化为细节丰富的3D几何模型。精准的图像到法线估计：通过噪声
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日日新SenseNovaV6是什么日日新SenseNovaV6是商汤推出的日日新第六代多模态融合大模型系列，基于6000亿参数的多模态MoE架构，实现文本、图像和视频的原生融合。日日新SenseNovaV6在纯文本任务和多模态任务中表现卓越，多项指标超越GPT-4.5、Gemini2.0Pro等模型。日日新SenseNovaV6包含四个版本，SenseNovaV6Pro是6200亿参数的混合专家架构模型，支持实现文本、图像和视频原生融
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利用预训练AI模型SAM实现纳米颗粒自动化形态分析导语:材料科学研究中，纳米颗粒的形态对其物理化学性质至关重要。然而，传统的人工或半自动分析方法效率低且易出错。德国康斯坦茨大学和巴西米纳斯吉拉斯联邦大学的研究团队利用Meta的SegmentAnythingModel(SAM)实现了纳米颗粒的自动化分割和形态分析，显著提高了效率和精度。这项研究成果发表在2025年2月17日的《ScientificReports》期刊上。研究背景与挑战:纳米颗粒形态分析是材料科学的核心，尤其对于哑铃形和三
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OpenRouter推出全新AI模型：QuasarAlphaQuasarAlpha是OpenRouter发布的预发布版大型语言模型，其核心优势在于拥有百万token的超大上下文窗口，能够轻松处理超长文本和复杂文档。它在代码生成、速度和指令遵循方面表现卓越，并支持联网和多模态功能，安全性也得到提升。目前，QuasarAlpha在OpenRouter平台上免费提供，但存在请求次数限制。QuasarAlpha主要特性：超长上下文：百万token上下文窗口，轻松应对超长文档和复杂文本分析
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国家应急管理部就近期小米SU7自动驾驶事故发布声明，强调自动驾驶技术仍处于发展阶段，现有市售车辆的智能辅助驾驶功能最高仅达到L2级，并非真正的无人驾驶。声明指出，部分驾驶员对L2级辅助驾驶功能产生过度依赖，引发安全隐患。声明呼吁车企避免在宣传中误导消费者，加强安全提示和监控措施，并提醒驾驶员始终保持警惕，切勿过度依赖自动驾驶系统。近年来，多起因智能驾驶辅助功能导致的交通事故凸显了技术成熟度和驾驶员认知不足的问题。部分车企为追求市场份额，夸大宣传智驾能力，甚至选择成本更低的纯视觉方案，而非更安全的激
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光华科技发布2024年度业绩快报，数据显示公司全年营收25.89亿元，同比下降4.09%；净亏损2.05亿元，同比减亏52.42%；扣非净亏损1.64亿元，同比减亏62.04%。利润总额同比增长61%，达到-2.01亿元。截至2024年末，公司总资产35.11亿元，同比增长8.3%；净资产18.32亿元，同比增长35.99%；基本每股收益-0.51元，同比回升52.78%。业绩波动主要源于行业周期性调整，新能源材料订单减少，碳酸锂等产品价格持续低迷，导致新能源材料业务盈利能力下降，最终出现经营亏损。
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特斯拉中国用户迎来重大更新：城市道路自动辅助驾驶功能上线！特斯拉今日宣布，2024.45.32.12软件更新已开始分批推送给中国用户。此次更新的核心亮点在于“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”功能的正式启用。该系统可在受控道路和城市道路上，根据导航路线自动完成驶出匝道、通过交叉路口（包括直行、左转、右转和掉头），以及根据速度和路线自动变道等操作，这意味着特斯拉官网宣传的“完全自动驾驶能力（FSD）”在中国市场得到了部分兑现。此外，更新还激活了后视镜上方的驾驶舱摄像头，用于监测驾驶员注意力，
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语音识别技术正革新教育辅导模式，提升教学效率，并为学生打造更个性化、互动性更强的学习体验。以下列举语音识别在教育辅导中的七大应用：1.智能语音助手:扮演学习伙伴的角色，解答学生疑问，提供详细解释；设置课程提醒和作业截止日期；快速查找历史事件、科学概念等信息，辅助学习。2.语言学习:评估学生发音准确性并提供反馈；模拟真实对话场景进行口语评测；辅助听力训练，通过复述内容检验理解和记忆。3.阅读与写作支持:为儿童或特殊需求学生提供朗读陪伴；自动检查作文语法、拼写错误及风格，提升写作能力。
