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纳芯微发布2024年度业绩预告，预计营收将达19亿至20亿元，同比增长44.94%至52.56%，但同时预计净亏损将超过3.6亿元。公司营收增长主要得益于汽车电子领域持续强劲增长，相关产品销量持续提升；消费电子市场回暖以及泛能源领域需求复苏也贡献了增长动力。然而，净利润亏损的主要原因是宏观经济环境和市场竞争加剧导致产品售价承压，毛利率下降。此外，公司加大研发投入、市场拓展、供应链建设、产品质量管理和人才培养等方面的投入，也导致销售、管理和研发费用同比增加。值得注意的是，纳芯微本期摊销股份支付费
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2025年1月9日，拉斯维加斯消费电子展上，德赛西威与高通技术公司联合发布了备受期待的下一代智能座舱平台——G10PH。双方长期合作，共同打造了数百万辆汽车采用的创新座舱解决方案。此次推出的G10PH，基于高通骁龙®座舱平台至尊版，充分利用其先进的AI能力、强大计算性能和高清图形处理功能，将汽车技术提升到新的高度。骁龙座舱平台至尊版搭载的高通Oryon™CPU、高通Hexagon™NPU和高通Adreno™GPU，为汽车制造商提供了构建智能、直观、个性化驾乘体验的强大工具*。G10PH支持实时决策、自适应
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AIxiv专栏持续报道全球顶尖AI研究成果，已收录2000余篇来自高校和企业实验室的优质内容，致力于推动学术交流与技术传播。欢迎投稿或联系报道！投稿邮箱：liyazhou@jiqizhixin.com；zhaoyunfeng@jiqizhixin.comOpenAI的o1和o3模型发布，标志着大模型高阶推理能力的显著提升。然而，预训练的扩展定律（Scalinglaw）已显现瓶颈，探索新的扩展定律成为研究焦点。高阶推理能力有望开启大模型发展的新篇章。华为诺亚方舟实验室近日提出了一种名为“思维森林”（Fore
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ST汉马发布2024年12月产销快报，数据显示销量下滑。报告显示，ST汉马2024年12月共生产中重卡（含非完整车辆）627辆，同比下降37.86%。其中，电动中重卡产量为463辆，同比下降14.58%；醇氢动力系统产量为199辆，同比下降69.57%。同期，中重卡（含非完整车辆）销量为624辆，同比下降32.25%。具体来看，电动中重卡销量为478辆，同比下降11.97%；醇氢动力系统销量为300辆，同比下降21.26%。尽管12月数据表现不佳，但2024年全年，ST汉马中重卡（含非完整车辆）产量和销量
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商务部就中国对土耳其电动汽车及其他车辆进口限制措施提起世贸组织争端案作出回应。商务部新闻发言人指出，土耳其自2023年以来多次对中国进口的电动汽车及其他车辆实施加征关税和设置进口许可证等限制性措施，此举违反世贸组织规则，严重损害中土经贸关系。2024年10月8日，中国已将此案提交世贸组织争端解决机制。经过与土方磋商未果，中国于2025年1月16日向世贸组织正式请求设立专家组。中国将根据世贸组织规则，积极推进诉讼程序，维护国内产业的合法权益。据了解，土耳其政府于2023年3月对中国进口电动汽车
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Arm发布2022全面计算解决方案（TCS22），为终端市场带来性能、效率和可扩展性全面提升的用户体验。该方案适用于各种工作负载，显著提升效能并降低功耗。此次更新涵盖CPU和GPU两大核心部件。CPU方面，Arm推出了基于Armv9架构的Cortex-X3和Cortex-A715两款全新核心。Cortex-X3作为Cortex-X2的升级版，性能较上一代分别提升了25%（安卓旗舰）和34%（主流笔记本）；Cortex-A715则专注能效，相比Cortex-A710，能效提升20%，性能提升5%，性能可与C
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南京光电融合新型算网基础设施正式启用，标志着我国新型网络基础设施建设迈向新阶段！该设施由江苏未来网络集团和紫金山实验室等单位携手打造，成功克服了传统网络架构中光电信号分离、高成本、高能耗、低效率等难题。目前，该设施一期工程已覆盖全国九个城市，并与国家重大科技基础设施CENI项目等全国算力网络实现互联互通，显著扩展了服务范围。该设施提供“一跳入算、一键调算、一网通达”的便捷算网服务，算力规模达到惊人的106000P，构建起强大的计算资源池。这一突破性进展将有力推动我国新型网络基础设施领域的技术创新和产业发展
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英伟达CEO黄仁勋近日接受采访时表示，下一波人工智能浪潮——实体AI，将为台湾带来重大机遇。黄仁勋指出，人工智能的核心是机器学习，而如今的计算模式已从CPU主导转向GPU主导的机器学习。这意味着需要专门的机器来进行软件和AI的学习。英伟达正与台湾合作伙伴携手打造AI超级电脑，以供学生、研究人员和科学家使用。他强调，AI将不再是利基技术，而是主流技术，广泛应用于医疗、交通、教育、制造等领域，成为这些领域的基础组成部分。因此，台湾也应积极投资AI生态系统。黄仁勋认为，实体AI，即AI与现实世界的交互，
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时隔两个月，字节模型遭攻击事件又有新后续。今年10月份，字节商业化内部模型商业化内部模型训练遭实习生攻击一事闹得满城风雨，后这位名为田柯宇的实习生便被开除并被要求赔偿字节的侵权损失800万元及合理支出2万元。本以为这个瓜会以字节的“雷霆手段”告一段落，没想到就在刚刚，事件迎来了大扭转。田柯宇和字节合作的论文竟然被人工智能顶级会议NIPS被评为了BestPaper。网友们也是纷纷下场吃瓜：有人感叹：有点小说那意思了，昨日的我你爱答不理，今日的我你高攀不起。也有人劝字节及时止损，抓紧请“老师”回家。更有人支持
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2025年伊始，岚图汽车传来喜讯！官方数据显示，12月销量再创新高，达12136辆，实现销量连续四个月破万辆的佳绩。全年累计销量更是高达85697辆，同比增长70%，展现出强劲的市场竞争力。其中，明星车型岚图梦想家功不可没，12月销量同样突破万辆，环比更是实现五连涨，成为销量增长的主要动力。这款搭载华为乾坤智驾及鸿蒙座舱的MPV车型，自9月19日上市以来，凭借卓越性能和豪华配置，迅速赢得市场青睐。岚图梦想家采用原创中式美学设计，内饰及配置全面升级，并搭载HarmonyOS系统。智能驾驶方面，搭载华为乾坤A
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据工业和信息化部最新数据，2024年前11个月，我国电子信息制造业发展势头强劲，规模以上企业增加值同比增长12.2%。手机产量达15.04亿台，同比增长8.9%，其中智能手机产量更是达到11.17亿台，同比增长9.3%。数据显示，2024年前11个月，规模以上电子信息制造业营业收入达14.45万亿元，同比增长7.2%；利润总额达5653亿元，同比增长2.9%，展现出良好的发展态势。同期，我国软件和信息技术服务业也保持良好发展势头，软件业务收入稳步增长，利润总额稳中有升。软件业务收入达到122903亿元，同
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汇丰证券发布报告，下调台积电目标价，从新台币1600元降至1500元。此举在台积电法说会前较为罕见。报告指出，由于2024年第四季度营收基数较高，预计本季度营收将环比下降5%（美元计价为6%）。疲软的市场表现以及部分产能利用率下降，导致汇丰证券下调了2025年的获利预测。尽管长期看好台积电发展前景，但基于上述因素，目标价仍被下调。1月9日，台积电股价仅小幅下跌，显示市场对台积电的预期依然强烈。汇丰证券的下调主要针对财务预测，而非基本面改变，因此台积电股价保持相对稳定。相比之下，受特朗普相关言论影响，台股及
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据多家媒体报道，全球领先的电池制造商宁德时代正计划在香港联合交易所主板上市，发行境外上市外资股（H股）。宁德时代董事会已批准该计划，但最终上市仍需获得中国证监会等相关监管机构的批准。公司表示，其他具体细节尚未最终确定。宁德时代方面表示，此次香港二次上市旨在进一步推进其全球化战略，建立国际资本运作平台，提升整体竞争力。此前有报道称，宁德时代此次赴港上市计划融资至少50亿美元，若成功将成为2021年快手上市以来香港规模最大的IPO。市场研究机构SNEResearch的数据显示，宁德时代占据全球电动车电池市场约
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台积电2024年资本支出低于预期，2025年将挑战历史新高！据1月16日台积电法说会消息，2024年资本支出实际运用297.6亿美元，低于此前略高于300亿美元的预估。其中，前三季度资本支出为185.3亿美元，第四季度约为112.3亿美元。台积电表示，2025年资本支出预计在380-420亿美元之间，平均400亿美元，将创下历史新高。这与先前多次调整后的预估相比，显示出公司在资本支出方面更加谨慎的策略。此前，台积电曾将2024年资本支出预估区间从280-320亿美元上调至300-320亿美元，后
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中国汽车工业协会（中汽协）最新数据显示，2024年我国新能源汽车产销双双突破1200万辆大关，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，连续十年领跑全球。新能源汽车销量占比也显著提升，达到汽车总销量的40.9%，较2023年增长9.3个百分点。中汽协副秘书长陈士华指出，2024年政府积极出台相关政策，推动汽车产业转型升级，新能源汽车产业展现出强劲的发展势头，成为经济增长的重要动力。对于2025年的新能源汽车市场，中汽协预期乐观，预测销量有望达到1600万辆，同比增长
