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DiffusionDrive：一种高效且鲁棒的端到端自动驾驶多模态规划方法近年来，直接从传感器数据学习驾驶决策的端到端自动驾驶方法备受关注。然而，驾驶行为的多模态特性（同一场景下存在多种合理轨迹）给现有方法带来了挑战。本文介绍的DiffusionDrive方法，巧妙地利用扩散模型强大的多模态建模能力，并通过创新性的截断扩散策略和级联扩散解码器，有效解决了计算开销高和模式崩溃问题，为构建高效、鲁棒的多模态自动驾驶规划提供了新的解决方案。现有方法的局限性现有方法主要包括单模态回归、预定义锚点轨迹采样
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警惕失控的通用人工智能：科学家AI，一条更安全的道路当前，领先的人工智能公司正竞相开发通用人工智能（AGI），目标是创造能够自主规划、行动并追求目标的系统，几乎可以胜任人类的所有任务。然而，这种不受约束的AGI对人类安全构成重大威胁。图灵奖得主YoshuaBengio及其团队在最新论文《SuperintelligentAgentsPoseCatastrophicRisks:CanScientistAIOfferaSaferPath?》中，提出了一种更安全、更可靠的AI替代方案
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2月28日，传音旗下手机品牌Infinix宣布推出ZERO系列迷你三折叠概念手机。该设备采用三折叠屏幕和双铰链设计，可垂直折叠和展开。传音表示，它是对通过技术提升日常生活的一种大胆重新构想，无缝地在不同形态之间切换。无论是安装在健身器材上用于锻炼追踪，还是夹在背包上拍摄动态照片，或者展开成一款便携的手机，ZERO系列迷你三折叠手机提供了更好的灵活性。据市调机构Canalys在报告显示，2024年非洲智能手机出货量同比增长9%，在全球经济波动中展现出市场韧性。从厂商排名上看，传音以51%的市
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3月5日，一位持续追踪小米新车的数码博主透露，小米YU7和小米15Ultra手机一样，内饰将提供双拼和纯色两种选择。 在此前流出的内饰谍照中，小米YU7的紫色中控台与白色座椅、门板形成视觉碰撞，配合Alcantara与碳纤维混搭的方向盘材质，展现出轻奢质感。实体按键升级为滚轮加触控的组合设计，但保留驾驶模式切换的物理按键，在科技感与实用性间找到平衡点。 车内最引人注目的革新来自显示系统——传统仪表盘被前风挡投影取代，搭配前端修长的带鱼屏。这套组合将车速、导航等核心信息投射在驾驶者平视范围内，行车
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沪硅产业股票将于下周一复牌，此前公告拟收购三家子公司少数股权。本次交易涉及多方，股权比例如下：收购新昇晶投43.9863%股权（海富半导体基金）、2.7491%股权（晶融投资）；收购新昇晶科43.8596%股权（产业基金二期）、5.2632%股权（上海闪芯）；收购新昇晶睿24.8780%股权（中建材新材料基金）、14.6341%股权（上国投资管）、9.2683%股权（混改基金）。交易方式包括发行股份及支付现金。此举旨在实现对沪硅产业二期项目300mm大硅片核心资产的全资控股，从而优化产品结构
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LGDisplay量产40英寸贯穿式车载显示屏，将搭载索尼本田合资电动车AfeelaLGDisplay宣布已实现40英寸“Pillar-to-Pillar”（贯穿式）车载显示屏的量产，这款超大屏幕将首次应用于索尼本田合资公司推出的首款电动汽车Afeela。作为业界首家量产此类产品的公司，LGDisplay为软件定义汽车（SDV）时代带来了革命性的显示技术。这款贯穿式显示屏横跨驾驶员和乘客侧的A柱，提供沉浸式的信息娱乐体验，最大程度地提升SDV的高级功能。用户无需在不同屏幕间切换，即可同
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本田大幅削减中国发动机产能，加速电动化转型据日本媒体报道，本田汽车计划将其位于广州的发动机工厂产能减半，此举相当于减少中国市场30%的燃油车发动机供应。这一重大调整凸显了本田在中国市场加速向纯电动汽车（EV）转型，以应对本土电动车企业强势竞争的决心。在中国市场，新能源汽车的快速普及对本田造成了巨大压力。由于在纯电动汽车领域起步相对较晚，本田的市场份额面临严峻挑战。为扭转局面，本田不仅减少发动机产能，还将进行大刀阔斧的结构改革，全面提升纯电动汽车的竞争力。本田已在中国启动生产体制重组，包括减少燃油
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DataMan：提升大语言模型预训练效率的数据管理器AIxiv专栏持续报道全球顶尖AI研究成果。本文介绍由浙江大学和阿里巴巴千问团队合作完成的一项研究，该研究针对大语言模型(LLMs)预训练数据选择问题，提出了一种名为DataMan的数据管理器，用于提升模型训练效率。在模型规模不断增长的背景下，预训练数据质量至关重要。然而，现有方法往往依赖经验和直觉，缺乏系统性指导。DataMan通过逆向思维，即分析模型对不同数据质量的反应，来建立一套全面的数据质量评估标准。一、基于逆向思维的质量标准构建Dat
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莫界科技作为一家领先的消费级AR技术企业，于今日在美国拉斯维加斯参加了国际消费电子展览会（CES）。这也是莫界科技首次亮相CES，吸引了众多业界人士和参展观众的关注。在展会现场，莫界科技展示了一系列尖端的技术和产品解决方案，包括核心器件、整机方案和定制化服务。这些展示充分展示了莫界科技作为中国AR企业的全方位实力。作为消费级AR领域的前沿创新企业，莫界科技致力于推动AR技术的发展和应用。通过参加CES，莫界科技希望向世界展示其在AR领域的创新能力和技术实力。莫界科技的参展也进一步加强了中国AR企业在国际舞
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1月9日，在2024年科技界的首场盛事国际消费电子展（CES）上，联想集团执行副总裁、中国区总裁刘军接受媒体采访时表示，联想正在围绕多端产品打造“智能终端AIOS（操作系统）”，并将于今年内正式发布。这是他首次向外界提出“智能终端AIOS”，即：在AI技术驱动下，智能终端将内嵌个人Agent（智能体）、个人大模型、本地知识库、应用接口，形成下一代AIOS。刘军认为，如同“小型化和图形化”、“网络化和移动化”给PC产业带来的两次技术变革，AI技术的突破将在PC、手机、AIoT等所有智能终端产品领域掀起第三次
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美国电动卡车制造商尼古拉公司于2月19日宣布申请破产保护，并启动资产出售程序。该公司在破产申请文件中列示其融资债务和租赁债务总额达9800万美元。这一举动标志着尼古拉充满挑战的历程走向终结。该公司长期以来面临现金流紧张、销量下滑和股价暴跌的困境，并经历了多次高层人事变动、做空指控等风波。自2020年通过SPAC(特殊目的收购公司)上市以来，尼古拉便一直处于动荡之中。上市初期股价曾大幅上涨，但随后创始人兼前CEO特雷弗·米尔顿被指控夸大公司首款卡车性能，引发做空，最终米尔顿被解职并因欺诈罪被判刑。米尔
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小米SU7：爆款新能源车交付难题自2024年3月上市以来，小米SU7迅速成为国产新能源汽车市场的佼佼者，其热度持续不减。小米SU7Ultra据业内人士透露，小米SU7在2025年多次单周订单突破万辆。有分析师预测，到2025年3月，其交付量有望超过3万辆。然而，产能瓶颈成为制约小米SU7发展的关键因素。目前，小米汽车仅依靠北京经济技术开发区的智造园区（71.8万平方米），年产能规划为30万辆。面对激增的订单，现有产能捉襟见肘。小米汽车APP显示，小米SU7标准版等车时间已延长至31-34周，
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近日，小米YU7内饰谍照流出，抢先揭秘其内饰设计。谍照显示，新车采用时尚的红白双拼色内饰，米白色与暗红色相得益彰。车内配备无线手机充电功能，并采用电子按键式车门开启方式。值得关注的是，小米YU7摒弃了传统仪表盘，取而代之的是一块悬浮式大屏，用于显示行车信息，与之前曝光的信息一致。小米YU7内饰谍照在座椅方面，主驾座椅配备电动腿托，确保舒适性。副驾座椅预计将提供零重力或一键舒躺等功能，进一步提升乘坐体验。方向盘采用碳纤维材质，并对功能区域进行了优化，主要采用滚轮式设计，保留了辅助驾驶模式和一
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小米汽车SU7Ultra销量突破1.9万台，其中高端Ultra版本占比达25%~30%，约5000台！这在50万级电动车市场引发热议，有力证明：产品实力才是关键，极致体验才能赢得消费者。SU7Ultra的成功，为国内汽车行业带来深刻启示。在电动车市场竞争日益激烈的当下，单纯依靠续航或智能配置已不足以取胜。消费者更看重真正的技术创新和极致驾乘体验，愿意为技术突破买单。而SU7Ultra，恰恰做到了这一点，并且价格并未溢价。首先，小米精准的营销策略功不可没。预售价高达81.49万元，成功制造悬念，
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清江浦区科为创芯集成电路封装测试项目正式启动！（来源：今日清江浦）据今日清江浦报道，总投资10亿元的科为创芯集成电路封装测试项目于2月27日正式开工建设。该项目占地约60亩，规划建筑面积约6.8万平方米，将建设集成电路封装测试生产线厂房、研发中心、综合楼及配套设施。项目建成达产后，预计年销售额将达到10亿元。从项目洽谈到开工仅用时100天，展现了清江浦区高效的政府服务效率。值得一提的是，该项目于2月20日刚刚完成签约仪式。当时公布的信息显示，项目一期投资5亿元，占地30亩，规划建筑面积约3.8万
