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钠离子电池：韩国追赶中国，差异化竞争成未来趋势全球电池行业正经历一场变革，随着磷酸铁锂（LFP）电池的广泛应用，钠离子电池（SIB）逐渐成为新的焦点。虽然中国在钠离子电池的商业化进程中占据领先地位，但韩国凭借十余年的技术积累，正积极追赶，力图成为“快速跟随者”。钠离子电池据报道，韩国多所高校和研究机构，例如淑明女子大学、蔚山科学技术院（UNIST）和韩国科学技术院（KAIST）等，自2010年代中期便开始投入钠离子电池基础材料的研究。企业方面，EcoProBM公司自2016年起便积极研发钠离子电
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近日，小编注意到，东风与华为合作的全新SUV路试谍照在网上曝光。从车身伪装贴纸上可以看到“东风+？+华为”“爆款预订”以及“华为最强智驾”的字样。此外，该车频繁出现在东风和长安的大本营，因此推测这可能是两大央企与华为深度协作的全新车型。此前已有媒体爆料称，长安汽车和东风汽车已就整合方案进行了详细讨论，并通知了外国合作伙伴。 从外观来看，尽管新车被覆盖了严格的伪装车衣，但通过细节仍能发现一些线索。例如，该车可能采用了与问界、智界相似的设计语言，以及标志性的L形大灯组，使其具有较高的视觉辨识度。同时，车
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人工智能的崛起引发了人们对劳动力市场冲击的担忧，同时也带来了新的机遇。如何培养适应人工智能时代的人才，成为当前的关键问题。人工智能正在重塑社会生产模式和工作方式，既带来结构性失业的挑战，也催生了新产业、新职业。因此，我们需要积极应对人工智能带来的变革，调整人才培养策略，帮助人们适应时代发展。人工智能技术的高速发展对人才培养提出了新的要求。为了有效应对，我们需要提升人才培养的针对性，加强与市场需求的对接。尤其在战略性新兴产业和未来产业领域，人才培养需紧跟技术迭代，动态调整学科专业和课程设
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小米SU7Ultra再战纽北！继不久前上市后，这款备受瞩目的SUV再次奔赴“绿色地狱”，挑战极限速度。小米SU7Ultra小米汽车首席车手任周灿在社交媒体上分享了这一消息，并兴奋地晒出了纽北赛道上印有小米SU7Ultra广告牌的照片。此次征战，不仅是速度的较量，更是一次全球性的品牌宣传。在纽北设立广告牌，无疑将提升小米SU7Ultra在全球高性能车市场的知名度，吸引更多赛车爱好者的关注。值得一提的是，此前雷军曾宣布推出小米SU7Ultra纽北限量版车型。但参与纽北挑战的并非限量版
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中国汽车工业协会近日发布倡议，建议车企停止发布销量周榜数据。协会指出，虽然中国汽车产业在电动化、智能化和网联化方面取得显著进展，但部分车企频繁发布来源不明的周榜数据，导致市场误读和行业秩序混乱。国产汽车（图文无关）协会倡议车企改以月度、季度或年度数据发布经营状况，减少市场波动带来的负面影响，维护行业健康发展。倡议书还强调良性竞争的重要性，鼓励企业关注技术创新、产品升级和服务提升，避免数据竞争和排名炒作，从而推动行业向“服务和价值竞争”转型。中国汽车工业协会呼吁所有企业、第三方机构和媒体积极响应
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鸿日达科技2024年预计亏损700万-900万元，主要原因是成本上升和费用增加。4月4日，鸿日达科技股份有限公司发布2024年度业绩预告，预计净利润亏损700万-900万元，较上年同期盈利3099.81万元大幅下降。扣除非经常性损益后，净利润亏损则在930万-1150万元之间。导致亏损的主要因素包括：股权激励费用大幅增加；为拓展新业务，研发及管理费用增长迅速；原材料（特别是金盐）采购成本上涨；收购越南光伏企业产生的负商誉约1819万元；以及财政补贴收入未达预期。公司此前未披露业绩预告，是因为初步测
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*ST汉马2024年度业绩报告显示：公司扭亏为盈，但扣非后仍亏损。报告显示，*ST汉马2024年度营业收入达42.22亿元，同比增长8.91%；归属于上市公司股东的净利润为1.57亿元，实现扭亏为盈。然而，扣除非经常性损益后的净利润为-10.79亿元，虽然较上年同期亏损13.89亿元有所收窄，但仍处于亏损状态。截至2024年12月31日，公司总资产为74.21亿元，同比下降6.64%；归属于上市公司股东的净资产为32.98亿元，已转为正值。销售方面，*ST汉马2024年中重卡销量达8839辆，同比
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4月11日，福日电子发布年度业绩报告称，2024年营业收入约106.4亿元，同比减少0.01%；归属于上市公司股东的净利润亏损约3.84亿元；基本每股收益亏损0.648元。2023年同期营业收入约106.41亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损约2.86亿元；基本每股收益亏损0.4828元。其中第四季度，公司营业收入为28.0亿元，同比下降5.4%；归母净利润自去年同期亏损1.52亿元变为亏损2.5亿元，亏损额进一步扩大；扣非归母净利润自去年同期亏损1.62亿元变为亏损2.54亿元，亏损额进一步扩大。报告
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阿里云助力比亚迪腾势N9智能化升级，或将接入阿里通义大模型！近日，阿里云官方微博宣布祝贺比亚迪腾势N9发布，并表示腾势N9或将集成阿里通义大模型。据了解，腾势N9即将正式上市，其智能化功能将成为主要卖点。依托阿里通义大模型，腾势N9有望在智能驾驶和人机交互方面实现显著提升。阿里云强大的云计算能力将赋能该模型，通过庞大数据处理，提升车辆语音识别准确率、驾驶场景分析效率以及个性化服务响应速度。此次合作是比亚迪与阿里云在智能科技领域优势互补的体现。比亚迪作为新能源汽车领军企业，持续加大智能化研发投入；
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一汽解放2025年3月产销数据报告一汽解放于4月11日发布了2025年3月份的产销快报。报告显示，3月份的产量和销量与去年同期相比均有所下降。产量方面：3月份总产量为31,906辆，同比下降6.6%。其中：重型货车：22,469辆，同比下降15.4%中型货车：4,042辆，同比增长42.3%轻型货车：5,390辆，同比增长9.1%客车：5辆，同比增长无穷大本年累计产量为75,294辆，同比下降3.59%。销量方面：3月份总销量为27,072辆，同比下降22.1%。其中：重型货
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嘉义科学园区带动地方产业发展，增加许多就业机会，地区就业中心今在棒棒积木饭店举办大型征才活动，其中最受瞩目台积电开出技术员职缺，平均年薪新台币70万元以上，还有科技厂祭出新台币10万元月薪寻找研发工程师，共吸引逾千人投履历。翁章梁在去年底年终演说时说，台积电在嘉义科学园区设立CoWoS先进封装厂，预计2025年第3季第1座厂完工装机，2026年第2座厂完工装机，2028年2座厂都能开始量产；因应高科技厂商产业布局需求，南科管理局启动园区第二期90公顷扩建计划。台积电嘉义封测厂3年后就要投入量产，需要大量人
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谷歌云推出全新高清语音合成模型：Chirp3Chirp3是谷歌云重磅推出的高清语音合成模型，旨在生成逼真、自然的语音。它支持31种语言和248种不同音色，能够细致地捕捉人类语音的细微变化，使其输出的语音更接近真实人声。开发者可通过谷歌云的VertexAI平台轻松集成Chirp3到各种应用中，例如智能语音助手、有声读物和视频配音等。Chirp3核心功能高清语音合成:Chirp3生成流畅自然的语音，精准还原人类语音的细微表达，使语音输出更生动、更具感染力。多语言、多音色支持:覆盖3
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近日，有机构整理了2025年2月一线城市的车型销量数据，具体情况如下： 第一名，小米SU7，销量4680辆； 第二名，特斯拉Model3，销量2752辆； 第三名，比亚迪秦PLUS新能源，销量2018辆； 第四名，特斯拉ModelY，1972辆； 第五名，小鹏MONAM03，1821辆； 第六名，ZEEKR7X，1626辆； 第七名，智界R7，1586辆； 第八名，小鹏P7＋，1478辆； 第九名，理想L6，1470辆； 第十名，比亚迪宋PLUS新能源，1416辆； 第十
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近期，中美两国就关税问题展开博弈，美国对多国加征“对等关税”，中国随即采取反制措施。深圳华强北作为国内领先的电子元器件分销商，已就此次关税调整对公司业务的影响做出评估，并发布公告称影响有限。公告显示，华强北代理分销的美国产品占比极低，且这些产品主要在美国进行研发设计，生产环节多在海外完成。经初步统计，原产于美国的SKU数量不足公司总SKU（近2万个）的0.5%，对应采购金额仅占公司采购总额的约0.2%。因此，中国对美国商品加征关税对公司采购端的影响微乎其微。销售端方面，华强北主要客户为国内企业，海外
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特斯拉中国官网下架美国产ModelS和X车型新车订购选项，仅保留库存现车和二手车销售。据悉，特斯拉中国官网已移除ModelS和ModelX新车订购选项，用户只能选择购买现有库存或二手车。此举意味着消费者无法再通过官网订购这两款由特斯拉美国工厂生产的车型。与之形成对比的是，Model3和ModelY车型仍然保留“立即订购”选项，消费者可继续通过官网直接下单购买。此前，特斯拉日本也已宣布停止ModelS和ModelX新车生产，仅销售库存车和二手车。这与ModelS和ModelX在全球
