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至纯科技公布2024年度新增订单总额达55.77亿元！其中，5年以上长期订单达1.17亿元，集成电路行业订单占比高达84.55%，服务于12英寸集成电路一线客户的订单占比更是达到88.46%。公告显示，以上数据来自公司内部统计，尚未经审计。由于业务类型和交付周期差异较大，该数据不能直接推算公司全年业绩。至纯科技强调，最终业绩以公司定期报告为准，提醒投资者理性投资，注意风险。至纯科技主要为集成电路客户提供系统集成与支持设备、半导体制程设备及相关部件材料和专业服务，致力于为客户提供全生命周期支持。公司业
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AI好好用报道编辑：杨文开心的活儿还是留给人类吧。近两年，AI发展得如火如荼，不少人却在抱怨：AI真不是个好东西。理由很简单。我们本希望AI当牛做马，人类吟诗作画。可现实啪啪打脸，人类干着粗活累活，AI享受诗情画意，甚至一言不合就砸人饭碗。机器人领域亦是如此。人类发明机器人的初衷，是让它们去干脏活、累活和危险的活，然而，最火的擎天柱正在热舞、调酒和聊天……-1-这才是机器人该干的事啊近日，社交平台出现大量疑似AI生成的机器人干农活的视频，引发不少网友围观。（视频来源：X博主Sa
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2024年7月25日，佳禾智能与简伟民、贺建国、廖勇军、溧阳瑞远投资有限公司、黎秀燕就拟以现金方式收购东莞市佳超五金科技有限公司51%股权事项签署了《关于收购东莞市佳超五金科技有限公司有关事项的意向协议》。11月25日，佳禾智能发布公告称，根据《股权收购意向协议》相关约定，公司聘请中介机构进行尽职调查、审计、评估等相关工作，交易各方就本次股权收购相关事项进行了积极的沟通磋商。经充分论证分析后，未能就本次收购事项达成最终共识，无法签署正式股权收购协议。为维护公司和广大投资者利益，经公司审慎研究并与交易各方友
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天力锂能回应投资者关于固态电池的提问：公司专注于高镍正极材料研发，该材料可应用于固态电池生产，但公司本身并不生产固态电池。同时，天力锂能公布了2024年第三季度及前三季度财务报告。数据显示，公司第三季度营收同比下降34.16%至4.27亿元，净亏损同比扩大83.98%至8925万元；前三季度营收同比下降29.05%至13.8亿元，净亏损同比扩大51.87%至1.71亿元。
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据天眼查信息显示，江淮汽车一项名为“车外语音控制车辆方法、装置及介质”的专利申请已公开。该专利技术描述了一种通过车外语音指令控制车辆的新方法。其流程包括：侦测车辆附近行人；捕捉人脸图像；比对图像与预存数据库；如匹配成功，则检查车辆是否处于休眠状态；若休眠，则激活语音模块，启动麦克风和扬声器；接收语音指令；将语音转换为文本；语音模块解析文本，生成控制指令；麦克风定位声源；最终判断声源区域是否支持该指令。这项技术创新之处在于：即使车辆处于休眠状态，也能通过车外语音指令控制特定部件，无需启动车辆。（校对/黄仁贵
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同济大学与中国中车集团深化战略合作，共建创新研究中心再续辉煌！12月16日，双方续签合作协议，携手推动轨道交通和清洁能源领域自主创新。签约仪式在中车集团总部隆重举行，中国中车集团党委书记、董事长孙永才和同济大学党委书记方守恩分别致辞，中国中车集团党委副书记王铵和同济大学副校长娄永琪代表双方签署协议。孙永才董事长对同济大学长期以来的支持表示感谢，并高度评价双方在轨道交通装备领域的合作成果。他指出，中国中车正积极构建“双赛道双集群”产业发展新格局，迫切需要高校的智力支持，希望此次续签能进一步拓展产教融合，提升
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欣旺达全固态电池研发取得重大进展，预计2025年完成产品开发！近日，欣旺达在投资者互动平台宣布，其第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，并计划于2025年完成产品开发。这标志着欣旺达在固态电池技术领域取得了显著突破。深耕锂电行业二十余年的欣旺达，持续专注主营业务。本月，其子公司与厦钨新能签署战略合作协议，双方将强强联手，共同推动固态电池新能源材料的产业化进程，并计划在未来进一步拓展合作领域。欣旺达的技术实力不容小觑。通过采用锂金属负极，公司已成功将固态电池能量密度提升至500Wh/kg，并已具备实验
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智界R7新款四驱车型正式申报，与Ultra四驱版相比，取消了激光雷达，并采用了容量更小的电池组（三元锂和磷酸铁锂电池组合），纯电续航里程缩减至611公里。外观方面，新款车型与现款Ultra四驱版保持一致，依旧采用封闭式前格栅和贯穿式LED灯组设计，辨识度极高。贯穿式尾灯设计与车头造型相呼应，车尾扰流板进一步提升了运动感。由于取消了激光雷达，新款车型仅配备HUAWEIADS基础版智能驾驶辅助系统。此外，新车将标配20英寸轮毂。动力方面，其电动机总功率为365kW，最高车速200km/h，搭载79.934kW
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极越汽车员工欠薪及供应商欠款危机持续发酵。12月12日晚，极越员工代表、CEO夏一平以及吉利、百度两大股东举行闭门会议，商讨解决员工11月社保欠缴问题，并表示正在进行转账流程。然而，12月工资、社保、N+1离职赔偿等问题仍在协商中。据了解，极越员工的主要诉求包括补缴10月、11月社保、医保和公积金，发放12月工资及12月五险一金，以及为离职员工提供N+1赔偿，并完成员工落户手续。目前，极越优先处理员工善后事宜，但尚未公布针对供应商欠款的解决方案。多家供应商反映，极越账户余额已不足以支付欠款，并已暂停对极越
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智元机器人2024年度新品发布会：商用人形机器人家族闪亮登场！8月18日，智元机器人隆重发布了“远征”和“灵犀”两大系列共五款商用人形机器人新品：远征A2、远征A2-W、远征A2-Max、灵犀X1和灵犀X1-W。此次发布会不仅展示了智元在机器人动力、感知、通信和控制四大领域的自主研发成果，还公布了具身智能G1到G5技术路线图以及AIDEA具身智能数据系统。五大新品，全场景应用覆盖五款机器人采用统一设计理念，涵盖轮式和足式两种形态，全面覆盖交互服务、柔性制造、特种作业、科研教育和数据采集等应用场景。远征A2
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零跑汽车2024年销量喜人，再创佳绩！官方数据显示，2024年12月，零跑汽车单月交付量达42517台，连续两月突破4万台大关，同比增长高达128%，并连续七个月刷新历史新高！全年累计交付量近30万台，超额完成年度目标。2025年，零跑汽车将剑指50万台销量目标！2024年，零跑汽车月度交付数据如下：1月12277辆，2月6566辆，3月14567辆，4月15005辆，5月18165辆，6月20116辆，7月22093辆，8月30305辆，9月33767辆，10月38177辆，11月40167辆，12月4
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近日，奔驰、宝马、奥迪（BBA）三大豪华汽车品牌相继公布了2024年全球销量数据，均呈现下滑趋势。其中，宝马以245.08万辆的销量位居榜首，但同比仍下滑4%；奥迪销量跌幅最大，同比下降11.8%至167.12万辆；奔驰则售出198.34万辆，同比下降3%。 在中国市场，BBA面临来自自主高端品牌的激烈竞争，销量均出现下滑。宝马在中国市场的销量同比下降13.4%至71.45万辆，成为跌幅最大的品牌。奔驰和奥迪在华销量也分别下降7%和10.9%，至68.36万辆和64.9万辆。 面对全球销量下滑，B
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天奇股份与欣旺达再生材料有限公司强强联手，共建锂电池循环利用产业闭环！据12月31日发布的公告，天奇股份全资子公司天奇金泰阁与深圳市欣旺达再生材料有限公司达成合作，共同成立合资公司，专注于锂电池材料再生利用业务。新公司注册资本8000万元，天奇金泰阁出资3600万元，持股45%；欣旺达再生出资4400万元，持股55%。合资公司暂定名为“欣奇循环科技有限公司”，业务范围涵盖电池材料再生利用的生产、销售、售后服务及进出口贸易。天奇股份认为，此次合作将充分整合双方在技术、资金、原料、生产管理和市场渠道等方面的优
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近日，2024年上海市车型销量TOP20榜单正式揭晓，这份榜单展示了在过去一年间上海市销量最高的20款车型。上榜车型代表了上海市民的购车偏好，也反映了当前汽车市场的一些趋势。 位居榜首的是特斯拉的ModelY，这款车型以30491辆的销量稳居第一。紧随其后的是特斯拉的另一款车型Model3，销量为12526辆，同样表现出色。 在榜单中，国产车型也占据了不小的份额。例如，比亚迪的元PLUS和宋PLUS新能源分别位列第三和第四，销量分别为10295辆和10099辆。这两款车型凭借高性价比和出色的续
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重写后的内容：Semtech公布2025财年第三季度财务业绩Semtech公布了截至2024年10月27日的2025财年第三季度未经审计的财务业绩。财务摘要：净销售额为2.368亿美元，环比增长10%。数据中心净销售额达到创纪录的4310万美元，环比增长58%。毛利率为51.1%，环比上升210个基点。营业费用为1.032亿美元。营业利润为1780万美元，营业利润率为7.5%，环比上升390个基点。摊薄后每股亏损0.10美元。调整后EBITDA利润率为21.6%，环比上升280个基点。管理层评论：Semt
