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阿维塔汽车2024年销量喜人，达73606辆，12月销量更突破11067辆，实现连续三月销量破万的佳绩！阿维塔与华为、宁德时代等战略合作伙伴持续深化合作，并顺利完成C轮融资，进一步壮大品牌实力。目前，阿维塔11、12、07以及备受瞩目的阿维塔06已组成强大的产品矩阵。近日，阿维塔科技在合作伙伴大会上公布了“三年计划”，旨在全面提升研发、生产、供应、销售及运输等环节的运营能力。目标是在2027年跻身国内高端汽车品牌第一阵营，并实现全球销量40万辆的宏伟目标。阿维塔科技总裁陈卓表示，为达成此目标，公司未来三年
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地平线2024生态大会：征程6系列智驾方案再获突破，赋能百款车型地平线在2024生态大会上宣布，其征程6系列智能驾驶方案已与超过20家车企及汽车品牌达成合作，自四月发布以来新增合作夥伴超过10家，涵盖国内外头部车企、新势力车企及合资车企。从2025年起，征程6系列将助力超过100款中高阶智能驾驶车型上市，预计到2025年，征程家族的累计出货量将突破1000万套，成为国内首个突破千万级量产的智驾科技品牌。地平线提供全阶、全场景智能驾驶解决方案，征程6系列及其量产方案能够灵活满足不同车企的差异化需求，显著缩短
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精测电子近日发布公告，计划斥资8850万元收购江门精测电子技术有限公司72.5%股权，实现对该合资公司的全资控股。然而，这一收购方案在公司董事会内部引发了争议。江门精测成立于一年多前，由精测电子、江门广汇新测科技合伙企业（有限合伙）（简称广汇新测）和惠之美生活服务集团有限公司共同投资设立，旨在广东江门市新会区建设总投资30亿元的“新型智能制造产业园项目”。然而，在项目开工建设前，广汇新测和惠之美已相继退出江门精测。江门精测至今未产生任何收入，最新财务数据显示（数据未经审计），其净资产分别为1.31亿元和1
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秋田微于2024年12月20日审议通过了《关于向泰国子公司增资的议案》，为保证泰国生产基地建设的顺利推进，公司拟以自有资金通过公司与全资子公司秋田微电子国际有限公司按照出资比例等比例向秋田微（泰国）有限公司（以下简称“泰国秋田微”）增资2,000万美元（按照美元兑泰铢汇率1:34.42计算，本次拟增资68,840万泰铢，实际泰铢金额以届时实缴时汇率计算为准，下同）。本次增资主要用于泰国秋田微日常经营支出、建设生产基地、购买设备、购买原材料等。本次增资完成后，泰国秋田微的注册资本由5,500万泰铢增加至74
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南大光电发布公告，宣布将斥资2.3亿元收购南晟壹号持有的全椒南大16.5398%股权。此次交易属于关联交易，但并非重大资产重组。交易完成后，全椒南大将成为南大光电的全资子公司。南大光电的特种气体和化学前驱体项目是国家“02专项”重点项目，成功攻克了高纯砷烷、磷烷等特种电子气体的研发和产业化难题，打破了长期以来国外技术垄断的局面，这一成就仅用了三年时间。公司产品以高纯度著称，采用先进的纯化工艺，包括预纯化和深度纯化，确保产品纯度达到6n级以上。其中，砷烷纯度已达到7n，磷烷技术水平也位居全球领先地位。目前，
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基于成体干细胞的类器官技术是体外研究组织发育、稳态及再生过程的重要工具。其高度模拟体内环境的细胞构成、组织结构和功能特性，使其成为研究发育机制、疾病进程及药物筛选的理想平台。然而，尽管自2011年建立人小肠类器官（hSIO）培养体系以来，该技术不断改进（例如2018年和2022年的改良），现有hSIO模型仍无法完全复现体内小肠组织特征。主要挑战在于：前体细胞比例过高，难以自发生成潘氏细胞等功能性细胞；干细胞自我更新和多向分化难以兼顾，增殖能力与细胞多样性之间存在权衡取舍。这些限制严重阻碍了体外小肠组织模拟
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中国汽车行业一周要闻速览本周中国汽车行业动态频传，从比亚迪App故障到宝马全新智能座舱系统发布，精彩纷呈。以下是本周行业重点事件回顾：1.比亚迪App短暂故障，迅速恢复正常1月9日，比亚迪App出现大面积无法登录的情况，影响了用户车辆解锁、语音唤醒等功能。比亚迪官方回应称系系统故障，技术团队已迅速修复。虽然此类事件偶有发生，但仍提醒厂商需加强系统稳定性。值得注意的是，比亚迪App于2023年8月31日分拆为王朝网和海洋网两套独立系统。比亚迪2024年12月新能源汽车产量达466,441辆，全年累计产量突破
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华勤技术近日宣布，其全资子公司已完成对深圳豪成智能科技有限公司（简称“豪成智能科技”）75%股权的收购，豪成智能科技正式成为华勤技术的控股子公司。此举标志着华勤技术在机器人业务领域迈出关键一步，进一步巩固其全球智能产品大平台战略。豪成智能科技成立于2023年4月，是一家集研发、生产、销售于一体的智能产品及服务提供商，专注于家庭清洁和陪护机器人领域。其产品线涵盖扫地机器人、擦窗机器人、割草机器人、泳池清洁机器人、宠物清洁陪护机器人以及康养陪护机器人等，并提供核心部件。公司致力于以高质量的产品和高效的服务，为
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2024华为开发者大会（HDC）盛大开幕，重磅发布HarmonyOSNEXT、盘古大模型5.0等创新成果，展现鸿蒙生态的蓬勃发展和开放实力，为消费者和开发者带来全新体验。鸿蒙生态：万物互联的新纪元华为常务董事余承东在主题演讲中分享了鸿蒙生态的显著进展：HarmonyOS设备数量突破9亿，开发者数量超过254万，鸿蒙学堂学习人次达435万，开发者服务月调用次数高达827亿次。HarmonyOS作为首个面向全场景万物互联的操作系统，实现了设备生态的统一，打通了多设备、多场景的互联互通。面向开发者和先锋用户的H
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赛力斯无B柱车身密封技术专利获授权！近日，天眼查信息显示，赛力斯公司申请的“一种无B柱车身的密封结构及车辆”专利已获得授权。该专利技术旨在解决无B柱车身结构的密封难题。专利摘要中指出，这项创新技术包含车身壳体、前车门、后车门以及一个由前门护板和后门护板组成的护板结构。关键在于设置在后门护板上的门洞密封条，它与前门护板配合，有效密封前、后车门连接处。这项技术的优势在于：无需改动车门原有结构，通用性强，开发成本低，并能确保良好的密封性能。通过将密封条直接安装在后门护板上，与前门护板形成密封，即使在无B柱车身结
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光洋股份战略投资控股子公司光洋世一，助力电子线路板业务发展。为进一步提升竞争力，光洋股份于2024年12月完成对控股子公司光洋世一的25亿元增资，光洋世一其他股东放弃本次同比例增资。1月2日公告显示，光洋股份已完成增资款支付，光洋世一注册资本增至70.3亿元，并已完成工商变更登记。光洋世一业务涵盖电子元器件制造、批发及销售，电子专用材料销售，电子元器件与机电组件设备制造，通用设备制造（不含特种设备），金属加工机械制造，智能控制系统集成以及工程技术研发等领域。(校对/黄仁贵)
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东风集团2024年12月产销数据公布：乘用车销量下滑，新能源汽车逆势增长东风集团日前发布了2024年12月产销快报。数据显示，东风集团股份公司12月产量达200,228辆，全年累计产量为1,881,204辆，同比下降10.4%；12月销量为193,137辆，全年累计销量为1,895,934辆，同比下降9.2%。细分来看，12月乘用车产量为159,834辆，全年累计产量为1,540,800辆，同比下降11.7%；销量方面，12月乘用车销量为154,277辆，全年累计销量为1,544,140辆，同比下降11.
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12月30日，小编了解到，深蓝汽车在长安汽车数智工厂迎来了第40万辆整车的下线。这一里程碑的达成，标志着深蓝汽车已成为同级市场中最快突破10万辆、20万辆、30万辆、40万辆下线的智能新能源品牌。 从10万辆到40万辆，深蓝汽车不断刷新最快交付纪录，尤其是11月交付3.6万辆，12月预计交付3.7万辆的佳绩，不仅单月交付量刷新了行业最快过3万记录，更将众多新能源造车新势力甩在身后。蔚来花了6年，零跑用了7年，小鹏更是长达10年，才达到40万销量水平，而深蓝汽车仅用了短短的时间便实现了这一壮举，连续两
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ViG：高效且可扩展的视觉骨干网络论文链接:https://arxiv.org/abs/2405.18425成果:本工作已被AAAI2025收录。VisionMamba的成功证明了将视觉表征学习转化为线性复杂度视觉序列建模的巨大潜力。然而，即使像VisionMamba这样的线性视觉序列建模方法在高清图像上效率显著提升，但在更常见的分辨率下，其性能仍略逊于Transformer和CNN。为了进一步提升线性复杂度视觉序列建模的效率，我们针对现代计算设备的硬件特性，设计了一种新型模型——ViG。ViG将自然语言
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开源大模型的崛起：通义千问如何引领中国AI生态繁荣？开源已成为大模型技术发展和生态繁荣的关键驱动力。过去，高昂的训练成本限制了大模型的普及，只有资金雄厚的大厂才能涉足。然而，Llama、Mistral等开源先锋的出现打破了这一局面，使中小企业和个人开发者也能低成本地训练和部署专属模型。中国大模型开源领域也经历了快速发展，涌现出ChatGLM、Baichuan等优秀项目。阿里巴巴的通义千问，作为后来者，却凭借其强大的性能和积极的开源策略，迅速成为国内外开源大模型的佼佼者。Qwen2.5：性能与规模的完美结合
