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中国动力电池产销数据：11月产量环比增长，同比增幅显著中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，11月我国动力电池及其他电池总产量达117.8GWh，环比增长4.2%，同比增长33.3%。前11个月累计产量已突破965.3GWh，同比增长37.7%，预计年底将超过1TWh。销量方面，11月动力电池及其他电池总销量为118.3GWh，环比增长7.2%，同比增长40.1%。其中，动力电池销量占比达74.2%，环比增长10.9%，同比增长29.7%；其他电池销量占比25.8%，环比微降2.2%，但同比增长强劲，
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小米汽车2024年销量突破13万辆大关！小米SU7上市以来持续热销，月交付量屡创新高，即将交出亮眼年终成绩单。据汽车博主统计，小米汽车全年交付量预计达到13.5万辆，其中12月交付量有望超过2.5万辆。数据显示，12月16日至22日，小米SU7上险量达6000台，新增订单超过7000台。截至目前，12月累计交付量已达17728台，全年累计交付量突破12.87万台。小米创始人雷军此前曾宣布，小米汽车11月交付量突破2万辆，连续两月实现月交付量破2万的佳绩，并因此将2024年全年交付目标上调至13万辆。回顾前
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机构数据显示，2022年全球光伏装机量约240GW，全球累计装机量达1.2TW。随着光伏市场的不断成熟和发展，光伏逆变器也在不断进行技术升级和创新。可靠性作为逆变器和储能技术发展不断追求的性能，对光伏系统发电量和安全有着至关重要的影响。统计数据表明，电站光伏火灾事故大多是由直流电弧引起的。在各种国际/国内的电气规范标准中，要求光伏系统必须配备直流电弧故障电路保护，AFCI（电弧故障断路器）可通过识别电路中的电弧故障特征信号，在电弧故障发展成为火灾或电路出现短路之前断开电源电路，成为系统可靠部署中不可或缺的
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光学器件供应商微瑞光学近日宣布完成近亿元PreA和PreA+轮融资，由华勤技术投资平台摩勤智能和尚颀资本领投，江阴人才基金等跟投。这笔资金将主要用于新产品研发、生产交付和市场拓展。成立于2022年的微瑞光学，专注于晶圆级光学元器件的设计和制造。其产品线涵盖MLA（微透镜阵列）、硅透镜、曲面光学膜贴合、HOE（全息光学元件）、DOE（衍射光学元件）、WG（光波导）、匀束器和MOE（超透镜），广泛应用于虚拟现实（VR/AR/MR）、车载光学、光通讯、手机3D成像、屏下成像和指纹识别等领域。微瑞光学拥有一支来自
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2024理想AITalk第二场直播精彩回顾：理想汽车智能驾驶策略深度解读在12月26日晚的直播中，理想汽车CEO李想和智能驾驶副总裁郎咸朋就理想汽车的智能驾驶策略，特别是坚持使用激光雷达的原因进行了深入探讨。针对主持人关于“端到端技术为何去年未采用”的提问，郎咸朋解释道，端到端VLM大模型的核心在于利用人工智能实现自动驾驶，而人工智能需要算法、数据和算力三要素的完美结合。理想汽车直到今年才具备这三个要素，数据积累达到10亿公里，算力提升至5EFLOPS，端到端技术的预研也取得了突破性进展，因此才得以实施。
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2024年前11个月中国汽车市场销量排行榜新鲜出炉！比亚迪新能源汽车以压倒性优势夺冠！数据显示，比亚迪新能源车（王朝网和海洋网）上险量达到惊人的312万辆，同比增长46.5%，市场占有率高达15.12%，轻松超越丰田、本田和日产三巨头总和（13.46%）。其他厂商表现如何呢？大众汽车上险量为187万辆，同比小幅下降3.04%，市场占有率9.07%；吉利汽车表现出色，销量达158万辆，同比增长30.85%，市场占有率7.69%；丰田汽车销量为140万辆，同比下降7.10%，市场占有率6.80%；长安汽车销量
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近日，市场监管总局发布公告，决定将具有较高安全风险的电动汽车供电设备纳入强制性产品认证目录范围，实施市场准入管理，切实筑牢产品质量安全底线。此次纳入的主要包括生活中常见的固定充电桩、移动式充电设施、随车充电设备等。公告设置了1年5个月的过渡期，明确自2025年3月1日起，有关认证机构开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。同时在确保认证质量和风险可控的前提下，将积极采信企业已有的国际认证等检测认证结果，降
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具身智能的可靠性堪忧，如同大型语言模型一样容易受到攻击。许多研究表明，大型语言模型（LLM），例如ChatGPT，容易遭受越狱攻击。一些特殊的提示可以诱导LLM生成违反规则的内容，甚至是有害内容（例如炸弹制造说明）。这种攻击被称为“大模型越狱”。然而，以往人们普遍认为，此类攻击仅限于文本生成。卡耐基梅隆大学（CMU）最新研究表明，攻击大模型控制的机器人也是可能的。研究人员攻破了UnitreeGo2机器狗。如果具身智能也遭受越狱攻击，机器人可能会被诱导在现实世界中造成人身伤害。论文：https://arxi
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近日，在武汉经开区举办的大军山·智能汽车科技大会（2024）上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，智能汽车已进入“好用”与“好玩”并重的全新阶段。他强调，人工智能技术正深刻变革着汽车智能化，而构建强大的基础设施至关重要。张永伟表示，智能汽车渗透率已突破50%，成为新能源汽车消费的关键驱动因素。消费者对智能汽车的评价标准也从最初的“有没有”转向“好不好”，并最终演变为对“好用”和“好玩”的综合考量，展现出更加理性的消费趋势。他认为，人工智能与汽车产业的融合正在彻底重塑智能汽车的技术发展路径。人工
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杭州肽氪科技有限公司近日发布催款函，函件显示极越汽车拖欠36万元抖音推广费用。肽氪科技已多次催促付款，但至今仍未收到款项。该公司表示，若极越汽车继续拖欠，将通过公开渠道（包括微博、微信、抖音等）公开谴责其欠款行为。此前，极越汽车卷入裁员传闻，有消息称裁员比例高达40%。对此，极越汽车法务部于12月2日发布声明，否认了相关传闻，称公司经营一切正常。(校对/黄仁贵)
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OpenAI前首席科学家IlyaSutskever罕见露面，预言AI发展新方向！在本届NeurIPS2024大会上，Sutskever发表了题为“时间检验奖”的演讲，回顾了十年来深度学习的飞速发展，并大胆预测了AI的未来走向。他指出，互联网数据已接近枯竭，预训练模型的时代即将终结。未来，AI将转向利用现有数据，并展现出真正的自主性和推理能力。这种推理能力将使AI系统的行为更加不可预测，如同国际象棋大师的精妙棋局，难以捉摸。Sutskever将AI的扩展与生物进化进行类比，认为AI也可能找到超越现有预训练方
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NIODay2024上，蔚来发布了第三个品牌——firefly萤火虫，剑指全球小车市场。该品牌依托蔚来十年积累的技术实力、设计理念和安全标准，旨在打造高品质的小型汽车。萤火虫的首款车型在发布会上全球首发，并同步开启中国市场预售，预售价为14.88万元，预计2025年4月正式上市。早在2022年8月，就有市场传闻称蔚来计划推出第三个品牌，进军20万元以下的中低端市场，与现有品牌蔚来和乐道（原阿尔卑斯）形成差异化竞争，构成类似丰田集团“雷克萨斯、丰田、铃木”的品牌矩阵。今年6月，李斌确认了第三品牌萤火虫的研发
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电催化是实现可持续能源转化、减碳减排的关键技术。对电催化反应路径的认识是合理设计催化剂的前提，受限于复杂的表面动态效应和庞大的反应网络，这需要发展新的研究范式来实现催化反应路径的高效预测。北京大学深圳研究生院新材料学院潘锋教授团队将数学的图论和结构化学相融合，把材料中的原子当作图论的点，原子间的化学键当作图论的边，创新性地提出一种基于图论的结构化学研究方法(SciChinaChem,2019,DOI:10.1007/s11426-019-9502-5）解决了晶体学同构判断的难题，建立了拥有65万晶体结构的
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在2024年理想AITalk上，理想汽车CEO李想就人工智能等前沿科技进行了深入解读。他指出，电动化和智能化是汽车产业的两大核心驱动力，而真正的智能化，离不开人工智能技术的赋能。李想透露，理想汽车每年投入百亿研发资金，其中一半用于人工智能领域的研发投入。他认为，大模型的崛起将深刻改变人类社会，互联网实现了信息平等，而人工智能将推动认知和知识的平等。他预测，汽车将从传统的交通工具，进化为人工智能时代下的智能空间。关于理想汽车的未来，李想表示，公司的目标是打造理想之家，而非进军Robotaxi领域。他相信，L
