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2024世界机器人大会:人形机器人驶入汽车工厂快车道8月21日,2024世界机器人大会(WRC2024)在北京盛大开幕,近170家国内外机器人企业参展。大会的焦点无疑是27款各具特色的先进人形机器人,它们预示着人形机器人正加速落地工业场景,成为一股不可忽视的行业趋势。汽车制造业作为全球众多工业领域中的佼佼者,自然成为人形机器人应用的焦点。多家企业已在汽车工厂部署人形机器人,承担起各种任务。例如,FigureAI的人形机器人已在宝马工厂投入实际生产,而Apptronik则与奔驰合作,将人形机器人用于生产线上
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腾讯AILab在单细胞蛋白质组学领域取得突破性进展,其三篇论文分别从数据库构建、AI建模和AI辅助临床诊断三个角度,为生命科学研究提供了重要技术支撑。如同开启细胞内部世界的钥匙,单细胞蛋白质组学技术能够揭示细胞内蛋白质的相互作用,从而深入理解生命活动和疾病机制。腾讯AILab的研究成果无疑是这一领域的重要里程碑。三篇论文的核心贡献:SPDB数据库:构建了全球数据量最大、覆盖范围最广的单细胞蛋白质组学数据库,为研究人员提供标准化、易于比较和分析的数据资源。该数据库整合了不同来源、不同测序技术和不同物种的数据
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江苏长晶科技股份有限公司喜获殊荣!近日,江苏省工业和信息化厅公布了2024年度省级企业技术中心拟认定名单,长晶科技技术中心榜上有名,成功通过认定。此次认定是对长晶科技在技术研发、创新能力和整体实力的充分认可。公司将以此为契机,持续加大研发投入,积极引进高端技术人才,深化产学研合作,不断提升自主创新能力和核心竞争力,为半导体产业发展贡献力量。
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2024年第52周(12月23日至12月29日),小米汽车单周销量达0.67万辆,创下历史新高!这一数据来自理想汽车官方发布的信息。目前,小米汽车在造车新势力中暂居第七位,领先品牌包括理想、小鹏、零跑、极氪、问界和深蓝。具体销量数据如下:值得关注的是,据第三方数据显示,小米汽车12月交付量突破2万辆,但新增订单却超过3万辆,这意味着“北京欠车王”的欠车数量再次增加。汽车博主统计显示,截至12月29日,小米汽车累计欠车量已达12.62万辆,而其过去8个月的总交付量约为13万辆。预计2024年全年交付量可能达
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三星电子削减中国西安NAND闪存产量,应对全球供应过剩据报道,为应对全球NAND闪存供应过剩及价格下跌,三星电子已决定降低其位于中国西安工厂的NAND闪存产量。此举旨在保护公司收益。行业消息显示,三星电子已下调西安工厂(其最大的NAND生产基地)的晶圆投片量,降幅超过10%。这意味着每月约20万片的产量将减少至约17万片。同时,三星在韩国华城的12号和17号生产线也将进行产量调整。这并非三星电子首次减产。2023年,为应对NAND供应过剩,三星电子曾大幅削减NAND晶圆投片量(近一半),SK海力士、美光和
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鸿蒙智行问界M9累计大定突破20万辆,再创中国高端汽车市场新里程碑!华为常务董事余承东对此表示祝贺,并称问界M9为“一代神车”,改写了中国汽车历史。他还预告2025年将带来更多惊喜。问界M9于2023年12月26日发布,2024年初正式上市交付,9月推出五座版车型。这款豪华D级SUV,以其卓越性能和豪华配置,在市场上获得了巨大成功。其车身尺寸为5230/1999/1800mm,轴距3110mm,搭载先进的途灵底盘和鸿蒙座舱,并采用全系铝合金底盘和一体化铝合金压铸车架,全系标配闭式空气悬架。纯电版车型0-1
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2024科技圈:新旧交替,那些消失的巨头们2024年,科技圈上演了一出出新旧交替的戏剧。曾经叱咤风云的手机厂商逐渐淡出大众视野,但在百元机市场,它们依然占据一席之地。“中华酷联”的辉煌不再,金立、酷派等厂商如今只能在百元机市场苦苦挣扎,令人唏嘘不已。手机配置方面,百瓦快充和2亿像素摄像头等曾经的亮点技术也逐渐被淘汰,实用性成为新的衡量标准。汽车行业则更加波谲云诡,一些企业成功崛起,一些则遭遇暴雷,还有许多默默无闻的小透明,等待着下一次的华丽转身。雷军的成功,也让其他车企纷纷效仿其营销策略,但并非所有企业都
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2024年,人工智能的发展势头异常迅猛。这一年,GPT-4o、Sora、o1以及最近的DeepSeekV3等广为大众所知的重大突破相继发布,每一次都引发了广泛的讨论热潮,也让SamAltman、黄仁勋、马斯克等业界领袖频频登上媒体热搜榜。但在科研领域,还有一群鲜为大众所知、但在业内享有极高赞誉,却一直默默耕耘为AI进步贡献力量的科学家,同样值得铭记。很多科学家并非直接来自AI领域,而是身处不同学科理论的最前沿,但有的在利用AI推动其他基础学科的突破,也有的则通过其他学科的理论研究,推动着AI的进步。每年,
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据内部人士透露,印度政府正积极考虑实施一项新的补贴计划,并同时下调电子零部件进口关税,以大力推动国内制造业发展,特别是智能手机(例如苹果iPhone)的生产。彭博社报道称,印度电子和信息技术部已提出了一项建议,计划拨款至少2300亿卢比(约合27亿美元或890亿新台币),用于支持电池和相机镜头等关键零部件制造商。该部门还建议根据行业需求,降低部分电子零部件的关税,以降低生产成本。知情人士表示,拟议中的补贴将涵盖微处理器、存储设备、多层印刷电路板、相机镜头以及锂离子电池等多种电子零部件。具体补贴金额将根据不
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西安电子科技大学刘琛副教授团队与北京大学深圳研究院、香港中文大学(深圳)张敏团队合作,在《AdvancedMaterials》期刊发表最新研究成果,题为《Ultra-FlexibleHigh-LinearitySiliconNanomembraneSynapticTransistorArray》。该研究以西安电子科技大学为第一单位,刘琛副教授和张敏教授为通讯作者。为满足可穿戴健康监测、人机交互等AI应用日益增长的需求,高性能神经形态计算的突触晶体管技术至关重要。然而,现有硅纳米膜晶体管面临介电层柔性不足、
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华为鸿蒙智行或将推出享界S9旅行版!近日,汽车博主曝光了享界S9旅行版的第三方渲染图,让我们得以一窥其设计风貌。据悉,新车将沿袭享界S9的家族设计语言,保留标志性的“人间星河”大灯组和贯穿式车顶设计,并搭配锻铣轮毂,凸显高端气质。享界S9旅行版的主要改动集中在车尾部分,采用旅行车经典设计,预计将提供更宽敞的内部空间和更大的载物能力,兼顾实用性和舒适性。回顾一下享界S9:这款于2024年8月发布的全景智慧旗舰轿车,拥有5160×1987×1486mm的长宽高和3050mm的轴距,整备质量最高达2
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2024年12月,济南大学周伟家/刘宏团队、山东大学陈皓团队在AdvancedMaterials期刊(影响因子27.4)在线发表论文“Self-Selective(220)DirectionalGrownCopperCurrentCollectorDesignforCycling-StableAnode-LessLithiumMetalBatteries”,该研究提出了无负极锂金属电池技术中“自选择”铜集流体设计理念,自选择出的(220)晶面可促进锂盐吸附、催化锂盐分解成为无机SEI,构筑高性能无负极锂金
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小鹏汽车与大众汽车集团(中国)强强联手,共建中国最大超快充网络!1月6日,小鹏汽车正式宣布与大众汽车集团(中国)达成战略合作,双方签署谅解备忘录(MOU),将在国内超快充网络领域展开深度合作。根据协议,双方将共享各自的超快充网络资源,共同打造覆盖中国420多个城市,拥有超过20000个充电终端的超大型超快充网络。此次合作将充分发挥双方在高功率液冷超快充技术和网络覆盖方面的优势,为用户带来更便捷、高效的充电体验。为了进一步提升充电网络建设效率,小鹏汽车和大眾汽车集团(中国)还将探索合作建设联合品牌的超快充站
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柏楚电子募投项目延期至2025年12月31日柏楚电子近日发布公告,宣布其三个募集资金投资项目——“智能切割头扩产项目”、“智能焊接机器人及控制系统产业化项目”和“超高精密驱控一体研发项目”的预定可使用状态时间将延期至2025年12月31日。此延期决定是基于项目实施进度及市场变化等因素综合考虑,并未改变项目内容、投资用途、总额及实施主体。公告中,柏楚电子详细解释了各项目的延期原因:1.智能切割头扩产项目延期原因:面对全球激光加工设备市场快速增长及激烈的市场竞争,柏楚电子需进一步提升产品技术和品质,