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智界R7增程版正式开启预订，续航里程突破1600公里！智界汽车宣布，搭载53.4度大电池的智界R7增程版车型正式开启预订。该车CLTC综合续航里程最高可达1673公里，CLTC纯电续航里程最高为360公里，并标配HUAWEIADS高阶智驾系统。Ultra版车型更搭载华为DriveONE双电机，动力性能强劲。智界R7增程版延续了其纯电版车型的优秀空间表现，车身尺寸为4956×1981×1634mm，轴距达2950mm。该车搭载华为乾坤ADS智驾系统和华为途灵底盘，配置丰富，提供Pro和Max两种版本，
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4月14日，宁德时代发布了2025年第一季度的财报，报告显示，第一季度实现营收847.05亿元，同比增长6.18%；归属于上市公司股东的净利润达到139.63亿元，同比增长32.85%；扣除非经常性损益后的净利润为118.29亿元，同比增长27.92%；预计基本每股收益为3.18元/股。此外，截至报告期末，宁德时代的总资产为8200.97亿元，同比增长4.525%；归属于上市公司股东的所有者权益为2615.58亿元，同比增长5.92%。2025年2月11日，宁德时代向香港联交所提交了发行并上市的申请，并在
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北京理工大学机械与车辆学院孙逢春院士团队在《自然·通讯》发表重要研究成果，提出基于大规模数据驱动的电动汽车能量管理新方法。该方法利用电动汽车运行数据，构建自主学习的智能能量管理系统，突破了传统人工设计控制策略的模式，为电动汽车大数据应用提供了创新方案。面对“双碳”目标和新能源汽车普及的挑战，高效的能量管理技术至关重要。传统方法依赖人工规则和高精度仿真模型，开发成本高且难以适应复杂路况。而该团队提出的数据驱动方法，采用“数据驱动+智能学习”的路线，使智能体直接从数据中学习最优控制策略，无需专家经验或高精
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莲花EmiraTurboSE正式登陆中国，售价90.28万元起！这款高性能跑车完美融合了Evija超跑的设计精髓，0.64的车身宽高比营造出优雅的姿态。空气动力学设计贯穿车身，包括前盖通风口、后扩散器通风口、前扩散器进气口以及前侧进气帘，在提升性能的同时，更显动感十足。其车身尺寸为4412/1895/1225毫米，比例协调美观。内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕科技感十足，同时保留部分物理按键，兼顾科技与便捷。Alcantara材质的广泛应用，提升了内饰
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2025年工业和信息化标准工作要点近日发布，旨在夯实现代化产业体系建设，强化新兴产业标准体系，并积极探索未来产业标准。今年计划制定1800项以上的行业标准，同时组建5个以上的新兴产业和未来产业标准化技术组织。据工业和信息化部科技司负责人介绍，为保障产业安全，将编制工业和信息化强制性国家标准体系建设指南，并制定100项以上的强制性国家标准。同时，积极推动产业国际化发展，力争支持100项以上由中国企业牵头的国际标准制定，并确保全行业国际标准转化率达到88%。工作要点中，新兴产业标准建设被列为重点
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欧菲光股票停牌公告：重大资产重组计划欧菲光(002456)于3月31日发布公告，宣布公司正计划通过发行股份及支付现金的方式收购控股子公司欧菲微电子（南昌）有限公司和江西晶浩光学有限公司的部分少数股权。同时，公司拟发行股份募集配套资金。根据初步测算，此次交易将构成重大资产重组。然而，公司强调，本次交易不会改变实际控制人，也不构成重组上市。由于交易仍在筹备阶段，具体方案尚未确定，为维护投资者利益，避免股价异常波动，欧菲光股票(002456)自2025年4月1日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
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4月16日，鸿蒙智行将举办新品发布会，重磅推出问界M8，并同步公布享界S9增程版的售价。备受瞩目的智界R7增程版新车型，则将于4月17日的“智界之夜”活动中正式登场。问界M8自3月6日开启预订以来，订单量已突破十万辆，预售价36.8万元起。新车延续了问界家族的设计风格，前脸造型极具未来感，半环形日行灯和贯穿式大嘴设计，辨识度极高。车顶配备的激光雷达，预示着其强大的智能驾驶辅助功能。车身侧面采用时下流行的半隐藏式门把手，兼顾科技感和实用性，搭配动感十足的多辐轮圈，整体造型更显凌厉。此外，新车还配备了全
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美国政府加征关税，全球电子产业链面临涨价风险。友达总经理柯富仁表示，目前客户仍在积极应对中，最担忧的是涨价导致需求下降。未来一个月，产业链将密切关注美国代理商是否会将成本转嫁给消费者，并调整策略。面板产业链环环相扣，柯富仁认为关税冲击将从终端产品开始，逐步波及上游。面板作为零部件，直接关税影响有限，真正压力在于终端产品。客户正积极制定应对策略，未来一个月至关重要。友达将密切关注客户需求，并迅速调整以协助客户应对关税挑战。柯富仁指出，下半年将观察品牌厂商是选择涨价应对关税，还是要求供应链共同分担。
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中材科技股份有限公司旗下子公司中材锂膜有限公司将在匈牙利投资建设一座大型湿法涂覆隔膜生产基地。该项目总投资1.14亿欧元，年产能将达到6.4亿平方米，并已获得公司董事会批准。新成立的全资子公司——中材科技（匈牙利）有限责任公司（筹）注册资本为1万欧元，由中材锂膜出资3213万欧元。公司业务范围涵盖锂电池隔膜及涂覆隔膜的研发、生产和销售，将采用有限责任公司管理模式。该项目计划租赁厂房，建设8条涂覆隔膜生产线。总投资包括8605万欧元的建设投资、2564万欧元的流动资金以及249万欧元的建设期利息。资金
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合肥康芯威存储技术有限公司近日公布一项名为“一种存储装置的测试系统及其测试方法”的专利（申请公布号：CN119541608A，申请公布日：2025年2月28日）。该专利涉及存储技术领域，旨在提供一种高效、可靠的存储装置测试方案。系统包含一个与待测存储器通信的测试板，以及一个用于配置测试参数并生成不同读写校验错误信息的处理器。处理器将这些信息写入待测存储器的重放保护内存块（RPMB），进行读写测试并获取结果。该测试系统及其方法主要应用于存储器固件RPMB处理流程的开发阶段，用于评估系统与固件的稳定性和
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上海市委常委、浦东新区区委书记李政日前走访了浦东科创集团投资企业紫光展锐（上海）科技股份有限公司和格科微电子（上海）有限公司，旨在深化服务对接，推动企业在浦东蓬勃发展。优化政策，强化服务，完善生态，促进产业升级紫光展锐和格科微是浦东集成电路产业的支柱企业。李政书记实地考察了两家企业的展厅，与企业负责人深入交流，详细了解企业运营情况，并认真听取了企业提出的意见和建议。李政书记强调，集成电路产业是上海三大先导产业之一，也是浦东重点发展的战略性产业。浦东将持续优化产业政策，强化服务保障，完善创新生态，
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合肥康芯威存储技术有限公司近日公布一项名为“一种存储器及存储器的固件下刷时间测试方法”的新专利（申请公布号：CN119541610A，申请公布日：2025年2月28日）。该专利涉及存储器技术领域，旨在提升存储器固件下刷效率和可靠性。该专利描述了一种新型存储器，其核心部件包括缓存器、闪存模块和主控模块。缓存器用于暂存主机写入的待测数据；当缓存器写满后，待测数据则写入闪存模块；主控模块负责存储器的初始化，并在数据写入缓存器后，经过预设延迟时间后执行初始化操作，判断数据是否已完整从缓存器下刷到闪存模块。
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OmniSVG：全球首个端到端多模态SVG生成模型OmniSVG是由复旦大学和StepFun联合研发的全球首个端到端多模态可缩放矢量图形(SVG)生成模型。它基于预训练视觉语言模型(VLM)，采用创新的SVG标记化方法，将SVG命令和坐标参数化为离散标记，巧妙地解耦了结构逻辑和几何细节，从而高效生成从简单图标到复杂动漫角色等各种高质量SVG图形。核心功能：多模态输入：支持文本描述、图像参考或角色参考等多种输入模式，生成多样化SVG图形。高效生成与训练：利用预训练VLMQwen-VL和创
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近日，无锡市国资委正式发布《无锡市市属企业基金尽职免责及绩效评价优化实施办法（试行）》，以制度创新推动国有资本向“长期资本”“耐心资本”转型，为科技创新和产业升级注入新动能。新规突破传统考核框架，明确建立基金风险容忍机制，允许基金清算时最高50%的容亏率，并配套细化尽职免责条件，为国企参与创投市场松绑。差异化容亏机制精准匹配投资风险根据新规，无锡将基金按投资阶段和项目成熟度分类设定容亏上限：种子期、天使期等初创项目基金容亏率最高达50%，较成熟的创投基金与产业基金为30%，聚焦成熟项目的并购
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三菱汽车已停止向美国经销商发货整车，等待特朗普政府对进口汽车加征25%额外关税后的下一步动向。这家日本汽车制造商并未停止从日本出口汽车，但已决定暂停向其330家美国销售公司交付新车。三菱在美国没有工厂，因此在美国市场销售的所有汽车均从日本和其他地方进口。三菱汽车北美分公司通讯和活动高级总监JeremyBarnes上周五（4月11日）表示，三菱将把进口汽车扣留在美国港口，直到关税细节和下一个政策决定公布。JeremyBarnes补充说，由于美国经销商库存充足，此次停产不会立即影响客户。然而，如果发货中断
