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DeepSeek的影响力持续发酵，中国AI军团实现了反向技术输出，引发全球复现DeepSeek的热潮。尽管DeepSeek-R1部分开源，但关键信息仍未公开。然而，技术报告已为复现提供了指导，许多团队利用小型模型取得了成功，其中HuggingFace的OpenR1项目最为引人注目。OpenR1项目旨在完全开放复现DeepSeek-R1，并补充所有未公开的技术细节。几周内，他们已完成GRPO实现、训练与评估代码以及合成数据生成器。项目地址：https://github.c
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丘钛科技公布1月销售数据：摄像头模组销量同比下降，指纹识别模组销量大幅增长2025年2月11日，丘钛科技发布公告，披露了其1月份的销售业绩。数据显示，该公司1月份摄像头模组销量为35,897千件，同比下降10.2%；而指纹识别模组销量则达到16,674千件，同比增长41.5%。具体来看，摄像头模组细分市场表现差异明显：3200万像素及以下手机摄像头模组销量为15,770千件，同比下降23%；3200万像素及以上手机摄像头模组销量则为18,929千件，同比增长2.7%；其他领域摄像头模组销量为1,19
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杭州市政府近日发布消息，将进一步加大政策支持力度，促进人工智能等高科技领域创新企业发展壮大。据杭州市发改委主任楼建忠介绍，杭州将优化整合现有产业政策资金，重点支持通用人工智能、人形机器人等未来产业，力争培育更多像DeepSeek、宇树科技这样的优秀创新企业。杭州市科技局局长楼秀华则表示，杭州将完善重大科创平台的财政资金评价和拨付机制，实施科研机构分级分类评价，并通过“伙伴计划”促进科创平台与高校、企业及产业链的深度合作。此外，杭州还将加快大科学装置建设，加大算力基础设施投入，提高“算力券”发放额度，
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特斯拉上海储能超级工厂正式投产，标志着其在华业务进入全新发展阶段！2月11日，首台超大型商用储能系统Megapack从该工厂下线。（来源：上海临港）该工厂是特斯拉在美国以外的首个储能超级工厂，于2024年5月23日在上海临港开工，仅用7个月时间竣工，从拿地到产品下线更是只用了9个月，比整车工厂的建设周期还快了3个月。Megapack储能系统外形酷似白色集装箱，单体重量超过38吨，储电量超过3900度，相当于65辆Model3后轮驱动版汽车的电池总容量，或一辆Model3后轮驱动版行驶3.9万公
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消息人士透露，苹果公司正与阿里巴巴展开合作，为中国地区的iPhone用户带来全新的人工智能功能。据报道，苹果公司此前曾与百度合作，但由于百度在模型开发方面未能达到预期，合作最终未能成功。此后，苹果公司还评估了腾讯、字节跳动、阿里巴巴以及Deepseek等公司开发的AI模型。然而，由于Deepseek团队规模和经验不足，苹果最终放弃了与该公司的合作。选择与阿里巴巴合作的原因之一是，阿里巴巴拥有海量用户购物和支付数据，这些数据将有助于苹果训练AI模型，并提供更个性化的服务。此举对于苹果至关重要，因为iP
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2月10日，江汽集团发文称，近日，江汽集团在智聆座舱系统中接入了DeepSeek大模型，以打造类人交互的智能体验，实现更精准的意图理解、语音交互、主动提醒、智能车控等特性，这意味着，江汽集团全车AI智聆助手目标的实现又迈进了重要一步。此外，基于DeepSeek模型强大的推理能力，江汽集团还将研究应用于开发过程中软件代码开发、测试问题诊断定位和自动化测试，提升开发效率。江汽集团表示，通过引入DeepSeek的底层技术能力，江汽集团将显著提升座舱系统的交互流畅性和服务精准度，为用户打造更自然、更贴心的智能交互
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以色列激光雷达制造商Innoviz宣布裁员9%，约40名员工。此前一年，该公司裁掉13%的员工。在最近一轮裁员之后，Innoviz将只剩下350名员工，对于一家尚未产生可观收入且自成立以来就亏损严重的公司来说，这个数字仍然相对较高。该公司指出，这些裁员将减少其年度开支1200万美元。大部分裁员将来自开发部门，专注于Innoviz认为经济潜力有限的产品。Innoviz由OmerKeilaf创立并领导，为自动驾驶汽车市场开发先进的光和运动传感器。Innoviz是第一家通过与SPAC合并在华尔街上市的以色列公
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理想汽车公布2025年第6周(2月3日至2月9日)中国市场新能源汽车销量数据。报告显示，理想汽车在多个榜单中表现亮眼。新势力品牌销量TOP10:理想以0.47万辆的成绩位居榜首，紧随其后的是小米(0.44万辆)、小鹏(0.34万辆)、零跑(0.27万辆)、极氪(0.24万辆)、深蓝(0.2万辆)、智界(0.16万辆)、问界(0.11万辆)、蔚来(0.11万辆)和腾势(0.09万辆)。豪华品牌销量TOP10:特斯拉(0.62万辆)夺冠，奥迪(0.56万辆)紧随其后，理想汽车(0.47万辆)
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中国汽车在东南亚市场份额的强劲增长，正对日系车构成巨大挑战。据日本媒体报道，与2019年相比，中国品牌汽车在东南亚六大主要国家中的五个国家的市场占有率均有所提升。东南亚汽车市场年销量高达350万辆，一直是日系车企的重要收入来源。然而，近年来日系车在该地区的市场份额持续下滑。数据显示，2024年印尼市场日系车占有率已跌至89%，较2019年下降6个百分点；泰国和马来西亚的下降幅度分别为11个百分点和4个百分点。与此同时，以比亚迪和北汽为首的中国汽车品牌，凭借其纯电动汽车（EV）的竞争优势，迅速抢占市
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比亚迪发布全民智驾战略，高阶智驾技术将覆盖全系车型！比亚迪董事长王传福宣布，2025年目标是实现60%以上车型搭载高速NOA及以上智驾技术，这意味着将有超过300万辆搭载智驾功能的新能源车上市。比亚迪自主研发的智能驾驶系统，性能更强、成本更低。此前已推出天神之眼A（DiPilot600）和天神之眼B（DiPilot300）两级智能驾驶系统，分别应用于仰望和腾势及比亚迪王朝、海洋网品牌车型，支持城市领航及高速、快速路领航功能。本次发布的重点是天神之眼C（DiPilot100）高阶智驾三目版，支持
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龙蟠科技旗下锂源（亚太）完成A轮融资交割，引入印尼国家主权财富基金旗下公司INA及联合投资者AISIS。2024年12月21日，龙蟠科技公告称，其控股孙公司锂源（亚太）拟进行增资扩股。INA将投资1.5亿美元，其中4979.0244万美元计入注册资本；联合投资者Aisis投资5000万美元，其中1659.6748万美元计入注册资本；常州锂源及其关联方将投资3000万美元，分阶段注入。2月10日，龙蟠科技宣布，锂源（亚太）A轮融资交割完成，INA及Aisis已全额支付投资款。交易前后股权比例如下：
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2月11日，乘联会发文称，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。1月零售处于历史低位，环比增速降幅31.9%仅次于2023年1月的41%降幅。其中，自主品牌1月零售109万辆，同比下降2%，环比下降33%。当月自主品牌国内零售份额为61%，同比增长5.9个百分点。1月自主品牌批发市场份额69%，较去年同期增长8个百分点；自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱汽车等传统车企品牌份
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法国总统马克龙近日宣布，未来数年法国将投入巨资发展人工智能（AI）产业。据悉，这笔总额高达1090亿欧元（约合1130亿美元）的投资将来自企业、基金和其他渠道。马克龙此番表态是在巴黎AI峰会召开前夕。他特别提到，阿联酋一家基金已承诺投资300亿至500亿欧元在法国建设新的数据中心园区，此外，来自美国和加拿大的基金也带来了新的投资承诺。例如，BrookfieldAssetManagement计划在未来五年内投资200亿欧元用于法国数据中心和AI基础设施的建设。法国本土企业，如IliadSA、Ora
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华为携手上海汽车，推出全新智选车品牌“尚界”！据悉，该品牌将主打年轻化市场，售价区间预计为17万-25万元。不同于华为鸿蒙智行现有的问界、智界、享界、尊界四大品牌，“尚界”将致力于吸引更年轻的消费者群体。消息人士透露，“尚界”车型的起售价将从17万或18万元起，最高价位约为25万元。值得一提的是，鸿蒙智行在今年1月实现了34987辆新车的交付量，并连续9个月保持中国车市成交均价榜首的领先地位。未来，鸿蒙智行“四界”品牌计划推出更多新车型，并力争在2025年实现100万辆的销量目标，进一步提升
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2025年春节后首周（2月3日至2月9日）中国汽车市场数据显示，受传统销售淡季影响，整体表现平淡。然而，随着多场智能化新品发布会的召开，中国汽车行业正加速迈向智能驾驶新时代，市场活力有望迅速回升。新势力品牌销量方面，理想汽车以0.47万辆位居榜首，其次是小米汽车（0.44万辆）、小鹏汽车（0.34万辆）、零跑汽车（0.27万辆）、深蓝汽车（0.20万辆）、智界汽车（0.16万辆）、蔚来汽车（0.11万辆）和问界汽车（0.11万辆），以及腾势（0.09万辆）。传统车企中，比亚迪销量达2.89万辆，特斯拉
