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据可靠消息，停产逾月的哪吒汽车桐乡工厂计划于2025年1月4日全面恢复生产，相关员工已收到复工通知。哪吒汽车拥有三个生产基地：广西南宁、江西宜春和浙江桐乡。其中，南宁工厂主要负责哪吒X及出口车型生产；宜春工厂则生产哪吒S和哪吒GT；桐乡工厂此前主要生产哪吒L和哪吒S旅行版。自今年十月以来，哪吒汽车面临诸多经营挑战。十月中旬，网络上出现关于哪吒汽车拖欠九月员工工资的传闻。哪吒汽车随后回应称一线员工和工厂工人工资按时发放，管理层薪资调整导致部分高管薪资发放延迟。十一月，哪吒汽车又传出大规模裁员的消息。公司高管
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基于AI大模型的多模态语义通信框架研究本文介绍了湖南师范大学、南京大学、东南大学和英国布鲁内尔大学的研究团队提出的基于AI大模型的多模态语义通信(LAM-MSC)框架。该框架旨在解决传统语义通信系统在处理多模态数据(文本、音频、图像、视频)时面临的数据异构、语义歧义和信号衰落等挑战。研究团队成员:江沸菠(湖南师范大学)，彭于波(湖南师范大学)，董莉(湖南工商大学)，王可之(英国布鲁内尔大学)，杨鲲(南京大学，欧洲科学院院士)，潘存华(东南大学)，尤肖虎(东南大学，中国科学院院士)。论文信息:标题:Larg
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中国建材玻璃新材料研究总院和蚌埠中光电携手攻克技术难关，成功下线全球首片8.6代OLED玻璃基板！这一突破标志着中国在高世代OLED玻璃基板制造领域取得里程碑式进展，开启了“中国制造”的新时代。(来源：凯盛科技集团)据了解，该项目依托国家“十四五”重点研发计划，在OLED显示玻璃材料结构与性能设计、关键热工过程计算模拟等方面开展深入研究，并自主研发了成套核心技术装备。最终，成功生产出拥有完全自主知识产权的8.6代OLED超薄浮法玻璃基板，在国际8.6代OLED玻璃基板技术和产品领域占据领先地位。OLED显
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深圳必易微电子股份有限公司近日公布一项名为“非对称半桥控制电路及其控制方法和功率变换器”的新专利（申请公布号：CN119051411A，申请公布日：2024年11月29日）。该专利提出了一种创新的非对称半桥控制电路，用于驱动半桥电路中的开关管。该电路包含电压检测电路和驱动控制电路，通过检测输出电压的变化，生成相应的控制信号来驱动开关管。当检测到输出电压大幅度下降时，电路会产生特定次数的脉冲信号，有效抑制谐振腔电流，从而提高半桥电路和电源系统的稳定性和可靠性。这项技术有望显著提升电源系统的性能和可靠性。
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苏州科达发布2024年度业绩预告，预计净利润亏损1.2亿元至1.8亿元，较上年同期减亏0.84亿元至1.44亿元。扣除非经常性损益后，净利润亏损预计在1.3亿元至1.9亿元之间。2024年，苏州科达归属于上市公司股东的净利润为-26,445.49万元，扣除非经常性损益的净利润为-299,70.54万元。业绩变动主要原因如下：市场需求疲软及稳健经营策略：国内宏观经济环境影响下，下游客户需求不足导致传统业务恢复不及预期。公司采取稳健的营销策略，控制应收账款规模，并调整部分业务和区域的投入比重，积
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2024科技圈：新旧交替，那些消失的巨头们2024年，科技圈上演了一出出新旧交替的戏剧。曾经叱咤风云的手机厂商逐渐淡出大众视野，但在百元机市场，它们依然占据一席之地。“中华酷联”的辉煌不再，金立、酷派等厂商如今只能在百元机市场苦苦挣扎，令人唏嘘不已。手机配置方面，百瓦快充和2亿像素摄像头等曾经的亮点技术也逐渐被淘汰，实用性成为新的衡量标准。汽车行业则更加波谲云诡，一些企业成功崛起，一些则遭遇暴雷，还有许多默默无闻的小透明，等待着下一次的华丽转身。雷军的成功，也让其他车企纷纷效仿其营销策略，但并非所有企业都
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在2025年CES展会上，英伟达CEO黄仁勋特别提及机器人供应链，其中和硕被列为机器人解决方案和服务提供商。和硕董事长童子贤于昨日表示，AI技术应用于机器人领域将显著提升社会生产力。他认为，台湾作为全球科技产业的重要合作伙伴，在机器人产业中也将发挥关键作用，未来发展前景广阔。童子贤先生昨日以台湾玉山科技协会理事长身份参加“如何建构适合台湾的AI管制与法律环境”论坛，并在会后接受媒体采访。针对英伟达在CES上发布的自动驾驶和机器人新技术，以及和硕出现在演讲背景板的合作厂商名单中，他幽默地回应道：“图案放在上
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江特电机发布2024年度业绩预告，预计全年净亏损23.6亿元至28.5亿元，较2023年同期亏损39.69亿元减少40.54%至28.2%。扣除非经常性损益后，净亏损预计为43.5亿元至48亿元，较2023年同期亏损50.11亿元减少13.18%至4.2%。业绩变动主要原因：公司开展碳酸锂期货套期保值业务，有效降低了碳酸锂价格下跌的影响。基于谨慎性原则，公司对部分资产计提了资产减值准备。江特电机应对措施：锂盐产业：充分利用茜坑锂矿的高品位锂云母资源。运用金融工具降低产品价格波动风险。优化锂云母提锂工艺技术
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汽车行业一周要闻：一汽吉林停产、特斯拉高管离职、富士康寻求日产控股权等本周汽车行业传来多条重要消息，涉及企业停产、高管变动、收购传闻以及市场数据等方面。一汽吉林停产数月，员工8月起未领工资据报道，一汽吉林汽车公司已停产数月，员工自8月份起便未收到工资。知情人士指出，公司产品研发未能紧跟市场步伐，新能源布局滞后，导致在竞争日益激烈的市场中陷入困境。一汽吉林成立于1980年，曾是吉林轻型汽车厂，后并入一汽集团。该公司曾于2019年因资不抵债转让70%股权。特斯拉中国工厂负责人宋钢即将离职消息人士透露，特斯拉中
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凤凰网科技1月15日消息，据爱企查App信息显示，一汽丰田汽车有限公司近日新增一条恢复执行信息，执行标的金额超过347万元，执行法院为天津市滨海新区人民法院。数据来源：爱企查一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，法定代表人邱现东，注册资本约32.9亿美元。公司业务涵盖汽车零部件研发、生产、销售，以及汽车相关服务，如售后维修、检测等，并开展第二类增值电信业务。数据来源：爱企查该公司股东包括中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车投资有限公司。数据来源：爱企查风险信息显示，该公司
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1月15日，长安启源E07迎来了首次OTA升级，版本号为1.1。这次升级涵盖了安全性、关怀性、趣味性和语音大模型四大方面，新增了超过30项功能。官方还透露，春节后将推送OTA1.2版，并提前预告了一些即将推出的功能。 这次OTA升级让长安启源E07变得更加智能。比如，营地守护模式提供了超百米范围的安全监测，用户可以自由设定安全区域并选择不同的警示方式。如果发现可疑移动目标，车辆会根据距离分阶段进行闪灯或鸣笛警告，夜晚还会启动全感知监测，确保安全无忧。 车内实时监控功能让用户可以通过手机随时查看车
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2024年第52周（12月23日至12月29日）中国汽车市场上险量数据新鲜出炉！让我们一起来看看最新的市场表现。造车新势力领跑者：理想汽车持续领先理想汽车在第52周上险量达1.34万辆，持续领跑中国市场新势力品牌，并已连续36周保持第一的佳绩，大幅领先其他竞争对手。值得一提的是，理想汽车第51周上险量为1.39万辆。其他新势力品牌表现：部分品牌销量上涨同期，小鹏汽车、零跑汽车、极氪汽车、AITO问界、长安深蓝、小米汽车、蔚来汽车、智界汽车、乐道汽车和领克汽车上险量分别为1.01万辆、0.92万辆、0.89
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骏亚科技近日发布公告，宣布其“年产80万平方米智能互联高精密线路板项目”建设进度延期。原计划于2024年12月完成的项目，现延期至2025年12月完工。公告显示，项目延期主要受宏观经济环境和市场环境变化的影响。公司主要产品应用于新能源和消费电子领域，下游行业周期波动对公司业绩影响显著。2023年以来，受下游行业景气度下降和市场竞争加剧等因素影响，公司经营业绩出现波动。为谨慎起见，公司决定放缓项目进度，并对投资节奏进行调整，以提高募集资金的使用效率。公司强调，此次延期仅涉及项目进度，项目实施主体、方式及投资
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近日，网络上流传荣耀CEO赵明离职的消息，甚至有传言称其携magic7团队集体离职。对此，接近荣耀的知情人士向界面新闻明确表示：此消息纯属虚假。荣耀终端有限公司已于2024年12月28日完成股份制改造，正式更名为“荣耀终端股份有限公司”。荣耀方面强调，此次股改仅涉及公司形式和名称变更，不会影响公司正常运营。股改完成后，荣耀将择机启动IPO流程，相关信息届时将公开发布。多位业内专家指出，不同上市地点的估值可能存在差异。荣耀背后强大的资本力量不容忽视，拥有超过20家股东的“豪华阵容”。然而，在竞争激烈的手机市
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东风汽车全球造型设计中心武汉封顶，标志着其造型领先战略加速推进，迈向高质量发展新阶段。该中心占地约2万平方米，地上五层、地下一层，总建筑面积4.85万平方米，建筑高度31.95米。建筑设计巧妙融合现代元素与传统文化，下部主体以抽象的飞燕形态展现动感，上部悬浮的玻璃办公区则象征着“马灯精神”，寓意东风品牌的传承与发展。东风汽车全球造型设计中心作为东风汽车未来造型设计“三国四地”布局的核心枢纽，该中心将运用远程混合现实技术，实现多地团队24小时高效协同设计，年均可支持50多个造型项目开发。建成后，它将成为全球
