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重庆高新区传来喜讯：斯达半导体重庆车规级模块生产基地项目近日正式封顶，标志着其年产180万片的宏伟目标更进一步。该项目由长安汽车旗下的深蓝汽车与斯达半导体强强联手打造，一期规划产能50万片，二期将提升至180万片。预计今年5月完成设备进场，6月实现小批量生产。据了解，2023年，深蓝汽车与斯达半导体合资成立重庆安达半导体有限公司，致力于车规级功率半导体模块的研发与生产，推动下一代功率半导体技术在新能源汽车领域的应用，助力重庆建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。斯达半导体作为国内新能源汽车大功率车
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零跑汽车3月销量强劲增长，新车B10即将上市！4月伊始，零跑汽车率先公布了3月份的亮眼销量成绩单：全车系交付量达37095台，同比增长超过154%！这表明零跑汽车的市场竞争力持续增强。更值得期待的是，零跑汽车将于4月10日正式上市全新车型B10。目前，B10已开启预售，共推出5款车型，预售价区间为10.98万元-13.98万元。凭借600km的最大续航里程和先进的高阶智能驾驶辅助系统，B10有望进一步推动零跑汽车销量再创新高。回顾2024年，零跑汽车交出了一份令人瞩目的成绩单。全年营收达到32
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4月20日，万祥科技公布了2024年度的业绩报告。报告指出，全年营业总收入达到了10.88亿元，同比增长了24.51%。然而，归属于上市公司股东的净亏损为1638.83万元，同比下降165.33%，从盈利转为亏损；扣除非经常性损益后的净亏损为2077.34万元，同比下降267.81%。在经营方面，消费电子业务的营业收入为8.47亿元，同比增长11.31%，通过降价策略稳固了市场份额，并在平板电脑和手机等终端领域开拓了新项目，但短期内利润受到压力。新能源动力/储能业务收入为1.92亿元，同比大幅增长184.
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据浪潮信息高级副总裁刘军介绍，DeepSeek系列模型的发布将显著推动人工智能的普及，进而大幅提升算力需求。这一结论来自2月13日发布的《2025年中国人工智能计算力发展评估报告》。该报告由IDC和浪潮信息联合发布，指出大模型和生成式AI的兴起正驱动算力需求快速增长，中国智能算力发展速度超出预期。报告数据显示，2024年中国通用算力规模达71.5EFLOPS，同比增长20.6%；智能算力规模达725.3EFLOPS，同比增长74.1%。预测显示，2025年通用算力规模将达85.8EFLOPS，增长
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TOMG-Bench：评估大语言模型开放域分子生成能力的新基准科学家们开发了一个新的基准测试——TOMG-Bench，用于评估大型语言模型(LLM)在分子领域的开放域生成能力。该基准测试旨在弥补现有分子-文本数据集的不足，更准确地评估LLM在实际分子设计中的应用潜力。项目资源：项目主页：https://phenixace.github.io/tomgbench/数据集和测试脚本：https://github.com/phenixace/TOMG-Bench预印本：https://ar
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据雷锋网报道，蔚来近期对部分部门进行了人员调整，涉及终端销售团队、售后服务部门（URFellow）、NIOHouse以及售后门店等。多位内部人士透露，此次调整比例约为10%，但不同地区差异较大。例如，上海URFellow部门裁员比例约为10%，而深圳地区则高达50%。受影响员工表示，调整流程高效，部分接受N+1补偿方案的员工，从通知到完成交接仅需20分钟。此举发生在蔚来公布2月交付数据之后。数据显示，1月和2月蔚来交付量持续下滑，低于预期。蔚来2024年三季度财报显示净亏损50.6亿元，自
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针对美方威胁对中国输美产品再次加征10%关税一事，商务部新闻发言人2月28日回应称，中方已注意到相关消息。发言人强调，单边加征关税违反WTO规则，破坏全球贸易秩序，中方对此坚决反对。发言人指出，中国在禁毒方面拥有全球最严格的政策和最彻底的执行力度，并积极与各国开展国际合作，包括美国。然而，美方却无视事实，此前曾以芬太尼为由加征关税，如今再次威胁加税。此举属于“推卸责任”，不仅无助于解决自身问题，还会加重美企和消费者负担，并扰乱全球产业链稳定。商务部新闻发言人敦促美方停止错误做法，通过平等对话解决分歧
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鸿海精密（2317）昨日召开法说会，董事长刘扬伟宣布，公司今年AI服务器营收有望突破兆元大关，占整体服务器营收比重将超过50%。他表示，鸿海今年目标全球市占率达40%，这还是个保守估计。英伟达（NVIDIA）GB200已实现批量生产，第一季度AI服务器业绩较去年第四季度和去年同期实现倍数增长，全年出货量将持续攀升。针对市场关注的AI服务器市场现状，刘扬伟指出，目前市场需求强劲，主要来自云端服务供应商（CSP）和一线服务器厂商的积极拉动。英伟达HGX平台需求依然旺盛。鸿海在AI服务器领域具备研发、制造、
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江海股份近期机构调研显示，2024年对美国本土的出口收入占比约为4.5%。面对美国加征关税的挑战，公司正与客户积极协商，共同应对潜在市场风险，力求将影响降至最低。2024年，江海股份营收48.08亿元，同比微降0.76%；归母净利润6.55亿元，同比下降7.41%；扣非净利润6.13亿元，同比下降6.53%。公司盈利下滑主要源于产品价格下跌，但第四季度业绩明显回升，这得益于新能源行业去库存完成，以及电动汽车和充电桩需求的增长。目前，公司三大类电容器产能利用率均处于近两年高位，为未来发展奠定了坚
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近日，国务院总理李强签署国务院令，公布《实施〈中华人民共和国反外国制裁法〉的规定》（以下简称《规定》）。《规定》自公布之日起施行，全文共22条，主要包括以下内容。一是完善反制措施。明确《中华人民共和国反外国制裁法》（以下简称反外国制裁法）第六条第二项中查封、扣押、冻结的“其他各类财产”，包括现金、票据、银行存款、有价证券、基金份额、股权、知识产权、应收账款等财产和财产权利；明确反外国制裁法第六条第三项中禁止或者限制进行的“有关交易、合作等活动”，包括但不限于教育、科技、法律服务、环保、经贸、文化、旅游、卫
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据报道，知情人士透露，比亚迪正考虑在德国设立欧洲第三家装配厂。2024年，德国和汽车市场反对欧盟对中国制造的电动汽车征收关税。随着全球最大汽车市场中国的需求放缓，中国汽车制造商寻求在欧洲销售更多低成本的汽车，以挑战欧洲竞争对手，它们正寻求在欧洲建立制造和组装厂。他们还希望避免欧盟去年对中国制造的电动汽车征收的进口关税。本月早些时候，比亚迪执行副总裁StellaLi在接受采访时表示，除了正在匈牙利和土耳其建设的两家工厂外，比亚迪正考虑在未来两年内为欧洲市场建设第三家工厂，但她没有透露具体地点。知情人士称，
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混合极性Reed-Muller逻辑电路功耗优化：一种基于多策略融合模因算法的新方法混合极性Reed-Muller（MPRM）逻辑电路的功耗优化是一项极具挑战性的组合优化问题。现有的优化方法往往存在收敛速度慢、易陷入局部最优解等不足，优化效果有限。为此，本文提出了一种创新的多策略融合模因算法（MFMA），旨在提升MPRM逻辑电路功耗优化的效率和效果。MFMA巧妙地融合了多种优化策略：利用黑猩猩优化算法（CSA）进行全局搜索，以其强大的全局探索能力快速逼近最优解区域；同时，采用改进的浣熊优化算法（COA）
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自春节以来，DeepSeek就一直是AI领域最热门的关键词，甚至可能没有之一，其官方App成为了史上最快突破3000万日活的应用。最近一段时间，各家AI或云服务厂商更是掀起了部署DeepSeek-R1服务的狂潮，甚至让薅羊毛的用户们都有点忙不过来了。就在刚刚，DeepSeek官网X帐号终于更新了（上一次更新还是在1月28日），官方下场推荐了部署DeepSeek-R1的设置。DeepSeek强调官方部署的版本跟开源版本模型完全一致。刚刚发出，就吸引了全网围观。内容不
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2025年3月中国汽车市场销量分析：广汽集团、赛力斯和长安汽车表现综述本文分析了广汽集团、赛力斯和长安汽车在2025年3月的汽车销量数据，并对各公司旗下品牌的表现进行了深入解读。1.广汽集团：销量下滑，新能源汽车表现亮眼广汽集团3月汽车销量为17.39万辆，同比下降3.01%，今年累计销量同比下降9.42%。虽然整体销量有所下滑，但产量却同比增长17.65%，达到18.89万辆。值得关注的是，广汽集团新能源汽车和节能汽车板块表现强劲。新能源汽车3月产量同比增长21.33%，销量同比下降0.72
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鸿蒙智行问界M9上周交付量达2700台，强势回归高端市场！汽车博主盛赞其“闪电般归来”，彰显其市场竞争力。新款问界M9问界M9上市以来屡创新高，截至今年1月，累计交付量已突破15万辆，稳坐50万元以上豪华SUV销量冠军宝座。官方数据显示，新车上市2小时订单破万，24小时订单超1.5万，72小时订单突破2.1万，销售势头强劲。问界M9的成功离不开其技术实力的全面提升。2025款搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEIADS3.3，配备192线激光雷达和多传感器融合方案，实现全场景安全驾驶；“玄武车身
