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鸿海集团2024年终盛典以别开生面的运动会形式举行，英伟达CEO黄仁勋惊喜现身，通过视频连线对鸿海Blackwell（GB200服务器）的量产速度表示高度赞扬，称其为“不可能完成的任务”。鸿海董事长刘扬伟更邀请黄仁勋明年亲临现场，共襄盛举，并得到了黄仁勋的欣然应允。黄仁勋在视频中激动地宣布：“鸿海Blackwell已成功量产，取得了巨大的成功！”刘扬伟回应道，这是全体团队辛勤付出的成果，“英伟达有需求，鸿海便全力以赴。”此次鸿海运动会主题为“Team鸿海Let'sRun！”，来自工业富联、鸿腾
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领湃科技发布2024年度业绩预告，预计巨额亏损。预告显示，公司预计2024年度利润总额亏损2.98亿-4.45亿元，归属于上市公司股东的净亏损预计在2.99亿-4.46亿元之间，扣除非经常性损益后的净亏损预计为2.99亿-4.48亿元。与上年同期相比，亏损额均有所扩大。领湃科技解释称，2024年业绩下滑主要源于新能源动力电池市场竞争加剧，导致动力电池销售收入下降。公司正积极转型，聚焦储能电池及系统业务，尽管订单量有所增长，但规模效应尚未显现，加上产能利用率低和资产减值等因素，导致公司持续亏损。公司表
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小米SU7新增璀璨洋红配色，致敬15周年！这款全新配色于2025年1月1日上线小米汽车App，目前尚未交付。不过，网络上已出现线下实车照片，让我们抢先一睹为快！小米SU7璀璨洋红官方图璀璨洋红与玫瑰红颇为相似，不仅车身采用该配色，轮毂也与车身颜色统一，视觉效果更佳，搭配醒目的黄色刹车卡钳。内饰方面，米灰色内饰采用灰色和米色撞色设计，营造温馨氛围，不过与热烈的车身颜色略显不搭。小米SU7璀璨洋红实车（图源见水印）此前，小米SU7已推出海湾蓝、雅灰、橄榄绿、流星蓝、霞光紫、熔岩橙、寒武岩灰、
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小米汽车宣布召回部分SU7标准版电动汽车，进行OTA升级以提升智能泊车辅助功能。此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的30931辆SU7标准版电动汽车。小米汽车将通过远程OTA升级的方式进行修复，无需车主到店。受影响车主将收到短信和APP通知，并可联系小米汽车客户服务热线了解详情。小米汽车解释称，尽管此次升级不涉及硬件更换，但为确保用户安全，公司仍按照召回程序进行操作。OTA升级旨在增强智能泊车系统的可靠性。需要注意的是，本次召回仅限于小米SU7标准版车型，其他版本不
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据媒体报道，NANDFlash营收排名第五大厂商西部数据日前已通知客户，将减产15%，以缩减库存。据了解，大部分原厂是私下向客户透露减产的想法，并与客户沟通，具体减产幅度并不明确。唯独西部数据已正式通知客户，将减产15%。
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南方科技大学深港微电子学院取得压电声表面波相移器研究新突破，相关论文已发表在《InternationalJournalofExtremeManufacturing》期刊。该研究团队由于洪宇、王中锐和汪青教授领衔。表面声波（SAW）器件因其在模拟信号处理、量子计算和传感领域的广泛应用而备受关注。调节SAW的传播特性（特别是相速度和衰减系数）对于提升系统性能和扩展其多功能性至关重要。现有研究已探索多种调节方法，包括波长选择、压电材料属性扰动和SAW传播边界条件调控。然而，波长选择方法缺乏连续性；改变
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比亚迪汽车召回部分方程豹豹5车型国家市场监督管理总局发布消息，比亚迪汽车工业有限公司将自2025年1月24日起，召回2023年10月16日至2024年2月1日期间生产的部分方程豹豹5插电式混合动力汽车，共计6843辆。此次召回原因是部分车辆的集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧，存在安全隐患。该问题可能导致螺栓松动、拉弧，极端情况下甚至可能冒烟起火。比亚迪将委托深圳方程豹新能源汽车有限公司，通过授权经销商，免费为召回车辆更换集成式双电机控制器。公司将通过多种途径（包括挂号信、电话
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达瑞电子发布2024年业绩预告，预计净利润大幅增长！达瑞电子(股票代码:此处应补充股票代码)今日发布公告，预测2024年归属于上市公司股东的净利润将在23,400万元到28,900万元之间，同比增长218.94%到293.9%；扣除非经常性损益后的净利润预计为20,900万元到26,400万元，同比增长288.28%到390.46%。根据公告，达瑞电子2023年归属于上市公司股东的净利润为7,336.88万元，扣除非经常性损益后的净利润为5,382.75万元。业绩大幅增长的主要原因如下：公司
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机智客AIxiv专栏持续发布前沿学术与技术内容。多年来，已报道2000余篇来自全球顶尖高校和企业实验室的成果，有力推动学术交流与传播。欢迎优秀研究者投稿或联系报道。投稿邮箱：liyazhou@jiqizhixin.com；zhaoyunfeng@jiqizhixin.com共同一作孙秋实，香港大学博士生，新加坡国立大学硕士毕业，研究方向涵盖LLMAgents和神经代码智能。共同一作金川杨，约翰霍普金斯大学博士生，纽约大学专业第一毕业，其开发的心智能力测试MMToM-QA荣获ACL2024杰出论
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据市场调研机构集邦科技（TrendForce）最新报告显示，2025年NANDFlash产业将持续面临需求低迷和供过于求的双重挑战。为此，除了美光科技（Micron）率先宣布减产外，铠侠（Kioxia）/西部数据（SanDisk）、三星（Samsung）和SK海力士（SKhynix）/Solidigm也已启动相关减产计划，这或将加速行业整合。集邦科技分析指出，NANDFlash厂商主要通过降低2025年产能利用率、延缓制程升级等手段来实现减产目标，其背后原因主要有三：首先，市场需求萎缩。智能手机
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光峰科技发布2024年度业绩预告：营收增长，净利润下滑光峰科技近日发布2024年度业绩预告，预计全年营业收入约24.18亿元，同比增长约9.26%。然而，归属于母公司所有者的净利润预计为2500万元至3500万元，同比下降66.08%至75.77%。扣除非经常性损益后，净利润预计为2700万元至3700万元，同比下降11.20%至35.20%。2023年，光峰科技归属于母公司所有者的净利润为1.03亿元，扣除非经常性损益后的净利润为4166.45万元，利润总额为3767.50万元。业绩变动原因分析
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2025日本国际汽车工业展上，AAC瑞声科技（以下简称AAC）以其领先的感知体验技术惊艳亮相，重点展示了新一代座舱超感知体验方案，涵盖车载声学、触感、光学、传感器和半导体五大领域。其丰富的产品和创新技术吸引了众多业内人士的目光，现场气氛热烈。车载声学：打造沉浸式听觉盛宴AAC旗下全球领先的声学组件及音响系统供应商PSS首次在日本展出，其一系列先进的车载扬声器产品和解决方案，赢得了日本主要汽车制造商和国际一线供应商的广泛关注。展会现场，AAC还演示了其先进的扬声器控制算法NLCPRO，以及多款自主
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和林微纳发布2024年度业绩预告，预计全年净利润亏损将在600万至900万元之间，较上年同期亏损减少1194万至1494万元，亏损幅度同比下降57.02%至71.35%。扣除非经常性损益后，净利润亏损减少1453万至1753万元，亏损幅度同比下降40.89%至49.34%。2024年，和林微纳实现营收和毛利增长。公司表示，这是由于消费电子市场回暖，以及AI和大数据等新兴领域蓬勃发展，推动半导体行业复苏。公司专注主营业务，积极拓展市场并优化产品结构，最终有效改善了整体经营效益。2023年同期，和林微纳
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苹果CarPlay2的延期：机遇与挑战并存自2022年WWDC发布以来，备受期待的下一代CarPlay一直迟迟未面世，这引发了业界和消费者的广泛关注。原定于2024年推出的CarPlay2旨在深度整合车载硬件，为车内多屏提供统一的用户体验，但其推出却面临着诸多挑战。汽车制造商态度的转变是CarPlay2延期的一个关键因素。虽然过去许多厂商对CarPlay持开放态度，但如今他们愈发担忧将仪表盘控制权完全交给苹果会影响品牌独立性和技术自主性。因此，2024年未能如期推出搭载CarPlay
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韩国LG新能源公司周五宣布，已与美国电动汽车新创公司ApteraMotors达成一项为期七年的电池供应协议。LG新能源在新闻稿中指出，该公司与ApteraMotors及韩国电池组制造商CTNS签署三方协议，将在2025年至2031年间，向ApteraMotors供应总计4.4GWh的圆柱形电池。LG新能源表示，这些圆柱形锂离子电池将用于Aptera的太阳能电动汽车，该车型计划于今年在美国上市。CTNS将负责将LG新能源生产的圆柱形电池组装成电池组，再交付给Aptera公司。Aptera是一款双座三轮太阳能
