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2月10日，在今天的“天神之眼开创全民智驾时代”比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团总裁王传福宣布，比亚迪全系车型都将搭载高阶智驾，包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚、海鸥等各个车系/车型。王传福表示，目前，智驾普及的最大阻碍是高昂的价格，大部分消费者没有机会接触智驾。比亚迪将通过全民智驾战略，加速智驾普及，实现高阶智驾全覆盖。
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YannLeCun的“最后通牒”：大型语言模型的局限与空间智能的未来Meta首席AI科学家、图灵奖得主YannLeCun最近在巴黎AI行动峰会上直言，仅依赖语言模型无法实现通用人工智能(AGI)，必须另辟蹊径，构建具备物理认知的感知学习系统。这一观点与李飞飞的判断不谋而合：AI已掌握语言智能，但通往AGI的道路，需要解锁空间智能这一维度。空间智能的关键在于赋予AI原生的三维认知能力。这需要AI将视觉、触觉等多模态信息整合为统一的表征，并根据物理规律做出准确的判断
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维信诺发布公告，宣布将调整全资子公司霸州市云谷电子科技有限公司（霸州云谷）的业务方向。根据公司整体发展战略和实际运营情况，霸州云谷将不再专注于模组加工，而是转型为专注于模组成品及半成品的检测、测试、加工修复，以及高端显示智慧产业园的运营。同时，公司计划将部分模组生产设备转让给参股公司合肥维信诺电子有限公司（合肥电子），交易金额约为8.56亿元（含税）。霸州云谷为维信诺全资子公司。合肥电子股东构成：维信诺科技股份有限公司持有45.4545%股份，合肥东欣投资有限公司持有45.4545%股份，合肥鑫
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据马斯克社交媒体消息，xAI团队研发的第三代大语言模型Grok3将于太平洋时间周一晚上8点（北京时间周二中午12点）正式发布，并进行现场演示。马斯克此前曾预告，Grok3在推理能力测试中表现卓越，超越所有已知公开发布的大模型。业内分析认为，Grok3的构建基于深度学习和生成对抗网络（GAN），并可能整合了变分自编码器（VAE）技术。这意味着Grok3除了强大的文本生成能力外，还可能在图像生成、音频处理等多模态领域展现出色的性能。
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网络上近日流传理想汽车由力帆代工生产的传闻，甚至有人将其称为“力帆车”。对此，理想汽车产品线负责人汤靖于2月9日公开回应，明确表示理想汽车，从理想ONE开始，其品牌标识始终为“理想”，从未使用过任何其他品牌标识，更不存在所谓的“力帆代工”一说。理想汽车自上市以来，一直坚持自主生产，从未采用代工模式。理想汽车公布的2025年1月交付数据显示，当月交付量达29,927辆，累计交付量已突破116万辆，达到1,163,799辆。截至1月31日，理想汽车的销售和售后服务网络已覆盖全国多个城市，拥有500家零售中
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腾讯确认微信正在灰度测试接入DeepSeekR1模型！2月16日，腾讯回应媒体称，微信搜一搜已正式开始灰度测试DeepSeek的接入，部分用户可在搜索框顶部看到“AI搜索”入口，点击后即可免费使用DeepSeek-R1模型，体验更丰富的搜索功能。腾讯表示，除微信外，腾讯云AI代码助手、腾讯元宝等多个产品也在探索接入DeepSeek，旨在为用户提供更优质的服务。
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艾森股份2月14日发布公告，宣布将通过发行股份及支付现金的方式收购棓诺新材70%股权，并同步进行配套融资。此举旨在迅速提升公司在OLED材料领域的市场竞争力。艾森股份主营业务为电子化学品的研发、生产和销售，产品广泛应用于集成电路、新型电子元件和显示面板等领域。公司现有的业务结构是以半导体电镀光刻为主导，半导体显示和光伏新能源领域电子化学品材料为补充的“一主两翼”模式。棓诺新材是此次收购的目标公司，主要从事高纯OLED中间体和升华前材料等新型显示材料的研发、生产和销售。公司拥有强大的技术实力，拥有超过
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中国汽车流通协会发布的《2024年度中国汽车保值率报告》显示，不同级别车型和新能源汽车的保值率差异显著。报告详细分析了各品牌、各级别车型的保值率数据，为消费者购车提供参考。特斯拉ModelX三年保值率方面，中大型车和MPV表现最佳，分别达到60.16%和64.11%；其他级别车型保值率大多在50%-59%之间，小型车为59.42%，紧凑型车为51.33%，紧凑型SUV为55.02%。新能源汽车方面，由于多数车型上市未满三年，报告主要列出了其一年保值率。特斯拉ModelX和ModelS占据前两位
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奥特曼深夜一则推文，在网络上掀起了讨论狂潮。没有一点点预告，奥特曼亲自公布自家产品路线图，并承认公司最近发布的一些产品有些混乱。推文透露，OpenAI的下一步是发布GPT-4.5，这是其最后一个非思维链(CoT)模型。它的内部代号是Orion，不过奥特曼没有解释GPT-4.5将具有哪些新功能。未来几个月，OpenAI将发布一个名为GPT-5的模型，该模型将OpenAI的大量技术融入ChatGPT和API中，包括o3。由于该路线图决策，OpenAI不再计划将o3作为独
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深圳必易微电子股份有限公司近日公布一项名为“开关控制电路及其开关控制方法和开关电源”的新专利（申请公布号：CN119231898A，申请公布日：2024年12月31日）。该专利提出了一种改进的开关控制电路，旨在优化开关电源的负载调整率。此电路包含第一误差放大器、第二误差放大器和驱动控制电路三个主要部分。第一误差放大器的输入端分别连接参考信号和表征开关电源输出电压的信号，输出端连接补偿电容。第二误差放大器的输入端分别连接补偿电容和预设电压，输出端同样连接补偿电容。驱动控制电路接收补偿电容的电压，并根据该
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2024年台湾地区发明专利申请排行榜出炉，台积电以1412件申请量蝉联冠军，实现九连冠！值得关注的是，鸿海的申请量同比增长93%，增幅位居所有企业之首。在境外申请人中，美国应用材料公司以950件申请量重回榜首，韩国三星电子和中国大陆的酷澎分别位列第二和第三。紧随其后的是日本东京威力（661件）、美国高通（660件）、日本日东电工（417件）、荷兰ASML（344件）、日本信越化学（279件）、美国科林研发（276件）以及日本斯克林集团（253件）。台湾经济部智慧财产局数据显示，南亚科和群创的
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岚图汽车即将发布全新梦想家车型！近日，一张预热海报暗示了这一消息。据推测，新车将搭载甚至全系标配华为乾坤智驾系统，有望进一步推动高端MPV领域高级智能驾驶技术的普及。岚图梦想家回顾去年9月上市的岚图梦想家，作为东风汽车首款搭载华为乾坤智驾系统和鸿蒙座舱的MPV，其出色的外观、内饰和配置迅速赢得了市场关注。该车共推出四个版本，售价区间为32.99万元至44.99万元。动力方面，全新梦想家将提供插电混动和纯电动两种选择。插电混动版发动机最大功率150马力，综合功率达571马力；纯电动版采用双电机四驱，最
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春回大地，万物复苏，汽车市场也迎来了新的竞争。各大车企纷纷祭出金融政策大招，争夺市场份额。智界新S7凭借超值金融方案和强大的产品实力，成为年轻消费者关注的焦点。智界新S7的金融政策直击年轻人的购车痛点：低至79800元首付，并提供3年0息或5年低息的灵活选择，大幅降低了Pro、Max、Ultra等车型的购车门槛，最高可省1.7万元。让更多年轻人轻松拥有梦想座驾。除了诱人的金融政策，智界新S7还准备了丰富的购车优惠：全系车型赠送1万元选配金，可用于升级电池等配置；智驾权益方面，Pro版本赠送价值50
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小米SU7Ultra：性能怪兽，实力诠释“中国速度”！小米汽车三年磨一剑，小米SU7系列车型上市后销量火爆，甚至出现长达30周的交付周期。继SU7标准版、Pro版和Max版之后，小米于去年下半年推出性能旗舰——小米SU7Ultra，并将于2月底正式发布。在正式发布前，小米官方已展开密集的赛道性能宣传攻势，以一系列令人瞩目的成绩证明SU7Ultra的非凡实力。国际赛场首秀：纽博格林北环赛道夺冠小米SU7Ultra的国际首秀便选在了全球知名的纽博格林北环赛道——这条“绿野杀手”是检验性能车极
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腾讯AILab联合苏州大学、上海交通大学团队的研究揭示了长推理模型的“思考不足”现象，并提出了一种改进方法。这项研究发表于arXiv，通讯作者为腾讯专家研究员涂兆鹏。研究发现，类似OpenAIo1等长推理模型，虽然展现出强大的深度思考能力，但在解决复杂问题时，往往会频繁切换思路，无法深入思考某个方向，导致最终答案错误。研究团队将这种现象称为“思考不足”（Underthinking），并将其比喻为模型的“注意力缺陷多动障碍”。论文题目：ThoughtsAreAllOvertheP
